据俄罗斯《生意人报》5月20日报道,大批被欧洲拒绝进口的俄罗斯受污染石油都被转运出口到中国。目前已确认的被运往中国的受污染“脏石油”数量就已达到了七十万吨。
: S- J/ q, i. G4 j# b1 r) J0 Q6 @1 {! a$ p& O% ~9 J' N
俄《生意人报》引述国际金融资讯专业服务机构“路孚特”提供的航运数据,一艘油轮在5月15日从丹麦将所装载13万吨俄罗斯“脏” 石油运往了中国的营口港。另外两艘超大型油轮也分别载有27万吨受污染的俄罗斯“乌拉尔”石油,运往宁波港和营口港。
5 Z ?7 K3 N2 I. w3 \
; F8 q, q2 W0 \6 s
5 h3 P* l6 K6 u. a
, ^! I' J2 z- n9 B2 R6 | 据俄媒体报道,俄罗斯通过“友谊”石油管道向白俄罗斯的石油出口,以及通过位于圣彼得堡以西110公里的乌斯特鲁戈港向欧洲的石油出口近期已陷入困境。因为白俄罗斯和欧洲客户发现,他们进口的俄罗斯石油中含有超高标准的有机氯化物,被污染的石油会损坏炼油设备。
1 T2 o2 Q* o* C/ {
9 e+ ]! p# A G( ?4 a: s# n# [ 白俄罗斯国家通讯社(Belta)在5月初报道了总统卢卡申科对该问题的评论。卢卡申科说:“莫斯科通过‘友谊’石油管道输送的劣质石油给白俄罗斯造成了数亿美元的损失。(普京)他明白,应该进行赔偿,这是俄罗斯的巨大损失,形象损失。”
% V) _( I* A1 Z4 W5 a9 _2 S( S8 O% S7 T; z' K( ^) x5 S5 c
据报道,这些被污染的俄罗斯“乌拉尔”石油中,有机氯化物的含量为30-50ppm到200ppm不等(ppm是百万分率,1ppm即为百万分之一),正常的水平应该为10ppm。这些“脏”石油会破坏炼油厂设备,对其处理也十分不易。0 M6 e% z- Y1 y8 V% U. Y
$ N4 F1 J4 E q" C( s
石油出口是俄罗斯的经济命脉。
! L+ q7 x9 d, V$ t5 ^ D3 x5 ~" `: P0 X+ O& ?* g
俄罗斯石油天然气领域专家米哈伊尔·克鲁奇金对该问题评论说:“实际上,俄罗斯出口的石油质量下降并不是最近才发生的事情,在最近五年来就一直在下降,尤其是最近四年来更为明显。只是现在这个问题突然激化。石油出口是俄罗斯的经济命脉,本该被非常重视,但比如‘乌拉尔’石油,它是由多个油田开采的石油混合出的产品,甚至其中还有中亚国家的石油,所以这里面参杂着各个利益方的博弈,预计这个质量问题很难被迅速解决。”
8 _$ n8 P- b! F$ V
4 A" j+ a- k$ @: p; ]5 d4 w 据俄罗斯《消息报》5月20日的报道中透露,中国进口这些俄罗斯“脏”石油的主要是独立炼油厂和油库,目前尚不清楚中国进口方是否知道这些石油已经受到污染,他们是被俄方蒙蔽进口了受污染石油,还是已经知道是受污染的石油,但获得了降价后主动进口。+ ` `' m% u' @: w
X$ d( E5 O$ n+ _5 J0 J. i
中国石油产业方面目前没有对该问题做出任何回应。" K7 t; E' _) z2 ], B
1 M- h; @! `3 q" |8 j, Q2 R4 B
|