据Nanos Research最近的一份调查报告显示，随着加拿大和美国贸易争端的不断加剧，有很大一部分加拿大国民都很担心美加的贸易争端将会让加拿大人损失重大。不过，同时调查还发现，很多加拿大国民都愿意通过抵制美国商品和零售商、避免去美国旅游等方式对贸易战做出回应、支持政府对加拿大钢铁、铝和汽车公司的援助。1 P6 ~- ^: b7 c$ L
+ E+ m- e2 `6 K$ |& l
7月1日，加拿大开始对美国价值166亿元的产品征加关税：对100多件美国钢铁和铝制品征收25%的附加税;对70多种其它商品征收10%的附加税。这是渥太华对美国政府对跨美国边境的货物征收的钢铁和铝关税的回应。
: [6 U7 z; t& w
# ^9 _2 H" ^4 B2 t: I
1 g* X- {, `8 Q据Nanos调查显示，对于此次贸易战，38%加拿大居民表示他们担心这对加拿大来说代价太过高昂，还有35%加拿大居民是有点担心。只有14%人表示他们不太担心，还有12%的人表示自己不担心;另有1%人表示不确定。
' ^( `0 d u0 q6 c$ n0 D' }9 A( z/ b* M3 ]/ R$ q
; b/ z+ B' H, d
% `$ }; s0 o* w$ V其中，表现出强烈担心的居民大多集中在魁北克，占比73.8%，该市2017年出口到美国的货物占全省的70%。
/ o# q$ q! L3 q; V" ?& L! M- q! L/ e/ Y6 O3 z8 j
* e, j- `5 F! E/ }& M; E! r( M% Z. l1 C q# }
) F5 R( ^, e+ q" l
对此，民意调查人Nik Nanos表示“目前，最重要的一点是加拿大人已经准备好在关税和报复问题上与美国开战，但是他们非常担心与美国关系恶化后对我国经济和地位所产生的负面影响”。" |3 H! ?% P' Y4 Z l, h
0 y( ^/ t# I3 j0 M: X7 v+ R
7 A9 L8 D p5 y6 t" r; \' D5 N( ]' o! o$ G1 h2 @
/ f7 g, @9 V6 ]1 E1 n- X反击 U8 Z# S( Z/ i D! |' Z) w+ k& ^
2 l, V2 A( m* o
6 L: U. r g8 Q$ v9 p: T- N
! B' J g2 ]; _调查发现，大部分加拿大居民(43%)都表示，如果两国开战，自己愿意抵制美国产品，还有29%表示有点愿意;26%的人表示，他们不太可能(10%)，不可能(16%)这样做;还有2%表示不确定。
9 P& Y/ m2 j) a( {4 G
3 ?6 |+ K1 T J7 r: ]7 E( d) k6 Z
) f9 R4 @* T3 n! j2 W' C% O1 T
# x* y5 Y2 g$ p) I L8 g当被问及他们是否愿意购买加拿大那些美国零售商的商品时，43%表示不会，25%表示可能不会，13%表示可能会，16%表示会，3%表示不确定。& r; M- u/ [' I7 M4 N- c. Y
i% S% ]* G& K! e
: g4 }; ?; E9 x+ v, K! G% u8 ~3 ^( c6 W. D
6 E* d2 c1 v; c. A
在旅游方面，大家都知道，加拿大游客是美国旅游业发展的关键因素之一，如果“雪鸟”们在冬季不再飞往南方，将会如何呢?根据加拿大统计局数据显示，2017年，加拿大人前往美国的过夜旅行增加4.8%至2020万人，结束了三年的下滑期。所以，在贸易战期间，热爱旅游人士的答案又将如何呢?- _$ Z# L' m6 P& ^ y
4 x2 x: M+ K, h, S# I; a R/ o' ^9 G1 M( w: H; y) _
( W/ t& E* o/ @. ^$ X' ]- x8 |7 K
E/ I$ M3 O4 g9 i0 j9 o1 b调查显示，57%的加拿大居民表示自己将不会去美国旅游，16%表示可能不会去，8%表示可能会去，17%表示不可能停止或限制美国旅游，另有2%表示不确定。
6 w7 r( Y) j( d2 w5 A* ]8 k' j' p/ c. s7 }, I: I
6 [1 n/ z3 k, G6 y) o4 ?; \# g5 i; c& X. Q* s
4 q& I4 ]" E; i @# m. z6 ~2 ]4 \
对此，Nik Nanos表示，避免去美国旅游可能是大部分加拿大人最喜欢的选择，因为这是一种能够立即影响到美国旅游经济利益的最简单、最直接有效的方式。5 ~3 s7 G9 H+ Q f Z9 U6 ^
. ]8 i" K' ~0 B6 Z* e' G
政府的资金支持: e o, U3 G L9 T
" n5 |. A+ k) g& ]$ D8 C如果美国上调对钢铁和铝的关税，或者对加拿大出口的汽车征收关税，渥太华还没有详细说明它的下一步计划将是什么。不过，Nanos的调查显示，政府为受影响的公司提供了大量资金支持。, Z& K+ S$ k# \
- L+ n' K( q2 X
% W7 Z2 U+ K" u$ q3 z; S$ [* `4 z* z7 s) }3 {- |/ Q% c
9 D' b% C$ A6 Y! S [9 T& J3 \; l! E" o
H# L" c1 T- K/ ?8 ~作为最后的报复性关税清单的一部分，联邦政府为了向加拿大钢铁、铝和制造业提供支持，提供了20亿的资金援助。+ [5 K' V% j# D$ n2 |6 z2 B
- V# B( B: c" r5 p5 f8 Y
3 k# a) L/ I9 T, q" ]8 v* N/ Z3 ]& G
" W* O# L. {3 Q被问及是否支持政府对受到影响的钢铁铝公司提供金融支持后，39%表示支持，31%表示有些支持，13%表示有些反对，11%表示反对，6%表示不确定。
2 C; b Z# n, n. v
% @; D: f1 ^' Q: i+ `; ?
& T( R* e! z. v G1 ]- L! a+ U4 p
% Q9 }6 @8 |4 o2 t, S
UBC Sauder School大学商学院教授Keith Head，专门从事贸易政策研究，表示如果美国对加拿大汽车征收关税，将会对加拿大产生重大影响。他指出“加拿大现在制造出的每一辆车，其背后的公司都在美国设有工厂，比如丰田、本田和通用汽车。从我们这边来看，我们在部分方面不能自给自足，而且工厂数量也比较少，所以这对我们来说将是非常艰难的”。
8 z3 u2 d1 n* d" W6 \
" V; p C# }$ l5 t' _
2 B# l! v5 j- {' d E8 p: S- ?6 y! n8 x9 L$ `) I3 O/ Q& W7 K
: A$ A7 t' ^. e. z0 C! Q. y
不过，贸易战一旦开始，无疑对双方都会造成一定程度的影响，至于加拿大会另寻什么出路，我们拭目以待。
8 U' W1 Y x9 K3 k# c0 m. L! O2 a. F" s
: ~0 z& e/ V' ?& p+ a+ E; l2 e9 Y
|
