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[经济] 所谓的逃离北上广,只是一个传说罢了

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有色人生 发表于 2015-10-27 03:21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
新闻来源: 观察者网 调查数据告诉我们,在过去几年,东莞流入人口200万,比内陆任何一个城市增加的人口都要多,东莞的制鞋服装厂搬走了,旁边深圳不堪高地价压力的高端制造业又搬过来了,比如华为和大疆创新的新生产基地,都聚集在东莞松山湖周边,这里离深圳市中心的高速公路也不过大半个小时的车程,往来交流相当方便。而深圳白领到东莞置业,正在和二十年前的香港人到深圳买房一样,成为新的流行趋势。
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  人口流入呈现三个规律——
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  第一,高度集中在三大都市圈。+ `7 }/ m2 y+ r/ n' n2 D
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  人口流入超过100万的13个城市,三大都市圈就占了8个,长三角有沪苏,珠三角有广深莞佛,渤海湾有京津。
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  长三角上海+苏州+杭州+南京+宁波+无锡+常州=流入863万人。
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  珠三角广州+深圳+东莞+佛山=流入796万人。$ l- H" E, g/ F  e8 ^0 Y

$ A# t, E5 Z' ]3 V+ k8 O  渤海湾北京+天津=流入684万人。
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  流入速度非常凶猛,以这个速度,2020年左右,上海就将拥有3000万人口,北京也将突破2500万人口,天津将拥有1800万人口,广州和深圳将分别突破1500万和1300万人口。
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+ \) a5 p- g& q- C! W" |5 C  长三角7大城市将合计拥有8000万人口,珠三角4大城市将合计拥有4800万人口,京津合计将拥有4300万人口。' D6 ~9 ]7 \( S$ Q9 k  A

4 F5 S8 Y& u# V9 y" |( E! V* m7 C6 M' b  放在全世界来说,这三大都市圈所拥有的人口数量都将是进入前三名的。
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  第二,非都市圈人口,流入集中在五大枢纽城市。
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/ O: T) \  t2 ]9 f7 R. l  流入人口超过100万的城市中,只有郑州、成都、重庆、厦门、武汉五大城市不在三大都市圈。
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  其中的成都、重庆、武汉,这三大城市是近年来GDP快速增长的明星城市,分布在长江中上游的枢纽位置,既是国家规划中成渝都市圈、长江中游城市群的核心,又得益于近年来沿海产业转移的东风,出现在榜单上一点都不意外。
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  意外的是郑州和厦门。" m4 h# n2 ]( }* z: |9 G
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  郑州的GDP不高,经济水平并不瞩目,但是其周边巨大的农业人口数量,和作为省会城市、铁路交通中心所拥有的得天独厚优势,使其产生了巨大的吸引力。五年时间里,这座城市吸引了185万人口流入,以这个速度,五年之后就将追上武汉,成为中部第一大城市。
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  郑州近几年比较引人关注的,一个是吸引了富士康落户,光这个工厂招聘的工人就超过了30万,二是李博士发起的郑东新区建设,大手笔的一挥,就划了100平方公里的建成区,早年间曾经是著名的鬼城,不过现在的入住率已经有了很大的提高,发展前景还是不错的说。
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  另一个是厦门。在一片巨无霸城市中,厦门只能算是袖珍级的。不过近年来,福建经济发展的不错,得益于最高层的亲切关怀,引入了一大堆石油化工厂,湄洲湾和古雷半岛现在都已经是国内排名前列的石化炼油基地了。经济吃了伟哥,自然能够吸引大量人口流入,五年时间厦门人口增长了50%,速度也真可谓惊人。3 R( D! h- ^; C4 ?2 ]: ~& R' S

2 S. f9 B% \) ~* ~0 Y/ n  与人口迅猛流入相伴的,就是近几年来厦门房价的节节攀高了。数据显示,厦门2011年房价只有1.3万元,2015年中已经去到了2.7万元的水平,足足翻了一倍。' Z; y4 ~0 w3 L$ ]

