泡沫破裂了，印度严重衰退 赶超中国遥遥无期

百事牛评：吹得越高，跌得越惨
1 _! ]8 ~1 i6 D% c* W8 Q. B
. J7 P" ?: L; h2 n2 t+ B, W《纽约时报》9月21日报道，印度经济正在发生严重衰退，其8月的汽车销量暴跌32%。俄媒日前也报道，现在海外投资者已经抛售价值45亿美元的印度证券，有逃离印度市场的趋势，这或许与印度经济连续5个季度增速下滑有关。

/ ?  s8 `; }( r/ Q. ^8月30日，印度发布其2019年第二季度的经济增长率，只有5%，比第一季度的5.8%更让人失望，创造了5年来的新低。而中国2019年第一、二季度的经济增速为6.4%和6.2%，优于印度。中国的GDP总量约是印度的5倍，如果经济增速也低于中国，则印度与中国的差距只会越来越大。
; K- e0 ^  B  Q* U' w" C
; Y! f# O( g6 M1 r, u7 m% n) M2015年时，中国经济增长率降低到7%以下，印度经济增速首次超越中国，成为全球发展最快的大型经济体。那时印度总理莫迪（Narendra Modi）刚上台一年，决心学习中国的发展模式，促进印度崛起，受到国际社会广泛关注。此后到2018年，4年来印度经济增速都高于中国，确实形成了经济赶超中国之势。

% i! x. V' I4 j0 L- P3 r不过好景不长，2018年第二季度起印度经济进入下行模式，到第四季度其增长率已经降到6.6%，与中国的6.4%相差不大。时间来到2019年，印度经济没有回稳迹象反而持续走低，其今年的经济增速很有可能会低于中国。其实，观察印度历年的经济发展不难发现，印度经济出现波动现象十分符合印度特色，它缺乏长期持续高速发展的能力。
. W; G  c  k5 K  W1 M* u
与中国大陆、台湾、韩国、日本等东亚经济体，经济增长率7%以上的高速发展会持续二三十年不同，印度经济发展经常出现波动，其保持7%以上高增长的时间一般不会超过5年。印度上一个5年高速发展期是2003年至2007年，2009年、2010年其经济增长率也超过7%，但只持续两年，2014年印度又迎来新一轮高速发展，到2018年正好5年，2019年其增长率将降到7%以下。现在看来，印度7%以上高速发展的可持续时间，确实很难突破5年这个极限。

为什么印度无法持续高速发展？看看印度GDP的构成很能说明问题所在，2018年服务业占印度GDP的比重在50%左右，而制造业占GDP的比重只有15%。在类似发展阶段（人均GDP2,000美元左右），中国制造业占GDP的比重达32%，到2018年人均GDP接近一万美元时，中国制造业占GDP的比重仍达29%。制造业发展严重滞后，应该是印度经济无法持续高速发展的重要原因。
* l9 |0 Y$ _  j& G/ n+ L
0 f  M# U- ?2 r4 B6 @1 k& h众所周知，发展制造业是发展中经济体向发达经济体迈进的必经阶段，日本、韩国、中国都经历了这个阶段。只有制造业发展到一定程度，需要向发达经济体转型升级时，服务业才会逐渐占据国民经济的主导地位，这是国家发展的一般规律。显然，印度发展没有遵从这一规律，其制造业发展严重不足，国内基础设施建设严重落后，无法为印度经济持续提供强劲的发展动力。
- e) w1 H2 h, o; l* o0 u9 `
6 O5 V6 S, y/ T  g5 n$ j2 `

& S3 z' h( R2 z4 }8 W糟糕的基础设施，严重制约了印度制造业的发展。（VCG）

3 ^) s$ f" g6 Y9 W8 Q" d+ }% l
5 f! g3 @: T, O1 m7 @虽然莫迪曾在古吉拉特邦创造工业化发展奇迹，改善基础设施，引进投资，让古吉拉特邦成为印度发展最快的地区，但莫迪要将古吉拉特邦的发展成就复制到印度全国却并不容易。不仅因为全体印度人不一定拥有古吉拉特邦人的商业头脑，更重要的是要改变印度的经济结构，推动基础设施建设面临重重阻力，变革很难。
# k( }' G) Z7 p1 u  R) t- {, h
. s1 r9 n% N: D8 {5 F' N# d没有基础设施的改善，缺水缺电，道路不通，就很难发展制造业。但在印度的民主制衡体制下，要征地拆迁修建基础设施，往往会引起无休止的扯皮和法律诉讼，即使政府有政策、有决心去推动，也多是事倍功半，效率低下。在此局面下，印度基础设施建设无法快速改善，发展制造业也只能变成空谈。为什么印度的服务业发展很好，而制造业发展很差，不得不说与印度的制度设计紧密相关——正是印度的现有体制阻碍了制造业的发展。
! v1 Z1 W  \( a" P( O, a
莫迪恐怕无力全面变革印度的制度设计，他只能在现有的基础上做些改善，引导民众作出有利发展的明智决定。近日，印度财政部长表示，印度政府计划在未来5年投资100万亿卢比（约合1.4万亿美元）用于基础设施建设。在印度经济增速放缓的当下，基础设施投资对维持印度经济高速增长非常必要，也有利于实现莫迪所说的在2025年达到5万亿美元国内生产总值的目标。但这一投资计划能否顺利实施，仍有很多未知数。
- k% a7 p* W$ t- `8 ^
  q/ d+ ~$ i6 A" @9 ?/ q& u
; d! B3 [* }. q' v6 x
作为强势领导人，莫迪的国家发展战略很明确，即赶中超美，让印度真正成为世界强国。如果其2025印度GDP达到5万亿美元的目标能够实现，到时印度有可能超过日本，成为仅次于美、中的世界第三大经济体，其追赶中国的目标又近了一步。对于人口即将超越中国的印度来说，这无疑是历史性的一步。但要顺利达成此一目标还有很多问题需要解决，如完善基础设施，成为制造业大国，保持长期高速发展等，这些问题无法解决，印度追赶中国只能是黄粱一梦。

! i2 c( @3 t& g: X1 z4 E8 K! Q

请继续努力！