台湾军事专家称歼20有载油量限制很难绕台

据自由亚洲报道，解放军空军官方微博，还有中央电视台报道都显示歼20战机可以在晚上升空训练。有台湾媒体警告，这证明解放军的战机，已经升级至全日24小时都可以威胁到整个台湾。但台湾的军事专家认为，现实未必是这样。

0 K, a% T0 b$ B2 T2 t9 g中国官媒央视19日在报道中播放了歼20战机18秒的夜航影片。央视报道称，“近日，空军在西北大漠组织多兵机种进行夜间实战化对抗演练，今年以来，依照空军新一代军事训练法规要求，歼-20、歼-16、歼-10Ｃ战机在夜战夜训中不断提升战斗力，轰-6K战机夜间紧急出动张弓搭箭，连续开展大机群编队远程夜间机动训练，部队全天候远程作战能力得到检验提升。”

今年五月底，在台湾的国防部曾主动发布解放军轰六轰炸机首度夜航绕台，当时曾有媒体传出未来歼20是否会加入夜间绕台行列。近日歼20夜航曝光，也让台媒联合报发表一篇文章，题为“国防敲警钟！歼20夜训曝光可全天候绕台？”

8 [' r) @$ q7 Z# L# o- [$ G据自由亚洲引述军事杂志资深编辑陈国铭20号接受专访时表示，歼20才刚完成夜装部队，同时也才刚进行夜航训练，马上要谈夜航绕台，风险实在很大。
! b( K* i$ D, C; q' q
据陈国铭说：“(歼20)白天要演训、绕台这难度相当高，他们油料有限，每个时间该怎么做转弯(转折点)，都要经过仔细算过。你要从事夜航绕台，不要闹了，不要到时候没有油回去，那会闹笑话。那么长的航行时间，说真的，你不怕油料不够吗？”
: S/ v0 H2 T+ y/ {  V
/ [. {$ I- d  I% p* W( {; S" i报道说，台湾国家政策研究基金会高级助理研究员揭仲也认为，歼20战斗机所搭载的油料有限，如果要进行绕台任务，需要与空中加油机配合，就算是白天恐怕都有问题。但是，他认为，目前解放军新一代战机夜间作战能力、全天候作战是基本要求，可以预见未来几年就会发生。
9 D$ s2 c* V! E: @, n
揭仲说：“第一个歼20的空中加油到底跟哪一个加油机搭配，这是第一个问题。第二个问题，假设是伊留申78空中加油机，伊留申78目前解放军的数量还不多，它有技术的问题必须确认。”
7 ~3 [# e; F# N$ q- m# z" n* d* u4 Y" F
揭仲进一步分析说，这一次歼20的夜航训练，首先要确认所需的设备包括卫星导航、通讯等软硬体设备，在体系运作中有没有障碍、出现什么样的问题，而另一个关键，就是飞行员的训练也需要时间。以目前两岸飞行员素质的比较，他认为台湾空军比解放军好些，但是，两岸的差距正在缩小中。
9 g" L, a( j! w9 k
% ~3 O; u% \; m4 C2 w揭仲说：“以往我们飞行员的飞行时数一般都比解放军高，后来我们在路克基地(美空军基地)每年大概会送40个飞行员过去做训练，那训练强度是很高的，等于是学美军的战术，甚至有时候跟美军一起演习。所以，我们飞行员素质，不论是飞行时数、加上我们所接受的训练，我相信到现在还是比解放军好。但是，你必须承认，解放军这几年成长很快。”

歼20又名威龙，是解放军空军第五代重型隐形战机。台湾的军事专家宋兆文曾在网上评论表示，“歼20不是无敌铁金刚！事实上歼20上的雷达波，和它的排气尾焰，只要是高科技先进雷达，就能够侦测到。打掉歼20并不困难。”

4 w6 j0 D; b7 x. P陈国铭则表示，歼20精准地说，只能算拥有“部分”隐形能力，无法与美军的F22、F35相比。
1 l+ p7 b$ B# \# K0 E9 U
' E3 M9 H! z; X' A2 B

* n1 A! ^& t' E% f2 x/ P8 I6 v

请继续努力！