螳臂当车蚍蜉撼树,歼-20战斗机生产下饺子每3天一架,台湾深感绝望

真理永远在大炮的射程之内

岛内退役将领张延廷最近在一档时政评论节目中发表了自己对解放军军力发展的判断，谈话中，他对于成飞量产歼-20的生产速度给予了高度评价。
作为一位飞行员出身的将军，张延廷表示，歼-20战斗机的生产速度已经达到了每3天一架的惊人水平，就像“下饺子”一样。此言一出，立刻就“吓”到了身旁的主持人，直呼“好惊吓”、“绝望了”。
尽管在岛内的时政评论节目中，嘉宾们常常会发表一些令人匪夷所思的“暴论”，然而，张延廷的观点并不完全夸张，甚至可以说有一定的合理性。
首先，歼-20战斗机自2016年首次亮相以来，已经有6年的时间用于研发和服役，投产甚至更早。在这么长的时间里，成飞以及相关配套厂商不仅持续精进生产技术，还培养了一支熟悉歼-20生产的产业团队，为推动歼-20战斗机产量的快速提升奠定了坚实基础。

  @1 e. O! g  V其次，随着国产发动机涡扇10的投入使用，中国军用战斗机生产速度得到了很大提升。以前，中国战斗机生产的瓶颈之一就是依赖俄制航空发动机，供应不足生产进度就会出问题。但是现在，涡扇10的成功研发和应用打破了这个瓶颈，中国战斗机的生产不再受制于外部供应，可以更加自主地完成生产任务。
对岛内而言，歼-20的大规模量产无疑是一个巨大的考验。歼-20作为中国空军的主力战斗机，其性能已经被普遍认可，具有世界前列的战斗机性能。即使是美军的F-22和F-35也不能小视其战斗力。
解放军的装备升级和现代化步伐显然让岛内感到了压力，这也从侧面反映出解放军现代化建设的真实进度。歼-20的快速量产，实际上已经证明了解放军现代化建设的成果。尤其是在战斗机领域，解放军已经拥有了自己的优势。
除此之外，岛内还需要深刻认识到，这不仅是歼-20生产速度的问题，更是彰显出大陆在军事科技领域取得的进步。
歼-20作为一种第五代战斗机，其产生并不只是靠一蹴而就的生产线就能完成的，它需要有大量的高技术作为支撑。这些高技术包括了雷达、航发、机载武器、电子系统等多个领域。而这些领域的突破，对于一个国家在军事科技领域的整体实力来说，至关重要。歼-20的大规模生产也反映了中国大陆军工生产能力的提升。愈发频繁的大型军事装备出口，已经证明了中国大陆军工实力的增强。
张延廷将军的评估可能让岛内人士惊奇，但对于大陆而言，这仅仅是迈向更强大军队的一个小步。
6 ]: O+ N! |1 A- j7 n$ r+ v7 _; s* w
6 X3 B4 O2 o! r  a- X% y/ E岛内的这种“惊吓”和“绝望”，也是对解放军军力发展的一种承认。他们清楚地看到了解放军现代化建设的速度和决心，而这正是他们所担心的。岛内需要明白，解放军的军力发展是不可阻挡的，只有真正意识到这个现实，他们才会知道该怎么和中国大陆对话。

9 z- z; r/ F; a# y% w: a7 n: {