加拿大企业已经开始感受到加元汇价不断下挫所带来的负面影响，其中部分商家更
0 M+ `) |3 g& g8 J6 C" h坦言已决定或将会加价，从而弥补来自美国供应品价格的涨幅。; |1 x) W* F! Q s
3 M- p3 v. \+ r加元下跌导致燃油成本上升，本地旅游业已迅速采取相应措施，包括向顾客收取附# O9 }' q, R w& t/ _/ u, k
加费。森温旅行社（Sunwing Travel Group）表示，由今年1月30日起，该公司将3 P1 A5 z9 A+ i( D3 A; X4 y, L
会向所有预订服务收取35元附加费。
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9 J0 q7 }+ ]! k- r4 |由1月27日开始，加拿大航空渡假公司（Air Canada Vacations）亦会在目的地为7 _1 W1 }3 L& T- G* ]0 d
美国、墨西哥和加勒比海的订票服务上，新增35元附加费用。Air Transat的母公
- M, b# W3 r+ h4 G3 Z' `- {司Transat AT Inc.，同样地向前往美国佛罗里达州及其他「阳光」旅游热点的订
" f$ l! F9 b: w( a4 Y$ y! J票服务，收取同额的附加费。 r3 }7 c: k: {3 Z' K8 H
2 W. X% x8 e* @+ t以美元缴付存货的零售商，由于一般会预早6至9个月入货，因此毋须面对加元贬值9 O# m' S9 j! V8 I; w+ k
所带来的即时影响，但一般市场分析家预测，加元下跌走势将会持续一段时间，因* x7 e3 S( B, H' p) u/ q
此，业内人士亦已作好准备。
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*避险采购抵销汇价波动 *
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[ t: G B# G' f( w( W- m2 M加拿大轮胎公司（Canadian Tire Corp. Ltd.）发言人科尔（Amy Cole）表示，公& @. f& D% `* V
司会预早差不多六个月入货，并且制定一套全面的避险采购计划，藉此缓和汇价波
$ z/ r% E( H; E! t t9 B' L; p动所引起的影响。: u% b- x. Y4 \. \* s& K) s/ M
: Y' l; {, B u- G, n) h无论如何，加拿大入口商与出口商协会（Canadian Association of Importers
$ b/ H4 T$ l/ g! {and Exporters）会长诺特（Joy Nott）指出，很多加拿大制造商已经不会再限于
- ^. ^6 y/ y2 ~9 k0 W是入口商，抑或是出口商，因为现在不少企业发展的业务范围，往往包括入口和出
$ K9 @9 F: a& u$ v' X口活动，以至不会受到货币贬值的影响。她补充说，加元下跌对出口有利，但对入& F3 _1 g; n- r4 r% t% ~
口则会带来不良影响。6 N5 E; L5 F9 t. c" c
7 q, W* s) W* G7 ?加元兑美元周二再跌0.35美分，收报89.64美分
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