德国电视一台指出，中国已是德国第二大贸易伙伴。但德国经济过分依赖中国会有风险。一旦中国经济继续下滑，德国将陷入危险境地。
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2 L% U. o( _$ b0 i4 E6 B/ x4 E4 { 目前局势已打出多个警告信号。德国大众汽车核心品牌的销售20年来首次下滑。2018年12月，大众全球销售下滑了9%，主要原因是中国的销售在下跌。不过，今年行情又应好转。
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# l* D; v! h, H/ q3 ? 中国既是大众，也是宝马和戴姆勒全球最重要市场。这一依赖性有其代价。只要中国经济一放缓，德国三大汽车集团就都会感觉到凉风扑面。2 F" y7 e6 V( |- \7 h
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1 K4 z6 n7 v; y, I! x, i O' u. m: m7 D 虽然德国其它经济行业对中国的依赖性小于汽车工业，但中国可能很快就将成为德国出口最大目的地。德国对华出口去年上半年就已增长10%，达452亿欧元。中国由此成为位于美、法、英、荷之后的德国产品第五大出口地。! _8 R7 `0 X9 l4 w1 Y
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德国进口的产品中，中国早已排名第一。德中贸易仅略落后于德荷贸易，中国由此成为德国第二大贸易伙伴。由此可见，中国对德国经济的重要性已经很大。* n( |0 f! ^3 ^, S; i; K& a; ^
. z' w$ y4 p- \( t( ` 但中国经济已显出疲软迹象。中国经济增长去年只有6.6%。中国发放贷款之多，也令人恐惧。根据国际清算银行的消息，中国的总债务高达中国经济能力的256倍。
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猪年到来之际，中国经济并非福星高照。德国经济也离萧条不愿。只有通过巨大的政治努力，德国以及欧洲经济才会不至于下跌。但德国现在才逐渐开始讨论改善经济政策的必要性。
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