星洲日报0 x3 z, ]& V& `/ C5 A
! Z" e9 o; v' K (日本名古屋11日讯)日本航空业时隔半世纪後,推出的首架国产客机週三试飞成功,往後将与巴西及加拿大等竞争对手,抢占小型客机市场。
D# n. ]4 {: k7 x# V) k" C* Q0 @# p1 T* r @! C$ j P0 V
这款客机目前已接到400多张订单,买家来自日本、美国及缅甸的航空公司。/ u! d9 W! G% d8 h1 ?7 L/ Z. `
% X9 {8 I6 i. v5 U7 W L$ R 这架由三菱重工集团研发制造的三菱支线喷射机“MRJ”,週三从名古屋跑道起飞完成了首次飞行。7 V- |! G8 c! ?0 ^) c* z, _4 n
) E2 t ^: m0 A3 J b 在名古屋机场跑道附近,聚集了包括记者在内的约500名相关人士等,在万里晴空之下关注客机起飞。当MRJ滑行数百公尺亮相後,人们报之以欢呼与掌声。当地时间上午9时35分(大马时间上午8时35分),MRJ起飞。据三菱飞机公司介绍,该机向太平洋方向飞行。
, s: t5 U; z5 U
% B4 n5 h; x% Y) w; H4 ?1 z. t$ n 经过一个半小时的飞行,MRJ圆满完成了首飞,返回名古屋机场。试飞人员走出机舱时,打出了“V”形手势。
* t) `* s4 ~3 U; l3 T$ a5 V J( R8 F) O/ g6 ^8 {# A* X# G8 X8 L! d+ D
日本上世纪60年代曾研发YS-11螺旋桨客机,但在10年後停产。三菱今次推出的新客机,将为日本航空业揭开新篇章。) J7 x5 ^- l& X0 G
) _& D7 m- a" Z6 a- W0 [" p" s 这架双引擎客机长约35公尺,约可容纳80至100名乘客,预计最快会在2017年推出,被视为巴西航空工业公司、加拿大庞巴迪公司等区域客机制造商的强劲对手。
& ], L L' ?7 m0 ]6 M# |
( p. Y% K3 ~ L+ i7 a 日本二战战败後,占领日本的美国人禁止日本公司研发飞机。
+ n3 R/ z! h" ~
/ a# Y9 U3 o0 h' b$ v5 f 作为军方承包商的三菱重工,曾在二战时期打造传奇的“零式”战机。
8 G, I% Q0 g0 D+ t4 E; J9 G& d9 a6 y7 e# o+ r+ U( i/ p6 J# _
三菱公司宣称,这款省油、新一代的MRJ客机,将以更低费用为乘客提供舒适飞行体验,借此在蓬勃发展在小型客机领域分一杯羹。
0 T) A8 p# O! b! f; W9 A6 e. c% q
! F( Z! J. e8 N# ]% P (星洲日报/国际)2 B' D+ U6 D) v$ Z2 t0 i
" e! d6 q: ^0 f+ T |