德米特里奥赞赏美联航的做法（指“和解”），称赞美联航在这次事件中承担了全部的责任，而CEO穆诺茨（Oscar Munoz）做了一件正确的事。6 r: e9 s+ i; L1 U7 v8 E$ J
: D8 A2 u6 w1 ?+ E 德米特里奥在声明中还说，自己的客户David Dao已经成了一个“冠军”，他的经历将改变全球数百万旅行者之后的生活。" b3 p$ [3 q5 U+ _8 k7 ?
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因为此事引起的舆论反应，也直接导致美联航宣布十大改进措施：' F& M$ U# x# j5 A
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只在真正危及安全或紧急突发状况时，才介入公权力；
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- q% t* c, i H6 k 如果乘客不愿意，公司不能强制让乘客下机，除非涉及安全问题；
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成立专责小组，协助乘客通过其他航班、机场或交通方式，前往目的地；- j% s7 _ o( w, s* ^' A. a
$ B8 D- M. Q( A# T b, U6 { 非值勤机组人员必须在起飞前1小时确认机位，不能临时登机；/ }# h6 U% d7 J
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加强机组人员定期培训，教导他们如何对待棘手的顾客或状况；
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自愿放弃机制将加入自助系统，顾客可自主选择；
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减少超卖机位的可能，避免不必要的冲突；+ g' }' `& m/ w) K |+ y7 @1 u
$ c. u& M8 [0 L: T3 _ 授权一线职员给乘客相关补偿计划的裁量权；
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6 |, l8 V, X8 x( B) w 未来乘客如遗失行李，无须证明文件，美联航第一时间赔偿乘客1500美元；今后如果出现超卖机位的情况，公司将为自愿放弃座位的乘客提供1万美元补偿。9 r; V# y$ U+ o- e g O6 o
7 _* L+ [4 [+ G" S& D" t/ b3 a- v1 a 也就是说，美联航保证，以后不会再暴力赶乘客下机了！
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+ I7 T) y! h: k. q8 j6 I. K9 } 陶大卫和美联航的相关和解协议没有公布，也没有透露金额。但连对方律师都称赞了，美联航这次一定赔到大出血了！
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0 }: e: C* u- W( I# G. v 现在网传的是1.4亿美金（9.65亿元）！！！. t" p: b* e' U9 w ^
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