; T- q# l# X! _" {, c: C  第三,其他二三线城市,人口流入速度缓慢,甚至停滞。
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1 ]" `5 `6 p' H; _  35个主要城市合计流入3778万人,其中前13个大城市就流入了2832万人,后面的22个二线城市,则只流入了946万人,相当于总数的25%。
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) [% l+ C+ M" d. a5 s/ D6 d  事实上,这22个二线城市,基本上都是各省的省会,或者经济中心,那么可以想象,省会以下的三四线城镇,人口的停滞或者流失将不可避免。
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( L% M% J; k+ H2 b  我们算一下,2009年中国人口133174万人,2014年人口136782万人,累计增长了3608万人。以上35个一二线城市合计流入人口3778万人,超过了中国的人口增长数。1 ~- |8 w" e# Y2 ~# D
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  换言之,在这五年间,三线及以下的城市已经进入人口萎缩阶段。
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3 T' d; K# i( c; T1 e& H/ F/ i; i% L  并且进一步观察二线城市中排名最后的,长春、哈尔滨都是属于东北,这完全符合我们的常识。7 g" U6 ~+ Z+ v6 ~3 b& k4 Z  L

6 _/ W7 r9 L$ a/ i: A) N* l  资源价格暴跌,东北经济塌陷,人口大规模流失,几乎已经是老生常谈了。. W' g% R( P* W$ ^7 U1 l" Y; l
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  嗯,怎么办呢?其实也没有什么好办法,只能是逃离吧,找一个更有生机活力的地方去安家。
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  那么,是否是人口越多的大城市越适合安家呢?% s- L& ]& T/ A% [0 w$ t0 j, V! Z

! I' `5 e# ~* R  并不完全如此。) ]' z: q$ F0 [4 _8 L

1 S0 @- W9 M) D7 K  35个一二线城市中,流入缓慢的有人口千万级的石家庄和哈尔滨,流入快速的也有中等规模的东莞、佛山、厦门。+ n" A  |6 t% n1 E7 N* V

$ A, }2 ^6 x4 w. a: f9 o( t  但是,如果我们换一个角度,从都市圈的角度而言,确实是人口越多的大“城市”,越适合生活。
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8 s0 n( [% l6 Q+ u: J  因为在这三大都市圈里,城市与城市之间紧密联系在一起,互相叠加,专业化分工协作,经济效率更高,工作机会也会相应的变得更多。
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- H: e  w6 t# l. v  一个城市总是存在缺陷的,但是一个都市圈,综合了以下所有这些功能,基本上就是无敌了。
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- [, a1 g! `; B' o  金融:北京的银行总部和新三板,上海的证交所,深圳的创业板和香港的金融中心。从经济联系的角度而言,香港和澳门在珠三角发挥着巨大的影响力,没有人能够忽略。每次证监会暂停A股的IPO,大堆的民营企业们就会蜂拥去香港上市,由此可见一斑。
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  科技:北京的中关村,上海的张江与杭州的阿里,深圳的南山,基本上聚集了中国的所有科技巨头。
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, X7 i5 B, l9 \! ~, i: p" s  交通:北京、上海、广州,是三大航空公司的总部,也是三大铁路枢纽。
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  物流:天津、上海、宁波、深圳、香港、广州,都是全球排名前列的港口。
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  媒体:北京的央视和互联网媒体,杭州、南京、上海的三大卫视,深圳QQ和广州微信的朋友圈公众号,已经牢牢控制了我们的眼睛。
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  文化:北京的先锋话剧、音乐演出、电影,上海杭州横店的古装偶像剧,广州深圳的动漫,香港的电影和流行乐。
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% M- z% Z' e7 M  教育:北京的清华北大,上海的复旦上交,杭州浙大南京南大,广州中大华工,香港港大科大。香港的教育资源与深圳的科技创新活动联系越来越紧密,无人机行业龙头大疆的创始人来自香港科大,就是一个例子。
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: M0 t  S9 m' |. F8 R$ {: h  政治:北京的中央政府,上海的总书记垫脚石,珠三角的五花八门特区地位。4 \9 B  t3 r  X

4 i8 U! V3 B4 p; R  专业服务:各种会计师事务所、律师所、管理咨询公司、设计、策划、广告、媒体传播公司都聚集在这里。
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 楼主| 有色人生 发表于 2015-10-27 03:21:26 | 显示全部楼层
  另一方面,覆盖越来越密集完善的轨道交通,也将会让我们的城市变得更舒适便利。% R* v3 a3 V& c& i

