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新一轮内需消费政策 “点名”汽车下乡

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西毒 发表于 2012-9-29 10:59:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

新一轮扩内需促消费政策即将出台,其中重点强调了要将汽车下乡扩大到1.3升以下小排量汽车和重型卡车领域。在经济持续下行的压力下,稳增长动作频频,而作为拉动经济不可或缺的可选消费品之一,汽车行业自然受到政策青睐,2009年的汽车下乡政策便是典型例子。

今年年中,市场曾有传言称新政策将与2009年版略有不同,即新政策将主要针对小排量汽车,以促进节能环保。具体可能实行的标准包括以旧换新(参照09年的办法,根据不同车型,报废旧车可获人民币3000至6000元不等的补贴)和汽车下乡(参照09年的办法,对农民购车给予车价10%的补贴,最高单辆补贴5000元。)

针对于“1.3升以下小排量汽车”,目前主要的车型还是以微客居多,上市公司中,长安汽车及东风汽车将受到正面的影响。同时,上汽集团、长城汽车、比亚迪三家上市公司也均有在政策鼓励范围内的产品。

另外,此次有望推出的最新版本还有可能扩展至重卡领域,若补贴方式和力度恰当,将成为重卡股的强心针。从最新数据来看,重卡市场上半年整体销量仍处于负增长,但9月的草根调研数据已显示出相对8月份环比持平甚至改善的迹象。而同时重卡库存已处于阶段性的低位,也会有效降低销量释放的阻力。目前,市场对重卡股的情绪已略有缓和。


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guyuehhh 发表于 2015-3-14 09:03:40 | 显示全部楼层
顶你一下,好贴要顶!
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