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- l4 b2 a+ |6 ^; S8 H5 f- t 晨报记者 宋 杰0 [5 C. o U3 ]8 N0 I
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11月12日起，东航在上海往返纽约、洛杉矶、多伦多航线开启空中上网服务，成为国内首家将空中上网服务投入商业运营的航空公司。
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1 W, a+ `5 F. z& M* v$ j. ] 但也有人担心，空中WiFi开通让航班容易被黑客攻击。对此，航空公司和业内专家均表示，空中互联系统是与飞机操控、导航等设备物理隔离的独立系统，即使空中互联系统受到黑客攻击，也不会影响飞机的正常运行。同时，在飞机内设置有互联系统的独立电源开关，即使发生仅影响该系统的攻击行为，也可以独立切断此系统，所以不存在此类安全隐患。
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接近地面3G网速
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# b6 s# R" @+ `/ a1 A3 ^, e8 o 此次开通空中上网服务的是东航这一年来最新引进的波音777－300ER远程宽体客机。该机型安装了由美国松下航电公司提供的卫星通信设备，并由中国电信提供卫星及地面网络资源和运营平台，利用地球同步轨道上的Ku波段通信卫星实现空中宽带上网。能够为客舱内的每名旅客提供接近地面3G网络的上网体验。# r$ h: N, m3 G( X& ~' @9 d
s% H1 {" z. U5 b0 x- I 据机上现场调研及观察，绝大多数旅客的上网需求是微信、网页浏览、证券行情等。微信视频基本流畅，使用在线视频的旅客极少。旅客现场调研反馈满意度接近96%。8 J1 S+ h4 E9 q) A4 M: ]
7 [& N3 l7 _& M0 M: Z# o9 n4 Q 与飞机操控设备物理隔离
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/ T3 F1 D! h* c9 k/ A8 D5 s 不过最近有一种担忧认为，客机内设置WiFi可能导致黑客控制飞机的可能。对此，航空公司和业内专家都称此说法不靠谱。! f6 r E- O* o/ ]* J3 d; u" ?
/ ]* E! P Z J& k2 [ 东航表示，首先，空中互联系统是与飞机操控、导航等设备物理隔离的独立系统，空中互联系统从设计上就不能向其他机上系统写入任何信息。即使空中互联系统受到黑客攻击，也不会影响飞机的正常运行。同时，在飞机内设置有互联系统的独立电源开关，即使有黑客攻击情况发生，也可独立切断此系统，所以不存在网络安全方面的问题。9 [9 S! |1 V' k( b
5 ^# d. X$ H. g% o1 J" A2 ] 收费标准还在测算中7 G: ^5 s, @2 H, [; [6 n) Y' r
. i [* I7 Y1 e# i% A 东航方面表示，空中上网服务将试运行至少3个月，在试运行期间，上网验证码将对旅客免费开放申请。未来收费标准还在通过这一阶段的测试和使用情况做进一步的测算，目前没有可以提供的进一步信息。; ]$ }. I) F; q b3 e
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东航目前已经启动了北美其他航线及国内上海到北京、广州、成都、重庆、昆明等航线开通空中互联服务的内部测试准备工作。相关开通的具体计划预计将在12月上旬公布。到今年年底，能够提供此服务的飞机数量将超过20架。 s# a2 I" I, u+ B
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