根据民调公司Angus Reid Institute今天公布的调查结果，在受访的1,508名加拿大人中，53%的受访者反对加拿大机场私有化，21%支持，更有26%的人没有明确发表意见。
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1 ~7 q" F# Z& B8 K( z' Q x* S& X) |这项调查于本月7日至10日在网络上进行。主持调查的Angus Reid执行主任Shachi Kurl评论说，加拿大人之所以反对机场私有化，很大程度上是担心私有化之后危及到航空服务质量，乘飞机旅行的安全，尤其是机票或大幅上涨。
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正如调查结果所显示，受访者中，有57%的受访者担心机场私有化之后票价更贵，46%的人担忧机场服务质量会下降，还有一半的人认为这样做将使得他们感觉更不安全。
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多少令人感到意外的是，超过一半(51%)的受访者说，他们并不知道有机场私有化这么回事，直到参与调查时才知道。
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' p7 H+ Q$ X, Z就在去年，杜鲁多政府曾经花钱聘请一家金融服务公司(Credit Suisse Group AG)对出售加拿大机场的收益进行评估，不过联邦政府并未将其列入议事日程。但此举已经引发各界担忧，批评政府只是想要钱，并认为这是短视的做法。因为一旦私有化，私营企业的经营目的只是为了盈利并争取最大回报，不仅顾客服务会受到影响，地方政府也将失去对机场的控制。/ t2 a% D1 R) A9 O7 I+ R
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根据总部设在多伦多的一家研究所(C.D. Howe Institute)在今年二月发布的一项专题研究报告，联邦政府如果出售加拿大八大机场，将获得丰厚回报，收益在$72亿到$166亿之间。这八大机场分布在多伦多，温哥华，蒙特利尔，卡尔加里，埃德蒙顿，哈利法克斯，温尼伯和渥太华
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