歼-20在隐身性能上超越T-50比肩F-22+ W8 [( {/ D7 b3 e2 N
. m# u, F# ~( M% c( H 根据国外媒体发布的消息，歼-20的雷达反射面积大致与美国F-22处于同一个水平。
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Michael J Pelosi博士和Carlo Kopp博士还使用计算机模型对中国歼-20和俄罗斯T-50的原型机进行雷达反射截面积模拟。
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$ Q( H W$ h( x4 k9 X/ t 该模拟结果显示，歼-20的原型机的雷达反射截面积明显小于T-50，在隐身战斗机的研发上，中国已经超过俄罗斯这个昔日的老大哥了。 , Y% N. B$ h6 c A& E, m3 A E
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; |, B) ^% x8 y7 H8 a- F 必须指出的是，目前，歼-20在一些方面还有一定的改进余地。
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在超声速巡航方面，如果换装了更先进的涡扇15，就能大幅提升这方面的性能。 / J/ p" J* j# W& R, w; h. h* c
I) t$ K% b. m+ p+ Z0 I 在隐身性方面，歼-20正面的隐身处理得非常好，但在局部还有一定改进的余地，比如机尾部分，F-35战机的发动机上就安装了雷达屏障，避免雷达波直接照射在发动机涡轮上，F-22也对尾喷口进行了修形。相比之下，歼-20的尾喷口近乎裸露的。" t* @0 @* B6 n1 o+ X- k* V
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诚然，现阶段，中国依旧施行积极防御的策略，在战机正面拥有良好的隐身性能对歼-20来说基本就足够了。
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不过，从精益求精的角度考虑，如果将来的歼-20改进型号在换装涡扇15发动机之后，对机尾部分重新设计，就能够有效提升歼-20战机的侧后隐身水平，使歼-20的隐身性能更上一层楼。
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