据今日俄罗斯网站报道，有分析认为如果美伊分歧加剧，最终可能干扰全球石油供应，并让国际油价冲上每桶100美元的高位。本来，作为全球三大产油国之一，俄罗斯对油价的上涨应该是喜闻乐见的；但眼下的俄罗斯很可能高兴不起来——因为俄罗斯石油或正面临"卖不出去"的窘境
. J4 b. w4 @7 m8 @; s
e; X: T7 ^! V中国买家不买账？俄罗斯100多万吨"脏"石油无人问津！两个月前，有欧洲买家发现俄罗斯从"友谊"管道输出的原油有机氯化物超标，这种物质常用于提高原油产量，但若不加以分离，会腐蚀和损害炼油设备。尽管俄罗斯已经采取了补救措施，恢复向波兰和德国等客户输送"安全"的原油。但是，如何处理已经产生的"脏油"就成了一个非常棘手的问题。
m4 R. |; j( J5 [' J
( ?2 T. G4 l6 [" ]据外媒报道，在这些石油被欧洲买家拒收后，国际贸易巨头维多公司想到了一个办法——将这些问题石油运往亚洲。亚洲是全球重要的石油消费市场，中国和印度每天都要进口数百万桶石油；况且，这些石油的价格非常便宜，每桶比当前油价折价10-15美元（相当于每艘普通苏伊士型油轮1000-1500万美元）。
' v3 W) W p& i# g, ]0 D. |+ G8 b- Y: j; ^
但据贸易行业的消息人士透露，中国买家已经被告知不要购买有机氯化物含量高于俄罗斯标准10ppm的原油，而俄罗斯"脏油"的的有机氯化物含量高达100-200ppm。尽管中国石化等买家并未对这则消息予以证实，但指望中国买家收下这些石油显然是不现实的，北亚一家炼厂的原油贸易商也表示，"我不愿意为了便宜的原油而拿我们的设备冒险。"
, i* {' e. D' d: l
; o7 B6 Q; `! A& ^$ ]4 T, l由于中国买家并不买账，目前仍有超过100多万吨、价值约5亿美元的石油无人问津，在欧洲和亚洲之间踯躅。据贸易消息人士透露至少有四艘10万吨级的油轮还停泊在几个欧洲港口找不到去处，而每艘油轮的滞期费用已超过100万美元。
8 f- S1 ^+ w' y+ ^) u
, @/ h2 h+ l7 d! g1 V; M俄罗斯如坐针毡，"缺油"的印度或吃下这批石油？对俄罗斯来说，目前已经不仅仅是这些脏油卖不出去的问题了，而是整个石油产业都受到了波及。当前，由于俄罗斯石油生产商们出口受阻，不得不大量利用储存空间，进而削减产量；数据显示，今年6月初俄罗斯的平均石油产出量仅为1087万桶/日，不但低于5月的均值1111万桶/日，也创下2016年中旬以来的3年最低。眼看着国际油价越涨越高，俄罗斯本国的产量却上不来，这无疑让他们如坐针毡。. Z0 N# M! H1 N; [) m7 ~
1 _ Y1 ?& l5 \- ]/ y X2 _7 }
其实，还有一个国家也为石油问题担忧不已，那就是印度，只不过俄罗斯担忧的是石油"卖不出去"，而印度担忧的是石油"买不回来"。印度政府的数据显示，印度有84%的原油来自于进口，其中又有三分之二来自冲突频发地区；而眼下美国伊朗关系急转直下，不但推高了国际油价，也让印度失去了伊朗的廉价石油供应。
% V, g; h8 Y! \8 d
5 u" F% K% u1 H5 H" Z {7 i# e- I9 M; `, u4 q) A: p4 E6 x; |. T
) j z6 i* X+ d! {: y3 o7 B2 ]) h
如果这一问题继续恶化，很可能推高印度的进出口赤字和消费者价格，并给当前相对萎靡的印度经济更大的打击。今年一季度，印度GDP仅同比增长了5.8%，创下了2014年以来的最慢增速。在这种情况下，有分析人士推测印度可能加大与俄罗斯的能源合作，甚至"吃下"这批卖不出去的问题石油% P" S+ V5 @7 |
) }& l: m& o* o8 l |
