强制自动减支1日晚间在奥巴马总统签署命令后正式生效，航空业界指出，民众可预期今年夏天旅游季机场会大排长龙、X光扫描机大减、跑道上飞机壅塞，飞航管制安全也令人担忧。* q/ h5 T3 p G4 ?0 I
1 R5 e: o! N0 W' d- b/ w' K6 s业界人士指出，搭机旅客不会立即感受到影响，因为劳工法规定，机场人员无薪休假，须在30天前被通知。4 _) k) i" o0 ?( l- T
+ l# W% R5 e- E' `' D& B/ N& z3 g
然而，航太业协会发言人史托尔指出，自4月中旬至9月底，每两周即将进行一次的人力裁撤，将使机场人力不足问题逐渐浮现。他说：「至5月底、6月初，旅游季开始，你就体会到影响。」
) V1 { W8 Z5 J2 E, S& y3 @* }1 I2 ^3 G
此项减支将使机场运作的所有人员受波及，包括监看X光扫描的运输安全局人员、检查护照的海关人员，以及在管制塔台工作的联邦航空管理局人员。
( v; S6 W2 F2 V9 D& e1 t
) V# p7 N; o5 k1 K' O7 U从阿拉巴马州莫比尔到纽约州尼加拉瀑布，约100个小机场可能被关闭；从佛州杰克森维尔到加州沙加缅度等约60座中型机场，可能取消深夜上班。纵然大机场尽可能会保持原状，但也难幸免，海关预料会大排长龙，原已不满的旅客更要怨声载道。
5 G$ K$ _% U, `
% Y. f9 `% S _2 _4 k; q国内安全部部长珍妮．纳波利塔诺表示：「在最繁忙的机场，尖峰安检时间，可能由两小时增加到四小时以上。」业界人士担心，牵连范围可能更广。! U7 j6 P. }0 N$ D/ V3 V6 i& N3 A
: Y6 D* i/ |, Y2 {; ]5 K/ j
国家飞航管制员协会警告指出，此项减支对国家飞航系统及美国脆弱的经济，都有害无益。
) y, v- q# }7 }: K+ @9 l: k
, ~. ^2 e. S1 D8 m3 z5 W史托尔也指出，检查人员不足，将导致新飞机无法验证交货，会直接冲击航空业。他表示，长期而言，将使正进行的飞航管制系统改革，即由地面管制改成卫星系统管制，戛然而止: m* N9 T5 Z' I8 |
! l& y3 s! H2 Q1 j4 I) r' F
|
