加拿大企业已经开始感受到加元汇价不断下挫所带来的负面影响,其中部分商家更% T# ~( b, k/ ?) I3 v# a! ]1 x. Q
坦言已决定或将会加价,从而弥补来自美国供应品价格的涨幅。8 C0 H* j% g% f% m) s$ K
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加元下跌导致燃油成本上升,本地旅游业已迅速采取相应措施,包括向顾客收取附
$ i5 O+ Y4 Y/ K+ J3 m加费。森温旅行社(Sunwing Travel Group)表示,由今年1月30日起,该公司将
, z* o, V4 d8 [8 T, Z会向所有预订服务收取35元附加费。" ~2 J0 u% P! W" T
/ ~; y. o; q8 }' g ^; z% K由1月27日开始,加拿大航空渡假公司(Air Canada Vacations)亦会在目的地为! c0 G) W9 c5 c6 O- |+ v
美国、墨西哥和加勒比海的订票服务上,新增35元附加费用。Air Transat的母公2 w. @9 J2 W; n2 }; J
司Transat AT Inc.,同样地向前往美国佛罗里达州及其他「阳光」旅游热点的订2 s/ Z6 I- M; l: D9 q
票服务,收取同额的附加费。* G3 F* u0 w; n$ c
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以美元缴付存货的零售商,由于一般会预早6至9个月入货,因此毋须面对加元贬值
2 q6 z1 H6 Y! g( O所带来的即时影响,但一般市场分析家预测,加元下跌走势将会持续一段时间,因
% [! V3 d O$ q" U此,业内人士亦已作好准备。
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*避险采购抵销汇价波动 *
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加拿大轮胎公司(Canadian Tire Corp. Ltd.)发言人科尔(Amy Cole)表示,公
! R$ ?% J" f9 l5 i1 r% \司会预早差不多六个月入货,并且制定一套全面的避险采购计划,藉此缓和汇价波
0 r9 q9 `" F% F* _+ G/ l动所引起的影响。$ S' |/ h, o; S$ a9 p
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无论如何,加拿大入口商与出口商协会(Canadian Association of Importers
0 J0 {. M/ X: L/ x0 G, B: t# Z# l& Rand Exporters)会长诺特(Joy Nott)指出,很多加拿大制造商已经不会再限于
3 D9 x7 P# e! ?是入口商,抑或是出口商,因为现在不少企业发展的业务范围,往往包括入口和出, j6 `0 Q9 q2 I1 P+ m3 ?
口活动,以至不会受到货币贬值的影响。她补充说,加元下跌对出口有利,但对入
0 G3 H) m, m/ z2 R口则会带来不良影响。
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5 G! N+ X6 \ |. S加元兑美元周二再跌0.35美分,收报89.64美分
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