来源：温哥华港湾
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在加拿大坐飞机又贵，服务又差一直以来受到消费者诟病。3 N- B0 d0 ?0 ]/ @. _' N8 W$ k
; J' Q0 q! J C3 ^, R联邦交通部长Marc Garneau今天在多伦多皮尔逊国际机场机场宣布，加拿大运输局（CTA）有关保护航空乘客的新规定“航空旅客权益法案”，（Air Passenger Protection Regulations）已基本定稿，将于5月29日公布。- D8 O( Y& a9 A$ X& h1 ]
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去年12月，这些新规首次刊登在Canada Gazette上，向加拿大人征求意见和看法。) _& ^6 w. e# E o+ x" Y) f) e6 p) c! `
; {$ S2 ?+ D/ H$ e" o交通部长表示，虽然新规将于5月底公布，但仍然还不是法律，将在今年7月和12月分阶段实施。 / E1 C; h2 y* Z6 e7 k/ W, @. x
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7月15日最初实施的新规关于因航空公司原因被拒绝登机，行李丢失和停机坪延误。
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到12月15日，该规定的其余部分将会成为法律，关于普通的飞机延误赔偿和儿童座位安排。, a8 F& H0 b7 r, P: {
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如果在这些时间点之后，你乘坐飞机遇到了延误、丢行李等不愉快的经历，那么就可以根据新规向航空公司索赔！
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新航空公司须向乘客支付延误或取消航班的赔偿如下：9 u1 }% b- l: ?8 a9 t
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对于大型航空公司延误，补偿金额为:
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-延误 3 – 6小时：400加元, W) h4 u3 @( O" L0 w, Z9 v
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-延误 6 – 9小时：700加元; u, M* U9 K- j: e: j2 Y
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-延误 9 +小时：1000加元' Y7 s6 S9 }6 W; q- y8 v% e2 b
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对于小型航空公司延误，补偿数额如为:3 V: X0 _7 m0 O* I6 G( S
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-延误 3 – 6小时：125加元
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-延误 6 – 9小时：250加元+ ] `4 q) C6 ~5 e
; c1 z) I1 u4 Q/ I9 f: A-延误 9 +小时：500加元
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至于航空公司要求旅客自愿放弃其座位时，补偿数额为：; M K! c' q8 y
% j2 k4 A( W3 P9 M7 D4 X4 m+ N-延误 0 – 6小时：900加元3 n- B( L7 k+ U4 O% g) a- K
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-延误 6 – 9小时：1,800加元
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-延误 9 +小时：2,400加元
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P' l# u- [2 b1 O0 s乘客有一年的时间可以递交赔偿申请。$ L4 `9 X0 R3 h0 n6 C% P* v
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# C, B/ h! @ F( N- Y" _! b除了赔偿，航空公司在延误期间的服务也将得到严格监管：" |9 G) C% p" X& A. U6 s" {8 z( t
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-乘客被通知因超售无法登机后，航空公司需要立即先赔偿乘客$900（超出延误6小时后补），最晚不超过48小时。: i8 t& F4 q$ D5 R6 v1 v
2 e& x t: |4 v" K" p" Q* m4 \并需要免费为客户重新预订机票，并提供与航班延误和取消相同的补偿标准。提供等待期间的食物。) ~1 ^9 U2 f" M9 Q t
5 n8 v1 d+ L1 @: G" r-在停机坪延误期间，航班要为乘客提供正常使用的洗手间，合理的食物及饮料，以及适当的通风和制冷或供暖，还有电子联系方式（如wifi）。* K1 k7 ^9 n( Z$ |; X7 w
7 _# j: K+ J+ a-如果3小时后飞机还没有起飞，乘客必须被允许下飞机。& q, A$ D5 U; Z( O7 y" x/ ^6 J! s, N
J( R& o7 b0 C7 M8 [' J-如果航班当晚无法起飞，航空公司要为所有乘客提供免费酒店及交通服务。
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-延误3个小时后，乘客可要求航空公司重新为其预订机票。如果航空公司未来9小时内没有另一班起飞的航班，航空公司需要为乘客在其他航空公司处订票。$ L1 W/ P j, C; x* V
6 Q2 ~: z* S, r-如果航班因任何原因延误，航空公司将被要求在可行的情况下尽快告知乘客航班延误的原因。$ `7 C" h% O( O7 C" ~$ t1 n M1 v
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-航空公司须每隔30分钟更新航班资讯，包括通过语音、电子邮件及短讯通知乘客。
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对于寄失或损坏行李方面的赔偿，航空公司必须根据《蒙特利尔公约航空条约》，不仅为国际航班上丢失或损坏的行李进行赔偿，新规定亦要求航空公司要为国内航班上支付最高2,100元赔偿。
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注意！如果旅客的行李丢失，必须在21天内提出索赔。行李如有损坏，必须在七日内提出报告。1 F' ~+ u/ S' G. C
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但是，如果航班延误或取消出于安全问题，是不需要对乘客进行赔偿的。航空公司只需要保持一定的待遇标准，并完成乘客的行程。
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如果由于政治、天气、自然灾害和安全威胁等因素造成的延误及取消，为航空公司控制范围之外，也不需要进行赔偿，只需确保完成乘客的既定行程。( p4 H {9 E! \% K' k7 m) l! d
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此外，对于儿童乘客座位，新规也有严格要求：所有14岁以下乘客都会被安排至离其父母最近的位置，且无需支付额外选座费用。5岁以下：必须坐在家长旁边；5-11岁：必须坐在同一排，不能相隔超一个座位；12-13岁：不能相隔超过一排。
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5 d- l; d0 C' T所有规定可在5月29日正式公布后在CTA官网查询。
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- t2 d0 z6 l+ M* P R# Z6 y$ [你或许正为即将得到的服务保障而高兴，加拿大航班乘客权益组织（Air Passenger Rights）的创始人卢卡斯（Gabor Lukacs）却认为，他并不看好CTA的所谓新规定。
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他表示，其实加拿大的大型航空公司，比如加航和西捷（WestJet）早就有类似政策和规定，但实际上实施起来困难重重，乘客们仍然为各种情况和问题投诉不断。
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( W0 q$ A* d' N! n例如温哥华一位老移民移民Jen Bhangal，在丢失行李后就开始了漫长的维权，即使是有了赔偿结果，也迟迟拿不到钱。然而，当她把自己的经历向电视台曝光后，瞬间收到了$1500的支票……' x& L, k0 m9 q5 x4 Q* B6 m6 u
; e' C( P( v q/ C另外，加拿大一直以来是公认的世界上机票价格最贵的国家。主要原因之一就是垄断与保护。# w, t# c! g& Y7 ^+ ~9 t" Y$ H) m
+ {/ T ^6 e9 m9 }, ]数据显示，全球国际航班价格排行，加拿大位列榜首：/ p7 a z% a( n0 v' P
8 o/ q) |, P" p& d& |1 j乘坐加拿大的国际航班（全服务）平均要花$94.66/100km, 廉价航班则要花$43.7/100km。在美国，全服务航班只要$18.05/100km, 廉价航班则要$12.84/100km。全球国际航班价格最便宜的是中国，平均仅需$2.84/100Km，加拿大票价居然是中国的33倍！
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这么贵的价格，提供良好的服务，并且在服务出现问题时高额的赔偿似乎也是理所应当……
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