民航资源网2015年11月1日消息:11月2日,中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机(C919客机)下线仪式!活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前,C919已经收到了来自21个买家的517架订单。- V/ e; w$ o& O( ~
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目前国内7家航空公司共订购了135架C919。, x% [: i4 P0 Z) _
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国航:20架4 L1 `1 ?' o3 x. `
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东航:20架3 X- U, A4 B" P
. W2 @( f) s' q5 U! u: S南航:20架
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5 _7 F; N( [+ q; G海航:15架- c$ s1 i$ A0 v' f6 A
9 b, U8 e2 s n7 [1 A9 Y
川航:20架
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) J& N7 f5 Z( D河北航空:20架
5 d, b2 K e- ^) X1 o; D8 P" ^5 L/ L1 Q$ |4 X6 U3 J
幸福航空:20架
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% k9 D! y$ J2 H* `" l6 z3 C! S据报道,C919总装下线后,将在明年上半年首飞,但真正用于航线仍需一段时间。2 a8 N! Q) ~) Y6 b3 ?6 F- X! T, ]
+ ~3 G+ G- P8 I g- u+ R今年6月15日巴黎航空展上,德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上,泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录,使泰国都市航空成为C919的第21家客户。8 i0 W8 ^, E# c; O" R H' m- `$ v
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PuRen Airlines:7架# g6 v/ N$ i$ R9 y
0 r' `7 V! W% GCity Airways:10架
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; b- d/ W8 e' ]" t8 Z金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本,通常的融资手段成本又过高,金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说,就是金融租赁公司出面购置飞机,再转租给航空企业运营,收取飞机的租金,而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险;同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入,保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀,积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家,订单数365架。; k3 C) I4 D" r. ~7 ?
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GECAS美国通用电气金融航空服务公司:20架% Y, }( `- K6 K& s; i4 |: M: c
+ d6 J6 H' B+ t# _$ J3 q" v3 F工银金融租赁:45架4 S5 @& f& d3 E4 M* e G
4 W5 \) E" U; f+ b5 R x% \平安国际融资租赁:50架* \: y9 N, B! W# P' e' r* S7 U
+ p+ z3 C2 m0 q' m# n国银金融租赁:15架" e1 X% f2 y# f( }. _
1 ~0 i4 [" j+ z) t* h! p交银金融租赁:30架
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7 e0 G# e; o1 v/ |农银金融租赁:45架
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建信金融租赁:50架
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7 a$ @0 I n9 W |6 l% O* \0 b+ M招银金融租赁:30架
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兴业金融租赁:20架
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中国飞机租赁(中飞租赁):20架
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中银航空租赁:20架# j6 m3 Z: M V+ i& D
5 p$ W, G1 P. }4 j9 \; L华夏金融租赁:20架1 D! Y6 W! N9 q6 J: q: f7 `; x" G
( S3 l( U& b; X+ ^, }4 lC919总装下线后,将在明年上半年首飞,但真正用于航线仍需一段时间。根据预测,C919成功进入市场后,总销量有望达到2000架次左右,这将开启一个规模达万亿元的市场
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