; z4 c! ]* Y2 w7 C' q' }  【京津都会圈】- b  H# I$ g* N" e+ [1 B6 S2 ]

0 |: ?3 b. |1 Z  根据政府的规划,到2020年,北京地铁将拥有30条线路,总长1050公里;天津将有14条线路,总长513公里。两地轨道交通连接起来将有1563公里。
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9 D1 V/ q8 W9 v# T6 @& `! u! c  【沪宁杭都会圈】9 w9 D3 M$ |6 j; N8 |: I

2 o4 L& r2 H8 A. \  2020年,上海将拥有21条线路,总里程800公里;杭州10条线路,375公里;南京9条线路,300公里;苏州7条线路,282公里;无锡4条线路,105公里;常州4条线路,132公里;宁波5条线路,173公里。七大城市合计2167公里。* v* {  y2 a, T5 \* M
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  【广深都会圈】
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  2020年,广州将拥有15条线路,总里程558公里;深圳11条线路,434公里;东莞4条线路,218公里;佛山3条线路,155公里。4大城市合计1365公里。
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  【五大枢纽城市】' i, S! M9 `7 S& O
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  成都,2020年将拥有13条地铁线路,总里程500公里;重庆,18条线路,820公里;武汉,17条线路,400公里;郑州,5条线路,167公里;厦门,4条线路,137公里。5大城市合计2024公里。
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! j0 _/ b. F6 o3 V  o  根据公开资料,中国目前在修建地铁的城市有39个,运营里程2764公里,至2020年规划修建地铁7300公里,合计将拥有10064公里的地铁里程。而三大都市圈+五大枢纽城市合计拥有的地铁里程数将达到7119公里,占全国总里程数的70%。5 M8 N/ A  i2 K/ S/ M8 R
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  地铁只是一个侧面,在将来,包括教育、文化演出、休闲娱乐、医疗……各种各样的专业服务和资源都将向这三大都市圈+五大枢纽城市集中。工作在都会圈核心,安家在城市郊区房价较低而又有地铁可以通达的地方,周末通过轨道交通出行娱乐,慢慢的将会成为大部分中国人的生活方式。
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  到2020年,生活在3大都市圈+五大枢纽城市的中国人将达到2.5亿,到2050年,生活在这些地方的人口将达到5亿,而那时候,人口经历萎缩之后的中国,或许将只有10亿人。  r6 j: B" C! E; @1 W

0 I, l6 D7 d: m9 t  相对应的,生活在三线及以下中小城镇和农村的人口,将会从目前的11亿,缓慢下降到2050年的5亿人左右。5 f  F$ k" w1 Q+ d

; n& C& O* J0 O) y. h# t  生活在这些地方,你将不得不面对以下情景:
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$ W/ E2 l- j# r8 o+ C$ Z8 f  1,农村里的老人去世以后,超过一半的农村将再无人烟,水土恢复,重新成为野生动物的天地。5 k/ }! _- x$ v# e
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  2,学校合并,你的孩子将要到更远的地方上学。
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' ]6 a+ g8 q& F  3,人口减少,消费市场萎缩,开个小餐馆、小商店的生意额都将日渐零丁。+ Z+ ]8 n, q# O/ o# R

+ O* A* F2 {3 F8 b' v+ {9 h  4,房价也将不可避免的下跌,你的财富与大都市圈的同龄人差距越来越大。
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6 ~& E3 K1 m% O: x  5,小城镇被撤并,当公务员的名额也要减少。- {; z" @( t% L# X2 L5 ^+ Z
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  6,娱乐还是日复一日的打麻将,最终你还是将忍无可忍的选择逃离。
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' x# q8 m5 d0 f  逃离农村,逃离小城镇,涌入大都会圈中安家乐户,你并不孤独。即使只是在大都会边缘的小城镇里,你也能获得更优质的生活质量。
7 d) \! ?3 y' w$ q: Y8 w0 M% }3 D% h  R1 X9 Y
  凡事用数据说话最可靠,看来所谓的逃离北上广,只是一个传说罢了
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男娼起义 发表于 2016-12-22 19:56:53 | 显示全部楼层
百尺竿头更进一步...
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