南海特别是南沙群岛成为中美博弈的暴风眼,除有限的卫星照外,外界一时也难以弄清中国在南沙岛礁上实施活动的具体情况,特别是填礁造陆这一过程。而近日中国网络曝光的一组图片正好披露填礁造陆的活动。
! d, }; g% O3 X/ q9 b, n' W0 \# ~& P6 B
有消息称,这些图片所显示的位置正是在南沙群岛永暑礁和渚碧礁上,礁上驻有大批吹沙船、工程自卸车、挖掘机等一系列装备。与工作人员对比,这些岛礁的填埋工程工作量巨大。从拍摄位置看,图片的拍摄者疑为驻扎岛礁上的工作人员。# z6 q" i9 B) C9 g1 p9 b. R& W
2 M# ^; n, Y+ U% e9 i" S- t- i7 P1 T3 |$ q! x& q" N: B$ j- [1 X
其中一张图片显示,在填岛礁上,除施工人员外,还出现大批身着中国海军蓝色迷彩的军人。早前有报道指出,南沙岛礁的扩建工程就是由海军主导,特别由南海舰队担纲,该部不仅将大量战舰改装成为保障船只,还为岛礁工作人员提供安全保护。施工期间,中国海军司令吴胜利逐岛视察也印证这一情况。* Q. v) N8 s# o9 a8 u& V* `
! v3 y0 v0 d- A! n1 Q0 B
图中不仅人员众多,而且吹沙量也是相当惊人,而这得益于中国雄厚的装备制造能力。报道称,在2005年至2011年6年间,中国建造了20艘舱容在9,000立方米或以上的耙吸挖泥船。从2004年至2011年7年间,中国修建了至少44艘绞吸挖泥船,包括建于2010年的世界第三大自航绞吸式挖泥船“天鲸”号。通过持续不间断投资,中国年挖泥能力从2001年的3亿立方米增长至2009年的超10亿立方米,成为世界头号挖泥强国。
# t5 ~# _4 K; \9 {3 P4 N# ?
* T0 T6 \$ b. J8 H5 i" T& q! N* v* \( Y( i1 P9 ^) t8 b6 b2 [& k
# O, P% b6 n5 `6 Y! d9 C+ b+ s 而通过不间断的吹填,一份统计资料显示,中国在短短一年半的时间内,就填出1,200平方公里的陆地。而越南、马来西亚、台湾地区的所填出的陆地面积仅为数十公顷。
7 t& s8 a% C* Z9 v1 |
6 M2 O, e2 A( G6 [' T 那么南沙群岛的规模到底有多大呢?多维军事此前报道称,中国在整个南海的造陆活动将持续10年,造出的陆地面积将两倍于美军在印度洋上的迪戈加西亚基地,且造陆所需的土石方量与三峡大坝耗费的土石方量持平。中国网络曾在2012年披露一份有关官方与企业签订的合同,合同主要涉及南海西沙、中沙、南沙群岛的造陆工程。其中官方在合同注明要求企业运送的土石方是“上不封顶”的。
; a! W" q; H! y. E n
/ q% b' d7 r7 q# E- z6 P" d4 k& V* W5 v1 ^ T# t
4 O/ T2 a. h" ]! _. Q, o# N# G2 T
据了解,耗时12年的三峡大坝长2,335米,底部宽115米,顶部宽40米,高程185米,整个工程的土石方挖填量约1,340,000,000立方米。可以想见,未来整个南海工程的规模是多么浩大。三峡大坝工程总投资近5,000亿元人民币(1元约合0.1573美元),那么在中国在远海地区的造陆工程投资很可能接近这个数字。
2 X, X$ _/ _; y* H' V
3 S. S4 V: }6 k1 `" K. ~" t 而随着填埋工程的告一段落,中国逐渐在南沙三大岛礁赤瓜礁、渚碧礁和美济礁修建机场跑道。最新卫星照片显示,永暑礁上的机场跑道已经完工,而渚碧礁、美济礁上的机场跑道也已经现形。据测算,三个岛礁上的机场长度均超过3,000米,可以起降包括大型轰炸机在内的各型军机。+ _* x& j* F; o; R5 A1 s! _7 T+ `0 v' G
; z7 o# L P3 q; t
/ ]+ G U/ E1 I# ^; P3 k$ b
# o* h: j4 W8 y 当然,借着美军的所谓“亚太再平衡”,中国也加快南海军事化的步伐。除早先就有的护卫舰改装成南海专职巡逻舰外,中国还派出大批海航军机轮番驻扎西沙群岛永兴岛。美军舰闯礁事件后,中国军方第一时间公布歼-11B战机飞抵永兴岛,而该岛此前刚刚完成对机场跑道及机库的翻修。
- h# I% L3 k' N! N: ^) T8 K' U T# Y. }: Z! A
虽然中国官方一直声称没有在南海推进军事脚步,但中国军方则是利用每一个机会将触角向南海深处延伸。随着中国综合国力进一步增长,两国之间的不可调和的矛盾将进一步凸显,两军之间摩擦的几率也将大增。正如此次美军“拉森”号导弹驱逐舰闯入岛礁12海里范围内一样,美军得到的是面子,而解放军获得的则是实实在在的实际利益$ [& h% D* w! e. m8 n: M+ [, H
9 ?1 k4 `# v4 N& ?0 c
|