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[交通] 中国推行一带一路要营造结束西方主宰世界的新格局

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万年 发表于 2017-9-21 07:12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
正当美国与全球化愈走愈远,中国却走在领导的位置。* p# J# W( g" H
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  1. 中欧班列, D. v+ U1 l# z5 \/ O7 \# r6 p  ]
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  中国目前营运多条来往中国与欧洲各城市的货运列车,把货品由中国各城市,运到伦敦、马德里、华沙等地。据新华社报道,中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条,国内开行城市达到28个,到达欧洲11个国家29个城市。. ^- A" n* \8 g3 s

/ k) t8 n: _; U$ U, M4 ^; K' ?  今年年初,则刚开通了来往中国浙江义乌市和英国伦敦的货运铁路线,而中国来往西班牙马德里则是全球最长的火车服务,达13051公里,营运逾一年。
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  中国政府目标是要完善网络,务求货运列车能更快运送中国产品,但明显这是一个较昂贵的运货方法。$ M3 Z+ @0 E- D0 t# _4 |
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  根据俄罗斯国营铁路公司,连接北京和莫斯科的高速铁路预计2025年会投入服务,届时只需30小时,便能贯穿这相距7000公里的城市。; H! ~8 N, R' M  }

* M. a+ e& f3 z0 }+ O# E  分析相信,中国正是透过这些大型铁路运输项目,去巩固其国际贸易地位。
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  O8 c+ r& E1 M4 I  v' `1 j  成本:2420亿美元
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5 W- R& y  ?6 i6 {1 J; i  中日两国为了印尼的高铁项目角力了多个月。1 r1 G% b# R* j

3 w  {+ H- S& f, o/ t   2. 亚洲火车网络9 y/ {1 c8 u  N' m  k2 ?7 S

8 d6 b7 @: b* m1 `3 @% [  未来至少有两大项目值得关注。
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1 s7 |+ K: g: {( e/ T, S. T& F  T  泛亚铁路
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  中国正积极推动泛亚铁路建设,这项计划是希望透过铁路,连接中国昆明至老挝,延伸至曼谷、吉隆坡,最后直达新加坡,其他路线则连接越南、柬埔寨、缅甸等地,意味着整个交通网络将连在一起。
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  成本:70亿美元(单计连接昆明和万象的高铁)' N: [( n' o( _4 B5 j( {$ w
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  印尼高铁
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2 Y3 C2 q# S% C- }" G* D6 x  2015年,中国击败日本取得兴建印尼高铁的项目,这一高铁将连接相隔140公里的印尼首都雅加达及第三大城市万隆。! M$ m4 u. L8 s6 ~3 m" t
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  这是中国首个海外高铁项目,因而备受关注。0 Z( }) x$ d7 |
3 }2 W/ H+ x" X# Q
  成本:59亿美元9 w8 j- y+ u% |; j  d
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  两国希望把瓜达尔港口变成巴基斯坦版的深圳。
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# h. m: S/ I- E" C5 E# K3 M* V  3. 中巴经济走廊% c1 n) U' _1 _) f

$ N6 A7 [! {0 _& [7 L, O  中国和巴基斯坦一直关系密切,中巴经济走廊是中国在巴基斯坦的一系列投资。
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1 P! i5 k( ~- e8 a+ Z4 {: E  当中最重要的中国大力投资的瓜达尔港口,有助中国开拓西部通往中东和非洲的贸易线,不需要依赖马六甲海峡,瓜达尔港口亦邻近波斯湾,方便从中东进口石油。经由瓜达尔港运往新疆的陆路则只有3,000公里。再从新疆到中国内地省份也只有3,500公里。
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) g- K" q! G$ K5 w  成本:550亿美元: ]% C7 ~2 j8 m' w# Z( u0 |3 j

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4 {$ P" D" v7 E

) r* _* {. R( @  v$ h! {& ?5 F- y6 G3 \  斯里兰卡与印度的关系比中国更为密切。
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* A! K$ t1 B) j. ]   4. 科伦坡港
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- J9 f8 ~3 @* H8 d, j" E" P  新丝绸之路并不局限于陆路,港口亦是中方的目标。例如斯里兰卡的科伦坡港。0 c& L4 J, {+ y8 H$ i3 K+ A* u  n5 g

! Z2 {( ?% F! J7 c' r9 E1 `8 c' x  不过斯里兰卡国内有不少反对声音,2015年新政府上场时,曾一度声言要减轻斯里兰卡对中国的依赖,但财政压力下屈服。
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  成本:14亿美元
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  中国在非洲的影响力亦愈来愈大。, Q( t. L8 E% J' d" z
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   5. 非洲项目, g3 U/ |  {$ l9 a

+ K5 V8 z" I  v+ h  H  中国铁路“走出去”的步伐亦偏及非洲,正在承建肯尼亚内罗毕及蒙巴萨的铁路。这计划是未来东非交通网络的一部分,会连接乌干达、南苏丹、卢旺达等国家,这个网络亦连接埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴。" a8 E! B3 Z* |% Q5 O# ~7 n

3 t2 X( C% U$ b0 X4 x0 H2 ]4 Q  中国亦完成兴建连接亚的斯亚贝巴连接吉布提的铁路。$ y) d! _6 Q4 w/ x

/ E! D; y1 [4 r, Q3 z/ ^  美国海军战争学院海事专家彼得∙达顿(Peter Dutton)认为这是重大战略性发展,中国于非洲扩充海实力,就好像在学习200年前的大英帝国。" n7 R0 k- L8 F: D8 s$ `, g

" n4 O+ h5 B4 s7 O" [& i3 l  成本:138亿美元
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8 }2 ^' m* a" c1 p* \" Z
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dia2325 发表于 2018-7-20 03:27:20 | 显示全部楼层
謝謝,希望再接再厉.....
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