印钞票一旦开了头,就像吸毒上了瘾,简简单单不劳而获搜刮全世界,还辛辛苦苦干活干嘛?; x7 Q: \8 ]( a
" Y" P2 L) p$ M; g7 c/ [ `. e7 F
路透社3月23日援引知情人士消息称,美国总统拜登本周将听取顾问们对基础设施、气候和就业问题的一揽子提议,这些提议的总成本合计可能高达4万亿美元。9 k* x( F6 r5 M. E o
" G+ O- _( K! G- G% {; u
根据其他消息人士的信息,这一揽子提议最终是3万亿还是4万亿目前还没有一个定论,但白宫方面已经对一些猜测给出了肯定回答。
+ ?& Q5 Q, B2 X8 D" V$ o& m+ S2 q# K. n I. {6 h
白宫新闻发言人普萨基(Jen Psaki)在社交媒体上发文称,以就业和改善民生为重点,拜登正在考虑各种方案、计划及其规模,并将在未来几天与政策团队进行讨论,至于本周则不会有任何的提案发布。
8 X `2 H. Y7 A) K# ?) ? K( q, w. \( V- j
) q: @% t/ ]+ p, A
《纽约时报》在3月22日最早报道了关于提议消息。他们称这一揽子提议以提振经济、减少碳排放和缩小经济不平等为目标,总额达3万亿美元,包括一项庞大的基建计划和一套涉及免费社区大学、普及学前教育和全国带薪休假在内的民生计划。7 e! y/ L2 k) j! K5 F
4 d: \/ a9 a8 N6 @; d" u: f6 B0 s
拜登政府内部已经就这套计划进行了数月的内部讨论,其顾问预计本周他们就会向总统和国会领导人提交成本提案,并开始同行业和劳工组织接触。22日当天,拜登的国家气候顾问吉娜.麦卡锡(Gina McCarthy)已经在石油和天然气行业高管会议上讨论了基建计划。" a5 H j& Q4 k: y0 a$ I5 d
1 ?: D7 w" f; ^6 L. c报道分析称,虽然拜登在本月已经签署了1.9万亿美元的经济刺激计划,但这笔钱的目标是帮助弱势群体和企业渡过困难期,对“新能源转型”、“提升美国在电动车等新兴行业竞争力”等拜登在竞选时提出的长期议程几乎起不到任何推进作用。在拜登政府官员看来,低碳转型和基建建设是不可分割的目标。- O% Y$ w2 U5 Y3 ?) o E" D
! A3 V1 [: S. y8 n
为过国会关,提案或被拆成两份
% E- W1 T& q. i0 m: i( R& y$ t( ^. T) ?9 @8 n m! G
数额如此庞大的提案想过国会这关绝非易事。顾问建议把提案分成两部分,先把对共和党、商界领袖和温和民主党人更有吸引力的基建计划提出去。. |) \% B% I5 U! s( R7 X3 p/ q
2 Q6 f( d2 c) H# G1 T4 S. V! c4 ^! W. N& D2 _& i; h0 I
内容包括:向新能源和5G通信等其他“未来高速增长”的行业投入巨资,为农村宽带、工人高级技能培训、100万套经济适用节能房提供资金支持,还有近1万亿美元的支出要用于道路、桥梁、铁路、港口、电动车充电站建设,另外还要改善电网和电力部门的其他环节。
5 ]2 d! E8 P0 w" R4 \/ `$ | W' T/ F/ A$ ^
第二套计划则聚焦于进步人士所谓的“人文基础设施”,包括教育和两性就业平等问题,扩大对中低收入美国人购买医保给予的补贴等。
% h4 }0 T5 e/ T9 k% d4 l4 L
! D# Q. l2 i) v) y7 Q4 ~至于这上万亿的资金从何而来,拜登政府目前正在考虑包括处方药减价、增加对个人和家庭的税收,对企业增税等多种方案。, I) H0 x+ ?( \7 D' p* P
& P& x7 G! B7 e( ^; J《纽约时报》称,允许联邦医保同制药公司就处方药成本进行谈判可以在10年内最多削减7000亿美元的联邦支出。还有就是把最高边际收入税率从37%提高到39.6%,或是下调最高边际税率的收入标准。
, K( x; O1 _% }1 h7 d _- ?: C7 m6 _4 v
在美国目前的税制下,个人所得税的最高边际税率定位的是年收入50万美元以上的人群,一些顾问认为可以下划到年收入40万美元,而且这样刚好不会违背拜登在竞选时提出的“年收入低于40万美元的人不会在他任期内交更多税”的承诺。
6 R" f% ~5 n3 }" D2 Y4 Y8 b3 p
( q' c! r! U# C8 O基建?Yes!增税?No!
) w+ c2 c/ l+ k: M7 a' a5 V0 I6 P
5 \; ^9 [9 T8 f目前美国各界对提案的不同部分反应不一。3 i4 F6 J+ H& X6 ]( p
_( w! `1 e" `
道琼斯工业指数在《纽约时报》报道发出后收盘上涨超出100点。据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,这一揽子提议的数字超出了高盛等大多数华尔街公司的预测,此前他们的预计是2万亿美元。
3 ?+ M2 O* {% F% x& A4 ^8 W* H# Y Q( H. X' H5 I
大型商业团体和一些共和党人对重修基建等宽泛的目标表示支持,像美国商会和美国制造商协会就对此前2万亿美元的外界预期投入表示看好。) Q4 k. L5 k) M' k: \3 k
/ K3 v! g: m3 K5 p但当话题转到增税时就不一样了。《纽约时报》称,共和党人对此一直反对,商业团体也警告称,提高公司说将使他们无法支持基建计划,美国制造商协会负责政策和政府关系的高级副总裁纽豪斯(Eric Newhouse)表示:“这种事情只会破坏一个国家的竞争力。”+ U, I% {/ \5 z7 P" f$ o' j$ ~
/ B1 v% G% n% L6 H8 I0 Y
在这种状况下,基建计划对共和党人的吸引力也得打个问号。据路透社报道,参议院少数党领袖麦康奈尔就表示:“我们听说未来几个月可能会出现所谓的'基础设施'提案,实际上那可能是大规模增税和其他扼杀就业的‘特洛伊木马’式左翼政策。”
& }* H% C) y: e0 b2 j* [
# f1 Y4 |. L, h4 B4 W; F1 W《纽约时报》认为,拜登政府可能得放弃或是缩减对企业增税的计划。或是用另一种方法,就像是他们在通过1.9万亿经济刺激计划时那样,借助预算协调程序(budget reconciliation process),然后靠着他们在两院拥有的多数席位优势通过提案。不过参议院的温和派民主党人坚持认为,总统应该让共和党人参与下一波的经济立法。8 e9 ?9 @+ v/ V) t
0 J4 u* q u) @' W目前,外界尚不清楚拜登政府打算如何拆分提议,或是采取什么样的立法策略。但本次的3-4万亿美元提议绝非拜登政府一时心血来潮。6 G9 z I/ ]) o
+ Y t# i- O) |8 d7 e$ ?4 ?; @
报道称,拜登在今年1月就有过表态,称在经济刺激计划之后将会推出经济复苏计划。按照最初的设想,他们会在2月提出方案,但此后政府的精力都投入到了1.9万亿美元的经济刺激计划当中,推迟了其他计划的时间。9 k4 s) h; e" S6 C0 Q+ ?3 X# ?! Q
+ I, k- u% l) _* R
|