中国的高铁早已建成四通八达的铁路网，领先全球。现在，加拿大和美国也终于要建一条高速铁路，并且能在1小时内穿梭于两个跨国大都市，恐怕比一些上班族从家开车到公司的时间还要短。0 P& T- K5 }# J2 u
! M1 S1 K$ ]; N4 n
' C8 S$ {# U+ o$ j( d. q
7 v4 d/ }1 C( W4 t( K美国华盛顿州州长Jay Inslee在他的2017-2019年度州预算案中，拨出$100万元研究这项高铁计划的可行性方案。# ~3 p: p+ i- A" @7 d3 L, ?
1 p7 V1 w7 }% ?5 Y
华盛顿州交通中心的负责人Mark Hallenbeck表示，从加拿大卑诗省的温哥华，到美国华盛顿州西雅图，再到俄勒冈州波特兰，这条线路的地理和人口布局，很适合通高铁。. H" J) C, G0 Z$ k) a# G/ M1 B
6 b! v9 [2 P0 f8 e$ j5 }& x不仅距离上火车优于飞机，三大城市之间也有大量往来出行的人口数量。! D# m- X6 E1 v) {. K! W+ y- y! U% N0 {
. X* i6 C+ m( A
" h" a+ C: ~2 H: ?1 F+ S) k
' v# q# E$ |! y* _( [0 m8 P/ R# \& d
# z9 ^- p6 _0 L8 ~; s, P但是，该项目最大的阻碍在于资金。$ p$ x/ Q5 u; \' Y3 `
' j0 Q3 E. |8 M2 A! P# l! z
项目估计成本要一两百亿元，部分是土地的成本。
7 Y# }% K& [$ v, M* W
" _; Y+ |5 @ \. g) H1 O2 Y7 OHallenbeck指出，高铁无法使用传统铁轨，或者货运火车的轨道，必须要建设新轨道。要找到地块建设和铺设轨道，特别是在寸土寸金的温哥华和西雅图城市中心，可能要被迫在现有的公路上架设高架桥，或者建地下铁轨，将大幅提高建设成本。' c) Y" F2 L: m5 W1 ^
9 [6 P; w9 w/ J( x0 ~& P1 v: R# H/ W; ~/ ?0 ]. V5 D( Z' ]
4 W% B1 V$ o0 \0 ~华盛顿州州长Inslee提议研究该超高速铁轨的经济可行性，也包括高铁站台的设置地点、环境影、技术选择，以及与现有交通走廊的可容性等。# N1 r w$ ?/ Q8 X' Q2 N$ ]
7 Z; v7 N1 `& M! K" J, w, H' {/ G
研究报告将于2017年12月15日提交给议会。7 |/ V1 {9 x8 B$ X7 `9 b$ E
8 Y: P8 Z! x& f) F/ i! F5 g4 G0 b
尽管成本不菲，但是随着这一地区的交通拥堵日益严重，公交基础建设不断升级，高铁这一选择越来越受欢迎，开始被提上日程。
/ ^% ^- L# @$ L: G4 |) h, G( V7 m/ p! ~1 \8 d
Hallenbeck说，公路已经满了，机场也已经满了。所以，如果要继续发展和增长，必须找出更好的办法。
$ O. X( K% D# p5 K4 c Z
% h5 P2 `3 L$ b% B, Q: q其实，建一条高铁连同加拿大与美国的大城市并不是新的想法。) H+ u/ r/ [8 w1 y: g. M5 I
1 ~( C1 H9 n# U# G Z
早在2010年，卑诗省长Gordon Campbell与华盛顿州州长Christine Gregoire就共同承诺，建设一条高速铁路，连接温哥华和美国西海岸西雅图、波特兰(Portland)，更要通到加州。( a" q# h9 R7 `* s
5 c/ l: z$ U% l2 X) u1 J
当时，华盛顿州已经获美国联邦政府$6亿元资助，建设美国俄勒冈州至西雅图的一段铁轨，也包括了铺设铁轨至温哥华的资金。& c$ A$ F. g* s7 m" G
# _; `6 V) _/ S
但是据Campbell称，还需要加拿大联邦政府提供加国境内一段的建设资金。) X8 q" Q$ T8 N6 S @2 _2 L6 i
; ^* N" |: ]* z9 Z" {; z/ F7 E这条高铁不仅可以改善卑诗省居民的通行，减少公路上的车辆，也节省了边境过关的时间。
5 u8 c0 y9 c& m1 ?
2 {8 {/ G/ S$ p7 h2 j3 ^7 a2015年初，波特兰一个组织也曾提议当地政府批准建高铁，连通温哥华至波特兰。, }# e# J Z5 ~. t
$ |' I1 u Q" w0 [& w
当地高铁公司Cascadia High Speed Rail创办人Brad Perkins表示，可以通过公私合营方式筹资，第一阶段西雅图至波特兰的工程，成本约达$180亿至$220亿元。
" O; @+ u2 A# O
) F( b: a' V( H根据美方的计划，加美高铁的时速可达250英里或400公里，温哥华到西雅图不到1小时，到波特兰不到2小时
& ]6 R, s# T, Z: N+ _; d
/ W/ e0 X) `0 Q1 `* L0 u: y9 h, d |
