加拿大企业已经开始感受到加元汇价不断下挫所带来的负面影响，其中部分商家更
0 @+ ~9 f" H( j. B% s坦言已决定或将会加价，从而弥补来自美国供应品价格的涨幅。
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加元下跌导致燃油成本上升，本地旅游业已迅速采取相应措施，包括向顾客收取附
! `$ B- T# N7 w5 y- y0 f+ p加费。森温旅行社（Sunwing Travel Group）表示，由今年1月30日起，该公司将
. p1 m/ u( d. ^ L3 A会向所有预订服务收取35元附加费。. C4 u2 f/ \2 ~( o
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由1月27日开始，加拿大航空渡假公司（Air Canada Vacations）亦会在目的地为; j; u' n6 R! D7 W8 d; ?% E+ |% ]
美国、墨西哥和加勒比海的订票服务上，新增35元附加费用。Air Transat的母公
4 U7 s& M. G/ K* Q' C司Transat AT Inc.，同样地向前往美国佛罗里达州及其他「阳光」旅游热点的订. W& x% z ^+ r: E" q7 v+ I2 i
票服务，收取同额的附加费。5 }0 r8 q* K g9 a3 X
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以美元缴付存货的零售商，由于一般会预早6至9个月入货，因此毋须面对加元贬值
- ~7 \: F- T9 Q9 n b5 r; P所带来的即时影响，但一般市场分析家预测，加元下跌走势将会持续一段时间，因( Y/ g7 h) L0 Z2 y! y8 R
此，业内人士亦已作好准备。
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*避险采购抵销汇价波动 *
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# G7 t: V) d! p& F加拿大轮胎公司（Canadian Tire Corp. Ltd.）发言人科尔（Amy Cole）表示，公9 d S/ j- h1 R
司会预早差不多六个月入货，并且制定一套全面的避险采购计划，藉此缓和汇价波0 C) w% W- w, a8 f3 Y# v
动所引起的影响。
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无论如何，加拿大入口商与出口商协会（Canadian Association of Importers c, I5 a0 ~& r% t% k
and Exporters）会长诺特（Joy Nott）指出，很多加拿大制造商已经不会再限于
0 o& `8 @+ p: t) @9 u是入口商，抑或是出口商，因为现在不少企业发展的业务范围，往往包括入口和出 L+ d& @3 r2 P# f2 S! `
口活动，以至不会受到货币贬值的影响。她补充说，加元下跌对出口有利，但对入
) C" x2 ^+ y9 A# K/ C$ u口则会带来不良影响。1 _1 A( p- k, \+ S! I0 S
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加元兑美元周二再跌0.35美分，收报89.64美分* m0 F/ b& G7 n9 x0 s) n
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