确实是个人权利及自由高于一切，他人都是可以任意忽略的垃圾尘埃: Q4 U0 ?5 v( h
9 M+ p( J1 P5 K3 N
CBC News查看了加拿大交通部的数据，发现西捷航空（WestJet）的乘客最不爱戴口罩，一共发生了72起事件。其中有50起，都发生在与卡尔加里有关的航线上。; h( F* F; l% S; o# k8 A
6 J2 M8 T5 ]5 Z$ l( j
自6月份记录以来，交通部一共开了9张行政罚单，仅西捷航空的乘客就吃到了8张。第9张罚单，是在8月份开给了一名从温哥华飞往白马（育空）的Air North航空的乘客。& Q) E4 X3 H/ }* w1 w
$ N6 ^ x5 e0 X+ h7 g9 I
不过，交通部只提供了罚款的范围，这9张罚单中，有2张在$100-$500加币之间，有5张在$501-$1,000加币之间，有1张在$1,001-$1,500加币之间，还有1张在$1,501-$2,000加币之间。
( u) v, _. c; n) W' r2 [" T$ Z& K* x4 H0 I, @
4 O. @. z: Q' W' n, }& a, [; m
西捷航空的发言人Morgan Bell表示，该航空公司于9月对拒戴口罩采取了零容忍政策。她说：“自大流行开始以来，西捷航空已经运营了28,000次航班，服务了超过100万乘客。乘客必须理解，如果他们拒戴口罩，那么就是拒绝乘坐我们的航班。”
* Q v O2 H7 M. y
5 S' ?1 G9 c9 p发言人Bell还说：“西捷航空已经向拒戴口罩的乘客发放了34张红牌——禁止他们乘坐西捷航空、西捷Encore和Swoop的航班，禁令一年有效。另外有121名乘客收到了黄牌警告。”
1 r* m( x h7 q. `5 v& a7 @, F% {/ b5 |) H
7 Z; Q/ a, [5 ~: f/ o
( g( N- Z3 p& f" ?; ^, y8 M
! i$ L1 b' p1 O8 W1 q8 U' ]4 U: s" c( | _5 _& D
加航推出更严防疫新规：
1 h+ ^( \' x+ E- {凭72小时内COVID-19阴性证明登机
7 ^; Q& _/ t% A6 T6 B+ Y若遇这种情况 需再次检测& M* L3 }7 B( S: H* _
1 Z. Y- y, g+ h. R5 c) ]
此外，交通部还给加航（Air Canada）乘客发了12封警告信，给Jazz乘客发了2张，给Air Transat乘客发了2张，而Air North、Calm Air、Flair、KLM和Swoop各有一名乘客收到了1张。9 R+ u$ C" \8 c; C7 D$ k3 J* U# r n
) O4 t2 E$ C, c& {加航发言人Peter Fitzpatrick说，该航空公司已遵守举报义务，并在调查过程中配合交通部。而且，加航还加强了防疫政策，以提高乘客和机组人员的安全。! T7 X) [1 r# w
$ C3 o c b5 \! k4 S# U$ e0 X
他在一封电子邮件中说道：“对于有资格获得口罩豁免的乘客，从2020年12月15日起，需要在起飞前的72小时内拿到COVID-19阴性证明，并且必须在登机前出示该证明。”! f( e9 J' m1 k) y4 j' J0 J
' H _$ w! r% Z& _“如果乘客在返回时距离检测时间超过72小时，那么需要在落地后再进行一次COVID-19检测。”+ o9 j! }" X0 q; I# P# ~- E
) P* @% b% t' x( `- _- M2 u
; Q" y. R1 X3 V% _) {
图源：Air Canada
7 N" V7 B# {/ P" {* T( U- R- K/ ?另有63名乘客收到了警告信。交通部发言人Sau Sau Liu表示，虽然这些警告信不会导致直接的罚款，但是会导致在第二次违规时，触发更高的罚款。
2 N5 w6 z! k. q& p& D
( ?& d; B# F9 d T. G) f; C" w发言人Liu说：“根据交通部采取的逐步递进的执法措施，当有减轻因素的调查结果保证时，首次违规可能只会受到警告信。”8 A1 W3 t5 X! H6 F3 B# b0 H
3 V6 p* I5 L5 A r- {4 w
“这封信提醒人们，如果之后再次违规，可能会面临的后果。如果因同样行为再次违规的话，交通部将按照流程触发更严的执法行动，可能会被处以最高$5,000加币的罚款。”- I- }3 Z6 d2 ~, J3 l7 u
; {4 D7 i2 U+ }; P( h9 ~/ e* W发言人Liu还说，如果有证据表明有加重因素，比如一再拒绝遵守，再加上不止你中或辱骂性语言，肢体或言语的威胁，即使是初犯，也可以导致罚款，甚至是刑事指控。
6 G% H6 y9 D" n% `) R B0 \5 Y6 V0 l% {+ Q2 a
往返阿尔伯塔省机场的乘客最不守规矩
( a4 D! \1 W) _0 i7 x7 T" A, @8 l
' d( ^. B7 Z5 ?+ m' L阿尔伯塔省占加拿大总人口的11.5%，而拒戴口罩事件中竟然有36.8%发生在往返阿尔伯塔省机场的航班上。卡尔加里的机场是西捷航空的枢纽，是加拿大第四大机场，涉及37起拒戴口罩事件，而埃德蒙顿的机场也有14起。
" @# x4 q! X* m: g$ h8 y+ F9 t
* o5 h$ L3 e: K7 q6 U安省占加拿大总人口的38.2%，在往返该省的航班上发生此类事件占总数的23.6%。数据显示，以多伦多皮尔逊国际机场为出发点或到达点的航班上，发生了30起拒戴口罩事件。不过，皮尔逊机场是加拿大全国客流量最大的机场。: A, V' _. K2 {
3 k5 u% z9 c- E7 e- I; e- M
BC省占拒戴口罩事件总数的19.4%。有18起事件发生在往返温哥华国际机场的航班上，涉及Kelowa机场的航班上有4起，Kamloops机场有1起，Abbotsford机场有3起，Comox机场有1起，Terrace机场有1起。4 J9 U7 N1 @' \2 o6 X
( g/ n* d" }' A一共只有5起拒戴口罩事件，发生在从国外的国际机场飞往加拿大的航班上，有2起是英国伦敦Gatwick机场出发的航班，2起是法国巴黎机场出发，1起是以色列机场出发。2 ?5 D$ ]0 G+ I' J' Y- d
) f8 H* d9 Y- A; B. ?: a, U. q' `5 U
参考阅读：
_$ w- L# S/ C5 m5 ^& \; \& uhttp://www.cbc.ca/news/politics/ ... nes-covid-1.5850825
3 M$ |: v$ Q* y" u5 I, m2 ?1 k1 D% \9 z% f
|
