民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。
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4 {3 |. T1 v3 q- h7 M目前国内7家航空公司共订购了135架C919。2 v( t/ z" \+ C5 O+ J# m$ a
- C. b# E+ L- h$ }" c8 s0 u& V Q) [国航：20架 f4 O. j2 `, ?+ i/ d8 u( N
6 b. r6 H) T5 D7 R* e% c东航：20架8 O* S7 D$ r+ o
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南航：20架- I% n% Y; ~ t& ?0 O
+ D3 ~: K! M9 n海航：15架' Z! o5 p7 T9 U$ b
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川航：20架
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, o% c( o# L/ D5 o+ x河北航空：20架/ [+ Z1 K/ B1 p6 o/ a# I
+ w4 l( n# w3 D幸福航空：20架1 E( o) l* r+ T& M
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据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。
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今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。3 l( y) Z9 Q7 |4 t9 J6 Y1 v7 n4 s* o
2 h) Q* b( Z F5 I1 @PuRen Airlines：7架
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; x/ A/ {3 {8 ?" p$ H7 s" bCity Airways：10架
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金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。3 L5 l4 z0 y8 H `$ C+ G! O$ ?# m
8 l2 W/ m9 K) U/ n4 d9 J: ^GECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架
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* L% ~- d, @; ?2 G2 P# {; n工银金融租赁：45架
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" d1 c! K, l E8 v" J1 F# L" j平安国际融资租赁：50架" x+ e) O' {% @" s
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国银金融租赁：15架, T0 Y5 a! N Z( D- j' v5 Y. f
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交银金融租赁：30架4 D" ]' f7 W K) D" ~" t( j) j$ L
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农银金融租赁：45架
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. S. a, X1 L( }9 [, u) \建信金融租赁：50架! f6 r& F3 b" }. S/ B! Q
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招银金融租赁：30架3 q# E0 | I; H8 t/ f* s7 Y
8 _6 k# j3 V# i; m兴业金融租赁：20架
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- D- B! d( f8 n6 t中国飞机租赁（中飞租赁）：20架& P8 `" y" Z: h4 L, \/ C8 m' K+ {
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中银航空租赁：20架
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华夏金融租赁：20架7 r" {0 u5 D( Y# ^1 B; o
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C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场* T, Y+ q. y0 f) Y: W
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