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[安省] 有利有弊,加拿大一次性过G1笔试和G牌路考

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毒手药王 发表于 2020-1-10 11:21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
跳过G2直接考G牌的最大问题是,有的保险公司会认为驾照历史不完整,反而保费更高,划不划算只能因人而异了

2019年12月份,我带齐了所有的材料和行李,带着儿子,爷俩在一个大雪纷飞的夜晚降落到了多伦多。因为飞机因天气原因晚点,落地后跟租车行费口舌折腾的内容就不详述了,以后有机会再写吧,今天的主题主要是我们考驾照的心得体会。安顿好了住处,第二天就去找ATIO的老师做的驾照材料翻译,这里顺便说一下暖心的事,小儿子倒时差,睡得不省人事。我费劲吧啦的抱着他,还下着雪去到了做翻译的老师家里,老师看我一爸爸抱着一个睡得跟死猪一样的儿子,浑身是雪。很诧异为啥就我一个人带着孩子,很关心的给我倒热水拿毛巾,但是因为穿的雪地靴,抱着孩子穿脱不方便,我就没有进屋,而且因为前期沟通好了,翻译件立等可取,在门厅等着,3分钟之后,老师把翻译件送出来了。看我一人带着孩子,老师只收了一个翻译费,附加的小费和税全给我免了。真是他乡遇故人,心里格外的暖和。也驱走了当天风雪的寒冷。
这是题外话,言归正传。拿到翻译件的第二天,孩子也完全的倒过来时差了。也就是我们抵达多伦多的第三天,我去了离我最近的一个drivetest服务点考G1。点号排队,交材料、问了我一些关于驾照、住址、健康等问题之后,做视力和视野范围的测试,照完相之后。就是一小会的等待,一个白人女工作人员在核对我的材料的同时问我,你考试孩子怎么办?我说能都带他进去考场,得到了否定的答案。她问我没有别人?妈妈呢?我说妈妈还没过来在国内呢,只有我带着儿子先过来了。这工作人员说很少见爸爸自己带这么小的孩子,我怕不让我考试,忙解释道,放心,他很安静、也很乖,他经常跟我一起出来自己呆着。不一会,我拿到了G1考试的许可和电脑序号,在进入考场之前,大概浏览了一下考场内部,把小儿子安顿在一个我基本上能看到的最靠墙根的一个座椅上,顺道说一下,本人身高1米92,基本上一抻脖子就看到了。进了考场之后,很快的以100%的准确率的成绩出来,所考的题目跟我上述所提的加中驾校的在线模拟题95%以上相符。
拿到了G1笔试的成绩单之后,就是再回到柜台去办了G牌或者G2的考试认证。因为之前办理了国内的驾照驾龄认证并翻译,这里可以直接省去G1过后的理论课和等待期,直接参加G牌或者G2的路考,虽说G牌比G2严格一些,并且这样G牌考试只有一次机会,不过的话要考G2后再考G。但考试不便宜、还麻烦,当然直接考G了。一个老黑工作人员,啥也没说,就说好了。扔给我一张纸,让我签名,我看上面除了我的信息,没有任何G牌的考试内容。我问她,我要考G牌,请问咋预约啊?她说上面有啊,你先签字。说完我更懵逼了。反问道,这里只有我的信息,没有考试时间地点内容啊。老黑极不耐烦的指着一排数字,也就是我的驾驶证编号说,自己上网约去。奶奶的,你早说老子也不用这么多废话。签完字,从牙缝中挤出一句thanks,转身抱着儿子就走了。
这里不得不说个小知识,也是我剩下的近十多天提心吊胆的原因。按照加拿大交通法,中国的驾照在这里可以合法的开6个月的车。但是,只要考取了G1笔试之后,也就是标志着我有了加拿大G1的牌照后,我就是正式的G1的持有者,按照当地法律,G1牌照上路开车必须4年以上驾龄的G牌驾驶员陪同,换句话说,也就是我自己不能开车上路,并且在我获得G1之后,国内的驾照在这里已经不能用了。也就是我自己再开车上路相当于无证驾驶,这个在加拿大可是刑事重罪。拿到G1之后,我还美滋儿美滋儿的开着车带着儿子去了costco、去了游乐场(为啥美滋儿美滋儿的?因为当时进G1考场的加我一共17个人,就我一个过了G1考试,其他人都fail,不是歧视啊,他们都不是华人,在考试方面,咱们真TM牛逼。),才回的家。到家后,一个本地的好朋友才告诉这个,那一身冷汗呦。因为这里买菜、干嘛离了车相当于重度残废,所以那段时间能不开车尽量不开车,真要动车那个紧张呦,开的贼慢、贼仔细,但又不能太慢,别提多煎熬了。一直熬到了还车的日子,把车还到了飞机场,做了TM快两个半小时的公交回到了Markham的家中,但坐公交心理不紧张了。
