中国1年可省上千亿美元
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那么，为何说对中俄都是天赐良机呢？ C! K$ S$ S! {4 d) K% B+ _0 f# P
, X/ T8 h% V- c$ y1 h首先，对于俄罗斯来说相对好理解。俄罗斯本身就紧邻北冰洋，极地冰川的消融本身就有利于俄罗斯海运事业的发展。4 @9 D- s$ ]6 v3 _! r7 Q
* n" `0 ?) B; x/ v) t2 W苏联解体后俄罗斯的经济水平一直低迷，北冰洋的可用航道稀少也是原因之一。7 S2 K( v2 B* J- m# ^+ _
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本身俄罗斯的天然良港就不在少数，如果航道数量增加，那么俄罗斯经济复苏也并非没有可能！爆料不好说太细！更多深层内幕机密,点击关注局势利剑蓝色字体
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9 m' j0 u" K+ `0 S其次，对于中国而言，这片海域也同样充满了发展机遇，虽然中国与北冰洋相距甚远，但是这里的航道若是能够为我所用，那么中国出口欧洲的海运里程将大大缩短！
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3 p) e& W, q3 a2 z. {3 z据资料显示，如果中国按照传统海运线路运输货物到欧洲，那么则必须通过马六甲海峡、印度洋以及苏伊士运河，航程相当遥远。9 I& k# Y+ P0 {& ~5 I/ L' n
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中国可以少走许多“弯路”. I( j$ u' a% P/ h
( P2 c! t _4 G4 w& ~而如果油轮重量超过了21万吨，那么还无法走苏伊士运河，必须绕道非洲大陆，这样航程又会大大增加！
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而一旦北冰洋航线开通，那么航运里程将比传统中欧航线缩短三分之一，且油轮重量不受限制，运输时间和成本都会大幅降低！7 H$ r. s2 m1 M; y/ K" R
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据统计，如果北冰洋航线一旦开通，我国每年即可省下533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本，这又将成为我国新一个经济增长点！
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. f9 {' X1 S) Z而中俄本身都是一个陆地强国，在如今海洋被西方把控的背景下，目前很难在蓝色领土上有什么做为的。但是，在这个“谁掌握海洋，谁就掌握世界”的年代，中俄也绝不会坐以待毙！6 i/ z# C z4 l' F
# D8 S9 J7 T3 q5 z面对西方变本加厉的围堵，中俄不仅没有退缩，反而还更加团结，紧密互助！
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# u+ d7 w2 ^: |2 F, {2 o北冰洋航道的出现，无疑是给中俄带来了绝佳突破口！0 Z/ [- e3 G4 y3 u }
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% y: ^; n/ b+ E. t# w9 ?& b面对封锁，一拳打不破用两拳！一人打不破用两人！这个强者如林的世界，从来就不是某一个国家就能够一手遮天！
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没有什么能够阻挡我们复兴的步伐！
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天要埋我，我掀翻这天！地要葬我，我踏碎这地！& G. e+ O" T0 [! U1 q
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