英国阿斯顿马丁汽车公司（Aston Martin）宣布将和中国乐视生态公司（LeEco）结盟，联合研发阿斯顿马丁RapidE概念车的一个实用版本。
9 @8 a( y: B, \
8 P0 w; n* Q" Z1 d中国乐视生态是电动汽车初创公司法拉第未来（Faraday Future）的支持者。! h* d$ P, M. n7 t2 G! t- ~9 G
5 R# Y, _) s3 f" G7 K J; @去年10月，阿斯顿马丁推出了RapidE电动赛车的概念车样本。
( q% e N% l7 W F8 u6 a: ^6 ~
% F) G. k9 {- d阿斯顿马丁和乐视生态同时表示，他们也有可能建立联合企业，同法拉第未来一同生产其他车辆。
9 z. D: {8 d; e1 B" g; O( g( s1 W" q. t% C
两家公司是在德国法兰克福举行的一次记者会上宣布上述合作决定的。& s% b; H/ Y3 \* y, r+ e
1 o! o2 f; x- G! A/ m1 K. ?9 n阿斯顿马丁具有一百多年生产汽车的历史，但是同福特、日产以及其他正在研发电动汽车的公司相比，规模较小。
! K8 l& c% R) X& y& Q+ V1 S1 w* z; x! P! q# Z7 Q
" p) c' S+ a1 @6 o
' G. {- W0 N0 }双方将首先研发电动跑车RapidE的实用版本
0 s. X! T* U. _: `$ `( ?& {: d( Z% W: g' p0 P% p
' R4 N5 X/ U8 r. q0 y. M中国政府表示希望，到2020年在中国道路上行驶的电动汽车达到500万辆。
2 q) g- _0 M4 B& h' v* n; g$ `( ?9 a3 ?
中国还对购买电动汽车的用户提供鼓励刺激手段，包括不像其他车辆那样根据车号限制上路日期。1 z5 ~4 W5 g, C ], y+ [/ Q
7 v! Z7 X9 R4 j$ N6 C! F这使得乐视能够获得投资电动汽车生产的动力。
9 t6 H. {6 N/ ` G2 K L/ K, R! G @- `- D1 t+ Q, L5 i! G& s
到目前为止，乐视最重要的服务领域包括付费电视和乐视手机。
% m* |* l8 _5 S9 I, [2 `0 t4 k! S! }0 ]+ E: g6 z" o9 e
阿斯顿马丁和乐视生态建立的联合企业希望利用乐视的互联网优势，在2018年把RapidE推向市场。9 E" @, _3 F x
! I( Y# e2 ^3 ?7 J6 c& w
这两家公司表示，他们希望随后再联合法拉第未来，研发“同下一代相连的电动汽车”
; s+ O6 z- O, C$ I/ O* E/ E6 R# i" |* \, Z( F5 y6 W
|
