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[交通与汽车] 为什么美国加拿大的高铁没市场

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yaguan 发表于 2013-12-5 09:45:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
高铁只适合运输人类,运输货物成本太高。在中国,高铁可以成功,在美国加拿大几乎不可能成功。
1.高投资,中国是举国典范,只要钱能做到的,政府可以集中力量办大事,可以不考量任何其他成本,而且办大事能给办事人带来极大的经济效益,地方会很积极处理,征地之类的事情可以武力解决。相反,美加政府没有这个资源,建高铁的难度很高。

2.中国的公路交通不够便宜,老百姓的口袋不够宽裕。高速公路收费及高汽油价格让开车出行的成本很高。400公里的高速公路大概需要过路费200元,汽油300元,而动车票大概100元左右。美加的公路交通成本低,高速公路免费或者象征性收费,汽油也低廉,相反,火车票价格昂贵。

3.中国的士价格便宜,下了火车后,打车是很方便的交通手段。 从A点到B点的火车成本低,在B点逗留的成本也低。相比美加,公共交通不方便,打车非常昂贵,下了火车后的成本很高,导致坐火车的成本更高及不便利。或者下火车后租车。

4.中国租车不够方便,价格也不便宜。在美加,租车非常便宜且方便,这也使公路交通比火车更有优势。

5.公路交通具有灵活性,火车不具备灵活性。400公里以内,火车虽可以2个小时到达,但需要买票,等车等等,实际上并不省时间。800公里以上,在时间上,高铁和飞机是没得比的,在中国,火车便宜飞机贵,而且,飞机场不多。在美加,飞机便宜火车贵,飞机航班多而火车班次少。飞机可以是50座的小飞机,而火车则不可能只有1节车厢。飞机的灵活性比火车的灵活性强。

6.中国人口多,火车可以坐满,但美加人口密度小,火车的上座率会成问题,如果班次频繁的话,这使得火车的成本更高。7.生活习惯也是问题。在中国,长途出行第一考虑的不是开车,而是公共交通。现在大家都有车,只有极少部分人会开车1000多公里去拜访客户或探亲访友。在美加,这是常见的
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yutu 发表于 2013-12-20 02:14:57 | 显示全部楼层
人口密度太小
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笑迷糊 发表于 2014-5-18 02:41:23 | 显示全部楼层
为什么美国加拿大的高铁没市场
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猫名天下一 发表于 2014-10-14 12:00:38 | 显示全部楼层
好帖,鉴定完毕!
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静候轮回 发表于 2014-12-9 06:59:26 | 显示全部楼层
顶......叹为观止.....
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柳雨君 发表于 2015-1-14 05:30:23 | 显示全部楼层
非常不错....
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