参考消息网11月30日报道 外媒称,据美国智库“战略与国际问题研究中心”报告,河内政府正在南中国海有争议的南沙群岛的一座小岛上扩建跑道,从762米加长到1005米,还要建造新停机棚。8 `+ \" q% V/ P& ^
) N9 ?3 W& d" F3 w! L: @0 | 据美国之音电台网站11月29日报道,这个智库说,加长之后的跑道将使空军的海上侦察机更加容易起降。
& r3 t& C- x# E a; L% y' Q# ]
6 O7 r1 \* j, i 报道称,越南已经在27座南中国海岛屿上完成了填海造地,这个数字超过了任何其他的主权声索方。) q/ V4 @+ t& D. u
# k0 Y9 f2 z" V6 S! T, ` 分析人士指出,过去八年,越南还添置了潜艇,斥巨资加强军力。7 P/ Y8 I& ]8 Y9 F2 H: T" j S
% ~) M8 z' j$ d, t- G: z" {2 p+ j 分析人士称,由于历史原因,越南对中国尤其警觉。两国1979年打了一场边界战争,还在海上发生了三次重大冲突。
. W. h+ ]0 ?0 o% B/ f* }# n) {& Z7 T2 n; R; N
报道称,民族主义情绪成为越南跟中国争端的根源,南北越南上世纪70年代统一之前,南越就在南沙群岛保持着军队和平民社区。越南对那一海域的主权声索现在还跟马来西亚和菲律宾有重叠。+ B% D5 W/ t6 f$ }
4 G1 K" a7 d0 i+ E, { o, X* } }( e 河内的经济咨询公司“湄公河经济”的首席经济学家亚当·麦卡蒂认为,越南必须玩一场非常谨慎的游戏。他说,他们其实不想挑衅中国,不过他们不能让中国随心所欲。: W6 ]7 }) I s" f
! e7 Y4 R- K8 |) l0 r9 s 麦卡蒂说,“越南领导层仍然必须非常注意越南民众的真实感受和心愿,并做出回应。”他说,“越南有强烈的反华情绪和民族主义情绪,因此在抵制中国的过程中,这些情绪必然会表现出来。但与此同时,他们意识到不能太频繁地戳弄这只‘熊’,否则你会得到非常严重的反扑。”
* @9 U: x. b/ V3 M$ }6 E
W. H1 ~- j! z1 ~0 T# O 麦卡蒂说,越南官员曾经相信,越南南部沿海的南中国海蕴藏着石油和天然气资源。但是考虑到开发成本,他们放弃了。他说,越南在深海捕捞方面技术也不成熟。而深海捕捞是其他国家声称在南海利益的另一个共同的经济原因。( V% _1 C& F1 D
6 T% ~- Y2 n1 x1 u9 W6 |) r 报道称,越南把中国作为它快速增长的制造业部门原材料的头号供应国,并且中国还是越南的第一大贸易伙伴国。
0 O' ~- e6 [3 x$ E
' ?" f% [+ J; Y% W" `9 v 与此同时,越南寻求跟日本、印度和美国建立更紧密的安全关系作为对抗中国的后盾。
7 l. k! x! \7 s/ ] j1 ^ @) ^) [8 C% E' a4 M
澳大利亚新南威尔士大学政治学荣誉教授卡尔·塞耶指出,为了能阻吓中国,他们的做法比马来西亚进了一步,比菲律宾更甚。
% C0 \9 _$ N! H" I8 p3 [% t# L, T \$ p( @9 A
美国政府今年5月取消了一项执行了30年的有关禁止向越南出售杀伤性武器的禁令,另外,美国还提出向越南提供1800万美元的军事援助。日本也准备向越南派去海上巡逻船。
( F" H4 a# W5 V/ K* v( y
4 ?- E4 q! p' B( G9 \6 u 报道称,中国喜欢跟有海上争端的声索方展开双边对话解决争端,并抨击美国对争端的介入。& ^! k2 P% k4 p$ A/ K
7 g, u9 N/ |: ` y. A- k) {1 Q8 A4 z 塞耶说,“越南早就跟中国进行双边谈判,不过越南的不同在于,越南认为,在牵涉第三方利益时,第三方就有权介入。”
; q# U% d Y* x4 N
3 l/ @/ Z1 ?1 X+ ` |