俄罗斯卫星通讯社5月23日报道称，当前中国高铁最高运营时速为350公里，飞机巡航时速为800-900公里，因此时速600公里的高速磁浮列车正好可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。如果按实际旅行时间计算，在1500公里运程范围内，高速磁浮列车将是最快的交通方式。- `# R' i6 y! j! ]. u9 j! w
7 ~# y# Q) a, e据日本媒体称，此前，世界上在磁浮方面技术领先的是日本与德国。尤其是日本的超导磁浮技术，曾经在2015年创下了最高实验时速603公里的世界纪录，但令人遗憾的是这两个国家在商业运营中并不成功。& l& V! r- h+ n! ]5 {/ q4 ]
. \7 F/ { H( V6 ~, |( j而作为磁悬浮列车技术领域的后来者，中国如今的高铁里程已经突破两万公里，占全球高铁总里程的六成以上，居世界首位。此次下线的时速600公里高速磁浮列车更是具有完全自主知识产权，该列车的推出使中国具备中、高速磁浮交通系统和装备的完全自主化与产业化能力，真正做到打破西方技术垄断，实现逆势崛起。( { P& [8 U& }. G# f
美国有线电视新闻网对此评价说，虽然磁悬浮技术的发展数十年来一直被誉为火车运输的未来，但到现在为止也只有个别国家拥有这样的技术，而中国就是其中之一。
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" e9 J+ R8 |6 R! y6 y新华社5月24日在国外社交媒体上发布了高速磁浮列车的视频，收获了4000多个赞。! ]$ o5 c6 {( S& v2 W# y
2 m9 G/ I2 g/ O) C& V1 r% |0 [. b! u来自世界各地的网友纷纷发来贺电：* W2 `! {. y% P2 V
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不仅如此，有外国网友“耿直”地指出：' g. i( K- h& g. ~ k) r
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“中国制造现在已经达到更高水准。”' i* `9 x# D! _( H {
# n+ J+ t1 e: {“以同样速度来说，这可比波音737安全多了。”3 U9 i3 O8 Y# _( Q3 }
$ b& R! G% j/ a; l2 N% E更有外国网友难掩羡慕嫉妒之情：, H+ [6 E Q; V) z; F6 k
' m' y- F) }9 E. _1 I5 B5 ]2 v, r“为什么整个美国都没有一辆磁悬浮列车？”
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+ C$ ^: i5 {7 f7 F0 L8 f# ?“这肯定是从美国偷来的技术。不过，额……对不起，我忘记了美国没有这项技术。”! h/ T0 s5 q6 b, l0 E9 w6 j v
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