说完了G1,该说G牌考试了。我在国内有13年的驾龄,而且自认为驾驶习惯非常良好、13年除了有违章停车的罚单之外,没超速、没逆行、没压线等罚单。在drivetest的官网上,很顺利的登进去,一看,娘啊,G牌最快要到一个月之后了,之前都约满了,无奈也只能这样了。约好日期之后,之后又是各种论坛、帖子、YouTube等等的刷视频、刷经验。这里说一下,多伦多这里不同区域的考场所对应的通过率还真不一样,而且这边的驾驶小习惯也和国内不一样。保险起见,我决定请个教练陪我走一趟,并且在教练的意见下,我选了一个稍远一点的叫oshawa的小镇的驾校作为G牌的考场。在教练的一小时的耐心指导下,确实纠正了很多我自以为然却会在G牌路考直接fail的小毛病。因为我没有车,所以决定考试当天租用老师的教学车辆作为考试车。(再说个题外话:首先,该花的银子省不下来。其次,通过我的观察和了解,教练车有几个得天独厚的优势,对于考官来说,这帮人惜命如金。教练车因为有副刹车,考官会自动的放松一些,其次,教练车因为每次考试都要程序的车检一次,所以在刹车、尾灯、转向灯等几乎没问题。曾有朋友因为转向灯不合格而被取消了考试。)
在通过教练的指导之后,我就更了解youtube上面的一些考试动作的原因了。剩下的就是自己复习了。因为没有车,只能借助google地图、视频等资料自己脑海里意念联系,平时自己走路的时候到路口、到红绿灯、到stop sign的时候会回想要是开车到这里应该怎么处理?到后来,因为视频、地图等材料的熟悉,整个oshawa考场的路线,我可以闭着眼完全的开下来,甚至是过几个红绿灯、那个路口有stop sign等等,我都记下来。
考试当天,教练早早地来接上了我,一顿材料检查后我们俩启程往考场走,路程单程约45公里。一路上,教练还在提醒我一些我犯过的小问题和注意事项。到了考场后,教练让我亲自上车操刀了一遍整个考试路线,又加深了一些小路口、隐藏的或者是视线不好的指示牌的提醒。很顺利的回到了test center准备排号考试。领取单号后回到车上,教练把行车记录仪啥的都收好了,说考官特别忌讳行程录音录像等。不一会,一个长发飘飘的白人考官过来,核对完我的身份信息后,常规的检查车辆,之后上车问我带不带眼镜?有么有不舒服?需不需要吃药?跑过多少次高速?需要听她指令、准守交规等等。最后问我还有问题没有?得到我的肯定答复后,我签字。发动汽车就出发了。
沿途,她的指令很清晰,而且配合手势,清楚明了。每一次我都ok或者是get it回应她。出考场后直接进了社区,在一个豪斯的driveway处她说:when it safe,please roadside stop。这时候要注意一点,只要是豪斯的driveway、消防栓、路口等地方,一定不能停车,停了就直接fail了。所以她说了:when it safe,这些地方是不safe的。我回了一句,there are driveway ,I can`t parking。又往前开了2米多,躲开了driveway后停下了,停好后,开双闪等等。这时候我看她在积分表上打了个勾。之后就跟我说,OK,走吧。刚起步,就直接让我做三点调头,紧接着转过来就是三辆车,让我挑一辆车做平行侧方倒库,一气呵成。剩下的就是上大路左右并线,这里要注意,只要是并线、转向,反正是动方向盘之前一定要回头看盲点,就算是你贴边走,也要回头,这是必须且必要的动作。少做一次就直接fail。在一个下桥处,她让我左并线,但这时候后车突然加速,我又离前车太近,带了一脚刹车,考官很紧张说:not slowly down,gogogo。我就加速走了,之后就是转弯、高速等等,都很顺利。
回到考试中心,直接hand in parking之后,关发动机,考官一句:congratulation,you pass。之后给我看了评分表,我一共就被扣了2分,就是在下桥超车的时候带的那一脚刹车,考官说,你表现很棒,但是在下桥的时候不要加速,不能超车就不超,这个不影响你的整体表现。她一连跟我说了四个congratulation,就因为我从G1直接一次性过了G牌。
说到这,我的整个考驾照复习和考试过程也结束了,剩下的就是准备选车买车上保险的事了。总结一下:考官有直接fail的权力,stop sign没完全停稳fail;停时超过6秒阻碍交通fail;路权不清fail;减速超车fail;超速fail;速度不够fail;高速不到90以上入主路fail;不避让来往车辆fail等等。总而言之,G牌考的是你对车辆的操控熟练程度及安全意识的掌控。

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midea2 发表于 2022-12-27 02:56:15 | 显示全部楼层
谢谢楼主辛勤劳动!
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