一组疑似中国战机在南海永兴岛带弹训练的照片引起美国媒体关注，照片显示，中国先进战机歼-11B已经进驻南海永兴岛。1 j: S, s5 I9 L5 ^. x2 d3 L( l" H
& w4 o% R# [7 W" W$ X. B 美国《防务新闻》8日称，中国先进战机歼-11B进驻永兴岛，会对美国在南海例行执行任务的EP-3和P-8侦察机制造麻烦。2001年，EP-3侦察机在海南岛附近与中国战机相撞。2014年，一架中国战机在永兴岛附近“骚扰”美国P-8侦察机，遭到五角大楼强烈抗议。巧合的是，此次带弹训练的战机正是来自2001年撞机事件中牺牲的飞行员王伟所在的部队。 M( H) d3 F5 `/ V# Z
2 U- L- f7 `$ R5 | 中国军机会进驻南沙群岛？美国媒体一直声称很担忧。《防务新闻》称，永兴岛往南，中国正在南沙群岛的岛礁上建空军基地和港口设施。这些岛礁分别是永暑礁、渚碧礁和美济礁。一些人认为这些军事设施并不那么重要，不过，华盛顿全球战略及转型公司总裁保罗·加里亚认为，中国的军舰和导弹“纵横”南海，可以具备一系列重要功能，这些功能全都对美国及其盟友不利。美国战略与国际研究中心的葛莱仪（Bonnie Glaser）认为，这些战机只是短期部署，湿咸的空气对飞机机身影响很大。
& H/ ?% a$ B" N" {# e
& H" [) b- c( w- T$ R, a/ ~% g) j" [ x. o' y
美国“国家利益”网站9日评论认为，华盛顿误读了中国在南海的“雄心”。南海的局势在2015年一步步恶化。各方紧盯着这场争斗，不仅仅是它可能引发大国冲突，也因为它揭示了中美在该地区竞争的态势。除非美国和它的盟友意识到中国的整个诉求，并且进行恰当的战略回应，中国会继续按照“南海是我的”的前提行事。; e5 B# H% T6 c+ q# ?+ V# o
2 v8 t u8 s4 I. o6 ~% L1 ~ 英国《金融时报》认为，虽然中国和邻国在南中国海上的斗争已经持续了数十年，但近年来北京方面正变得日益强硬。除了加强海上巡航，中国还建造了5个人工岛，以及能够供军用飞机起降的飞机跑道。为此，美国军舰在南中国海一座中国控制的人工岛的周边水域航行，标志着白宫最终对中国在该水域的举动采取了更加强硬的立场。% S. E* Y. o# b0 k
. n- H1 m) b9 V, [- L! o
但在奥巴马政府持续数月的内部辩论之后，白宫实际上选择了让美国海军采取最不具挑衅意味的行动。这在一定程度上是为了避免在巴黎气候会议前夕太过激怒中国。在这次气候会议上，中国的合作将至关重要。了解美方内部争论的人表示，白宫最终决定，应该以一种既能向中国人传递信号、又能避免引起太大摩擦的低调方式实施这一行动。不过，这一决定激怒了五角大楼和海军方面的许多官员，他们认为美国应该采取更强硬的立场。
% J; { q. B% h" E/ X, D+ ^
: Z3 V4 o# ] X/ |6 O) S! a 澳大利亚罗伊研究所（Lowy Institute）国际安全项目主管格雷厄姆（Euan Graham）表示：“这让（奥巴马）政府对外显得软弱，在国内则陷入分歧。美国此举到底是认真的，还是只是小心翼翼地走个过场？”部分批评人士暗示，美国的行动与此前几艘中国军舰的行动没什么不同。这几艘中国军舰曾在最近无害通过阿拉斯加阿留申群岛周边海域。- y& x( ^% G; \, Q9 ]" b
6 c& V" x2 k! A6 l
澳大利亚国立大学（Australian National University）中国问题和安全问题专家怀特（Hugh White）表示，拉森号的行动确实有一种含混不清之处，美国政府传递出的信息是自相矛盾的。由于中国对此举视而不见，这一举措战略上是无效的。“这次航行并未显示美国的力量和决心，反而最终暴露了美国的摇摆不定和软弱。”4 ?) ]. E, u% o1 T3 c; ?6 G/ k
: H5 }: Y6 b2 k
一些中国军事学者认为，从理论上讲，只要作战半径达到1,500公里，中国的战机就能抵达南沙群岛。比如说歼-11B，歼轰-7都有这种能力。以前是从广东、海南等地机场起飞，如果战机能从永兴岛起飞，距离更近，抵达南海临空时间会更长。中国空军、海军战机都具备到南海巡逻的能力，今后势必会加强远海巡逻训练，密度会更大。; e' T' |9 ~) K! @( G% A
+ V) y, y, [& u
永兴岛是南海诸岛中最大的岛，也是西沙、中沙和南沙群岛的政治、军事、经济和文化中心，也是三沙市政府驻地。据了解，永兴岛机场距离海南岛约350公里，在中国海军航空兵驻海南的战斗机部队执行巡逻南海任务时可以作为中转基地，大大延长在南海上空的巡航时间，提高对南海控制能力。0 a* q. d1 Q+ ^- `2 W0 I
2 o1 L. q u8 J. G, k& N2 i 未来中国在南沙群岛建设的新机场投入使用后，将进一步提高维护海洋权益的能力。西沙永兴岛的机场经过2014年最近一次扩建后，跑道长度达到3,000米，可起降包括大型运输机在内的各种飞机，成为中国南海重要的军民两用机场。
9 @+ t: l: j: I1 X Q% f, g0 W
4 ]# k) Y! B1 D3 b! p- h2 A9 Y/ c' ]! S |
