加拿大原油价格持续下跌,最低每桶仅16美元+ H% G/ T) k/ I9 V
* U, ~, u+ h3 T/ p# d. f最近几个月,受各种因素限制,加拿大原油价格与全球原油差价扩大至有史以来最高点,令当地生产商头疼不已。加拿大原油多为高杂质的重油,价格一直低于伦敦布伦特原油和西得克萨斯中质油。, x5 }1 U+ T* E- R' L r1 W
1 |# D+ a, }+ v7 y: g+ Y% dBMO分析师指出,加币兑美元和人民币现在所处的位置绝对是高估,风险非常大。BMO认为,在分析加币后面走势时,很多时候会忽略一个重要的因素——石油
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* u! {2 ^0 y$ s; u0 b# o2 G根据OilPrice网站数据,从7月份以来,加拿大原油价格直线下降,从每桶50美元左右,降到每桶40美元、30美元,上周末一度跌至每桶15.97美元,成为世界上最廉价的原油。
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0 z3 f, w! j: `9 O+ d& Z4 c y10月14日,加拿大西部精选油价稍微恢复,升至每桶24.22美元;加拿大原油价格指数为每桶30.28美元。同期,伦敦布伦特原油每桶81.78美元,西德克萨斯中质油每桶72.29美元。加拿大原油价格仅为全球原油价格的三分之一左右。阿尔伯塔石油(Western Canadian Select)暴跌30%,意味着加拿大石油的价格几乎只是美国石油价格的20%!
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, J" h; E0 Y- { @% A3 o造成加拿大原油价格急剧下降的原因,主要是油管输送能力不足,无法保障原油迅速出口。蒙特利尔高级经济分析师Sal Guatieri表示,输出原油的管道容量耗尽、部分炼油厂运行中断,导致原油供过于求,是油价狂跌的主要因素。在接下来几个月中,除非运营商扩大运输能力或降低产量,否则西部原油价格将继续低迷。
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从现实来看,加拿大原油运营商要想短期内扩大运输能力,难上加难。联邦政府本来已经买下横加输油管道扩建项目,以便尽快解决西部原油的输送不足问题,但是8月底被加拿大上诉法院否决。安桥公司(Enbridge)开建的第三条输油管道项目,最早到明年年底才能投入使用。无奈之下,运营商只能暂时以铁路运输来弥补。
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6 D9 {2 J4 Q) s5 b0 M( AOILPRICE的图表显示,世界石油市场价格标杆的布雷顿 Brent石油在最近几个月疯涨,已经达到每桶82美元附近。而加拿大石油的价格标杆加西选择Western Canada Select却只能卖到18美元一桶。
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% R( f6 X2 G2 n英文媒体的标题:16刀的石油是要免费送吗?
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加币本身就是资源类货币,加拿大经济很大程度上都得看石油的价格。现在加币兑人民币,美国的价格相对来说并不合理。' r. K0 l( X% b# a' r
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从加币兑人民币半日k线图可以看出,加币有进入下行区间趋势。
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BMO认为加币兑人民币现今合理的价位应该在5.0一线。
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. l/ i" {/ p7 R: U. u X; g中国上月进口量增加近50%# t, f+ \ l% W4 N/ a X& e
9 `+ z6 n, [3 q4 ?不过,对全球原油消费国来说,加拿大原油价格下跌则是一个商机。中国已经增加了对加拿大原油的进口量。
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加拿大原油含有丰富的沥青,可以同时满足中国对石油和建筑原料的需求。随着委内瑞拉重油供应下降,中国买家开始将目光转向加拿大。货运追踪和情报公司Kpler数据显示,中国9月份进口了158万桶加拿大原油,较4月份的105万桶增加近50%
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+ w& w: a3 A1 V1 j, D* j1 N* N) a运输设备公司还称,中海油最近已经租赁一艘油轮,从温哥华港口向中国运输原油。中国是石油消费大国,加拿大原油卖不掉,加强两国原油贸易是一件互利互补的事,但是要想真正成规模,必须解决两个问题,一是从原油重镇阿尔伯塔到卑诗省港口的陆路运输问题,另一个是海上原油泄露问题。" P2 b. _3 s+ [' V
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据透露,加拿大相关研究机构已经研发出避免海上原油污染的稠油固化方案,并进入测试阶段。
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