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[交通与汽车] 2014年5月15号加拿大魁省驾照笔试心得

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笑迷糊 发表于 2014-5-19 11:19:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
转贴:3月16号从巴黎登陆魁省,之前在国内拿的驾照,在法国学习期间因为是学生身份,允许使用本国驾照,就没有考法国驾照(也因为太贵了)。来到这边行不通了,所以琢磨着换加拿大驾照。

对于我这种在其他国家已经有驾照,并且驾龄超过3年的情况,可以直接电话预约参加笔试,通过之后也不用等8个月(第一次考驾照需要等8个月以后才能预约路考),就可以直接预约最近日期的路考,路考再通过了,就可以直接拿到正式的驾照卡。相信大家都了解,如果是法国,美国或者欧美其它国家的驾照,都是可以直接换的,不用参加任何考试。

找工作告一段落,前两天开始忙活考驾照,网上搜了一些学习资料,觉得不太靠谱,所以就去三维驾校咨询了一下,免费拿到一套在线试题,2000多道题,开始做。这一开始做题,才发现即便是在欧洲开车的习惯,也还是跟北美这边大不一样。一周的时间把题目做了一遍,感觉差不多了,约到15号考笔试。

之前在网上找到的最靠谱的介绍魁省驾照考试的中文帖子,是在魁北克论坛,这里是地址:http://quebecbbs.com/thread-1482-1-1.html
不知道咱们这里是否支持外链,我想说的是,根据我今天去考试的经历,有些元素改变了:

笔试费用,我2周前电话预约的时候,告诉我是10.70加币,一直到今天前台登录我的档案时,也还是跟我说是这个价格,但真到交钱的时候,就变成了10.80. 我问他为什么,他耸耸肩啥也没说。这是一点让我很诧异的地方。

整个程序是这样:先电话预约笔试,按照告知的时间到达 855 Henri Bourassa West,在前台等叫时间的人出来叫你,我是10h50,他会每十分钟叫一次,按照正点叫,比如在10点半的时候叫“预约10点30的到这边来”,在10点40的时候叫“预约10点40的到这边来排队”,以此类推。一般叫一次会起来15个人左右,但在前台登记非常快,她只是确认一下你真的预约过,人对,时间正确,办手续是在后面。所以一定确保你在预约的时间之前到达,而不是之后,一旦错过就得重新约,而且可能有罚款。前台确认过后领到一个号牌,进到里面大厅等叫号,第一次叫号是登记你的地址,审核你的身份,但不交钱。登记好之后拿着材料和相同的号牌,等第二次叫号。第二次叫号是为了查视力,照相,确定考试语言和交考试费。完了之后就会让你直接进考场。

考场也有前台,把材料给他,他会给你指定一台电脑。考试期间要求手持电子设备关闭,我是打到静音揣到裤兜里了,反正我也不用它来作弊。确保桌子上没有任何可疑的东西,不然他是会跑过来骚扰你的。考完之后去跟考场前台说,他会再给你一个不一样的号牌,拿着那个号牌出来考场,再一次在之前的大厅等一会儿,等交到你了,去相应的窗口拿笔试通过证明,同时跟你说可以马上约路试,也可以上网或者电话约(笔试只能电话约),另外一张正式的路试准考证会在5到10个工作日寄到你登记的地址,路考只需要出示这个准考证就可以,什么护照移民纸就统统不再需要了。

登录我的身份时,并没有查验我的地址是否有效,即房租合约啦,租网交电费的发票啦等等,一概没看。而且sun卡和sin卡也不看。只是让你知道你给她的信息必须得是有效的。检查和复印了的,只是护照,CSQ原件,和联邦移民纸原件(我还没收到卡)。这一点大概跟以前不一样,但也可能是我遇到的人心比较大。

另外考试之前需要检查视力和拍照,检查视力是给你看一个九宫格,里面有一个方格(就是交规里代表死胡同的那个方格)跟其它不一样,让你指出它在九宫格的哪个位置,一般就是上下左右四个。跟视力表差不多,一个图比一个图小,一般问你4个就够了,所以如果戴眼镜摘不下来的童鞋,去考试的时候确保你的眼镜没问题。另外,照相是为了之后的正式驾照卡,所以为了你今后的形象,去考试之前可以把自己拾到的上相一点。

考试的环境很好,触摸屏很好用,并且因为没有时间限制,所以心态会比较放松。别的驾校我不了解,但三维的题目还是很贴合真题的,不好意思这里我无权分享,需要大家自己去联系三维,我实话实说,不是打广告哦。现在的题目还是分三套,一套交规理论,一套交通标识,一套实际路况评估。不同的是,前两套都是16道题,需要做对12道,最后一套是36道需要做对28道,这个跟之前帖子的说法不一样了。75%的正确率没有变,而且必须每一套都达到,才算真的通过,不然要再次预约,重考没通过的部分。

现在的考试,可以在英、法、中、西、阿等语言间随意转换,真正考试的时候没人管你用什么语言,所以我一般碰到看不太确切的题,都是中英法切换着看。但如果你的英文和法语不够好,选择其它语言还是要跟他说,不然会影响到之后的路考。登记的人看我法语说的不错,跟我说,你考试选中文的话,理论上之后是必须租那种副驾位置带刹车的教练车的,因为怕你听不懂口令,出危险。但其实你在预约的时候可以证明给对方看,这样其实可以不用租特殊车,你自己的车也可以的。

