俄罗斯卫星通讯社5月23日报道称，当前中国高铁最高运营时速为350公里，飞机巡航时速为800-900公里，因此时速600公里的高速磁浮列车正好可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。如果按实际旅行时间计算，在1500公里运程范围内，高速磁浮列车将是最快的交通方式。) P6 z, A6 J, d
* ^6 B# l4 [2 l* |据日本媒体称，此前，世界上在磁浮方面技术领先的是日本与德国。尤其是日本的超导磁浮技术，曾经在2015年创下了最高实验时速603公里的世界纪录，但令人遗憾的是这两个国家在商业运营中并不成功。
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而作为磁悬浮列车技术领域的后来者，中国如今的高铁里程已经突破两万公里，占全球高铁总里程的六成以上，居世界首位。此次下线的时速600公里高速磁浮列车更是具有完全自主知识产权，该列车的推出使中国具备中、高速磁浮交通系统和装备的完全自主化与产业化能力，真正做到打破西方技术垄断，实现逆势崛起。6 C3 u4 K) `4 E/ R9 C9 s* M3 H
美国有线电视新闻网对此评价说，虽然磁悬浮技术的发展数十年来一直被誉为火车运输的未来，但到现在为止也只有个别国家拥有这样的技术，而中国就是其中之一。9 F0 F: ~& g) D U
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新华社5月24日在国外社交媒体上发布了高速磁浮列车的视频，收获了4000多个赞。9 }; X/ d. t- I7 A" K0 k; s
) K5 d5 G. S' }/ n* C) {( X" f来自世界各地的网友纷纷发来贺电：* N. N$ N# C5 q9 ~$ r7 U6 k
+ U [( @4 j, ~, F$ s7 n# K& G7 i不仅如此，有外国网友“耿直”地指出：, ]8 U- j/ k5 y) W' Z9 u2 X
) s9 y* e% W8 b, N3 x8 _6 l8 U6 |“中国制造现在已经达到更高水准。”/ D9 {7 c ^: O) r; v, q
7 T" o* s( M$ l& F' I“以同样速度来说，这可比波音737安全多了。”
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更有外国网友难掩羡慕嫉妒之情：9 D: M1 a; ?- ~- M! o
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“为什么整个美国都没有一辆磁悬浮列车？”
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“这肯定是从美国偷来的技术。不过，额……对不起，我忘记了美国没有这项技术。”
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