百事牛评：都被解释为没有关联，白眼狼时刻提防着你，有时刻套你的钱包# R9 f$ L( z: t' M6 O0 l1 h% P6 S
; F h$ S% Q+ R) m$ F- {
随着中国经济影响力和基建实力的提升，东南亚国家的基建项目大多都安心交给中国，此前尼泊尔修建铁路时，还拒绝印度而使用中国的轨距，同中国铁路接轨，从而为其商品出口至中国及吸引更多中国游客打通"财路"。
6 m: A4 W" s5 o. v0 R4 {% b* p
, I) C: Y* r, U$ P5 W) o4 U相比之下，越南此前在中国和日本之间，却选择将其高铁项目给了日本。要知道，中国高铁的报价可是比日本少了三分之一，并且中国企业在全球高铁市场份额已经达到近70%，足见国际市场对中国高铁技术的肯定。更重要的是，越南作为中国的邻国，如果将高铁项目给了中国，那么其高铁很可能同中国实现"联通"，此举将为其出口和旅游业打开中国市场。
8 T4 A& m! [2 ^9 `! O: p9 T* h" t0 ]4 w# h) P( K
# [( Q9 A, x% r8 D4 I( n8 p; a$ j* \! w
在这么明显的好处面前，越南却选择"视而不见"，反而将高铁项目交给出价更高的日企。不只如此，在中国成为越南最大的客源国之后，越南却突然宣布取消对中国免签。( \4 R, q7 F1 ~" Q: ?+ w: E4 p
' ~, K7 T0 N% S: V9 L5 g, _, E% A$ C6 U; H) `4 \
2 M* A3 [1 N; i: z4 N% m1 V+ S要知道，2018年赴越南旅游的外国游客人数达到1550万人，其中有500万人来自中国，占其国际游客的32%，是其最大的客源国，韩国和日本则分别以348万人和82.66万人位列第二和第三。由于2018年旅游业繁荣，该国旅游业2019年的营收目标为700万亿越南盾（约合2124亿元人民币）。然而，如今该国却宣布取消对华免签，此举正将中国游客"拒之门外"。
$ b- E$ S, U, @ V% `% l5 \; P0 ]
) n9 N' o+ F9 `$ ]5 d另外，取消对华免签还在反噬越南对华的出口，这可能也是越南意想不到的。分析称，在免签的情况下，国与国直接可以随时进行贸易，而不需要进行长达几个月的签证申请流程。在越南突然宣布免签加上中国提高进口标准的情况下，该国对华农产品出口也开始放缓。
& T1 e0 m( U p1 x: X [ v, y: P1 I {5 x1 F$ I( I
9 r! T0 s5 u% a5 i8 ^9 w, r; l- F/ C8 O) U* n
数据显示，2018年越南农、林、水产品对华出口达到86亿美元，其中大米对华出口额达到30亿美元，蔬果对华出口额为38亿美元。然而，今年上半年该国对华大米出口同比下降了74%。6 g$ `. w8 {0 R# c) S9 u* E# D5 X
]; r3 \7 t: ^1 B7 D' I相比之下，该国对华水果出口大幅下降的问题更为严重，毕竟大米不容易烂，而水果的保鲜期可没那么长。今年上半年，越南水果对华出口下降约68%，导致该国水果开始陷入滞销的困境中。
( d4 Z; S) ?+ A7 T. E. {# u9 X! q; w9 g; e# G1 D
对此，越南农业部门也非常着急，关键时刻想让中国购买其水果，却又没有什么实际行动。据越南媒体报道，对于这个问题，近期该国农业与农村发展保护部副部长老调重弹，表示越南水果的质量还需要进一步提高，以满足中国进口的标准，但是目前却没有什么实际行动。; X) I9 @9 [4 D* t
8 B( p& @& e& g' h- k( W
) u0 m8 M" f+ P& @6 L$ U* w& ?$ f1 M8 k* i! n
8 G7 p. b/ c$ y* j6 |- H; I
7 h$ e& V! g$ `2 A
同样是水果出现滞销的情况，泰国的处理方式却大不相同。由于此前该国拒绝日本，将高铁项目给了中国，如今该国水果滞销，也想让中国出手帮忙。这种互利共赢的做法，才是情理之中，越南可能还需要学着点。
. _9 p, r6 K9 g- j+ h+ v$ y1 o0 X1 r
|