理论上是否必须租用教练车,是明确登记在册的,另外一个奇葩的地方,就是如果你裸眼视力测试不通过,那么驾照上会多出一个A字,表明你开车时必须戴眼镜。

算分机制很有意思,只要你的答题情况保持在75%以上,并且剩下的题即便全部做错,都不可能降至75%时,这部分考试就自动结束。比如,第一套16道题,你前12道都做对了,那么这部分直接结束,不会等到你把16道题都做完。每道题你确认了选择后,都会马上告知对错,并且屏幕边上会有统计显示你再错多少就白白。另外,只能一道一道按顺序做,不能先放着不管做下一道。

试题有多选的成分,但落到你手里的选项,永远只有一个,多选的情况类似:A: 1,2,3; B:1,2,4,让你选A或者B。备选答案永远只有4项,ABCD,不论是否多选,只有一个字母代表正确答案。  

下面说说题目的奇葩度和难易度。三维的题库囊括了绝大部分有效知识,题做足了,可以确保足够你过,但并不等于完全没问题,因为总会有让你意想不到的题目出现。三个部分难易度的话,感觉是3大于2大于1,但实际上我的成绩却是:第一部分错误0,第二部分错误2,第三部分错误4. 分析原因,因为前两部分虽然感觉难,但是对错相对容易分辨,而第三部分有很多实际情况,又有不少多选,所以尽管题目直观,但其实更容易出错。

也有些题确实存在模棱两可的情况,让我无从下手,比如有一道题目说,你的朋友喝多了,他非要开车,这时候你最好:A 抢走他的车钥匙 B 注意观察他的举动 尽力劝阻他。另两个不太靠谱就不写了。我犹豫了半天,其实就感觉备选答案里没一个是正确的,在我看来正确的应该是帮他叫辆出租车或者我没喝酒,我开车给他送回家。犹豫了半天,觉得还是B最接近,就选了B。结果错了,正确答案是A。这个题是第3部分的。



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 楼主| 笑迷糊 发表于 2014-5-19 11:20:11 | 显示全部楼层
还有道题,情景题,让你选择图中哪个是最需要优先考虑的危险所在,图是这样:大雪遮天,道路上全是积雪,双向单线,前面对向行驶过来一辆铲雪车,前面远处同向有一辆行驶中的校车,我的车跟校车之间还加了一辆小轿车,轿车没有标号。我自己仪表盘上速度正常没超,但机油指示灯点亮,我的后视镜里跟了一辆车,距离适中。我选的是前面的校车,我认为校车一旦想停下,在积雪路面肯定比较麻烦,后面的车都要提高警惕做好准备,特别还在这种漫天飞雪视野极差的情况下。但我错了。正确答案是机油灯。

所以,准备的再充分,错上几道是非常正常的,但做题确实可以确保达到正确的比例。考题的综合难度相对较低,仅仅比SAAQ的线上模拟30题难度稍稍高一点点,至少我的感觉是这样。但SAAQ的题无法作为练习用,因为涵盖面太窄,太随机。我也在网上找过英文和法文的模拟试题,一共找到过两套,也都是跟SAAQ差不多,只有几十道题而已,而且大多不太靠谱,这是真的。

路考约了还没考,但在教练陪同下练过两个小时,感觉第一不适应,这个没什么好说的,时间问题;第二很多习惯性错误动作(其实也不算错误性动作,老司机了心里有数而已,但在教官和考官眼里,就是错误的);第三驾驶环境变得复杂,我不得不在注意路况和交规的同时,注意自己的动作和教官的指令。总之,是感觉路考的训练不能速成,不论之前开了过久开的多好,还是得练。

这个所谓不适应,除了主观,还有客观上交规和路况的差别。比如,法国市内市外很多环岛,多到让你觉得除了环岛就是环岛,是环岛跟交通灯的组合,魁省这边则是停牌和交通灯组合,到处都是停牌,关键是你要注意的并不是你正在行驶的道路上的停牌,而是横向方向的停牌,一般是反着的,只能通过看八角形的轮廓,当然也可以看你自己停牌下面的小图示,总之开始极度不适应,谁有路权该不该走得现想,完全不如环岛来的直观和简单。

等路考过后再上来更新感受吧,希望上面这些,对于有需要的童鞋,会有帮助

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小魔女 发表于 2014-5-22 10:07:30 | 显示全部楼层
2014年5月15号加拿大魁省驾照笔试心得
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严守一 发表于 2014-7-30 09:13:05 | 显示全部楼层
好帖,鉴定完毕!
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非法入侵 发表于 2014-8-4 03:55:42 | 显示全部楼层
不错不错.,..我喜欢
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钴蓝 发表于 2014-8-14 10:40:14 | 显示全部楼层
2014年5月15号加拿大魁省驾照笔试心得
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云淡天高 发表于 2014-8-28 21:42:20 | 显示全部楼层
谢谢分享!
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