来源: CTV
4 N- k" O5 s! X" u5 k$ a 近日，加拿大CTV的W5节目披露了一件发生在卡尔加里的离奇欺诈案。
7 T& y) a+ V& z
' } a* i! h, J5 _- |" x 120位车主被骗160万2 {* N( K/ U, C, E1 L
! t* \: h# ~ f" L$ H 巴卡林斯基(Marty Bakalinsky)患有多发性硬化症，不能再开车了。卡尔加里车行Treadz有车辆寄售业务，于是巴卡林斯基请Treadz帮助卖掉他的卡车。1 l% u. M7 B$ f5 G* f. X
! t- t# E$ ^( ?3 ?- }$ m
巴卡林斯基要价$1.8万元，他只需支付$299手续费，Treadz将负责销售的各个环节。在车售出的10个工作日内，巴卡林斯基将得到这笔钱。
1 @5 r! g! V6 ^; e
2 }) G& L. y2 R# i( n8 T' A* P 巴卡林斯基觉得他没有什么可担心的。毕竟，Treadz是商誉局(Better Business Bureau)认证的公司。更重要的是，车行老板奥布赖恩(Sean O‘Brien)还有阿尔伯塔省汽车销售监管机构AMVIC(Alberta Motor Vehicle Industry Council)的授权。
/ A2 g! H, w3 x: c8 W5 B4 o; g, c6 c4 r
卡车早已经售出了，巴卡林斯基却至今没有收到钱。奥布赖恩给他的答覆只有一句话：“支票已经寄出了。”马蒂车财两空。0 u4 |$ |; Z2 t% e* Q* e! D
" i. f9 J: m0 w$ D I( W! t 原来，象巴卡林斯基这样的受害者已经有大约120位了。他们把汽车交给Treadz寄售，但他们从来没有得到过钱，或者把他们的车辆取回来，大家总共损失了$160万元。
* W( L: ?9 l; E1 n" a9 O1 n) B) T7 y" N; c" y% o1 K: P, w2 g
np7029701a626797074.jpg/ P1 L* N- n6 L
, N4 O, z& J) h0 b
AMVIC调查不了了之- Q. f0 k8 G- O; S$ W
& w+ k8 {. n! }9 v- f# ]: f" h3 e" W. t2 t
巴卡林斯基和其他受害者向AMVIC投诉。很快，AMVIC调查员米卡鲁克(Owen Michaluk，前卡尔加里警局欺诈调查组侦探)发现了事情有隐情。可没等他获准展开调查，就被管理层调离，并要求交出所有记录和相关信息。不久，他被解雇了。6 G9 d' s* u4 c* d; [. S; c0 N
# y( g0 y X7 t# a
然后，AMVIC管理层给予受害者的答复：将需要至少三年，才可能得到一些补偿。/ K( A* m' {3 t2 s0 C. i$ l5 q
& y8 G/ v* n6 o& w 车行老板曾是盗车犯
$ G) s) E: Y9 Q9 |- b5 S
8 v, a6 S ^/ T; C, h$ u1 u8 j CTV的W5节目调查发现，卑诗省法庭记录显示，1993年奥布莱恩因盗车被控21项罪名，判处18个月监禁。W5获得了奥布莱恩向AMVIC申请执照的副本，在上面，他亲笔承认了被控罪名。
) f- z) M( y; C# S) `$ c+ ^8 }% z9 r6 _/ `
而AMVIC发给奥布赖恩卖汽车牌照时，很清楚这一点。可是受害者们并不知情。0 I$ Y8 C2 }# m/ l+ q; L. _" c8 n
# z4 ~& q% b7 D, ^
W5要求采访奥布赖恩，被其拒绝：“我被告知，不能谈论任何有关此事的信息。”
5 {1 I6 H, n [
/ A V6 f7 E/ t& `8 t; ?- o' p AMVIC执行董事拒绝采访
* Z4 L" v, I+ a' E. K1 U
# C7 T9 y! c$ a5 ~+ f/ r$ _" m 就Treadz处理一事，W5又要求对AMVIC的执行董事约翰.巴钦斯基(John Bachinski)采访，也被拒绝。8 o1 S* a. M9 I* V; j
: r( X+ d& c9 |7 u \1 p AMVIC在一封邮件中引述了巴钦斯基的话：“在我们的授权范围内，我们致力于保护汽车消费者。因为卡尔加里警方正在调查Treadz，我们不宜在这个时候发表评论。”5 q S8 }- d" H1 S. y0 j
: h4 q0 q6 w: L! E; C- l4 X" L; H; M/ h
% K4 K1 l% c# F; N/ v9 q: v! {
|
