据加拿大《汉和防务评论》10月刊报道,过去5年,解放军空军J11、J10战斗机在西藏贡嘎的轮换驻守时间增加、规模增大。显示贡嘎机场的军用化补给能力有所加强。在日喀则机场,也建设了HQ9地对空导弹阵地,但是长期没有驻防导弹部队。
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* L+ i u0 P. Q7 F/ `& } 据加拿大《汉和防务评论》10月刊报道,过去5年,解放军空军J11、J10战斗机在西藏贡嘎的轮换驻守时间增加、规模增大。显示贡嘎机场的军用化补给能力有所加强。原文配图:7月23日,西北某机场,兰空航空兵某师与兄弟部队开展异型机空战对抗演练,锤炼部队实战能力。) K9 j) H6 u# L
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据加拿大《汉和防务评论》10月刊报道,过去5年,解放军空军J11、J10战斗机在西藏贡嘎的轮换驻守时间增加、规模增大。显示贡嘎机场的军用化补给能力有所加强。
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文章称,2012年开始,J10、J11、Su27频繁轮换进驻贡嘎机场,通常3个月左右,每次进驻飞机不超过5架,这主要是因为高原地区补给相当困难。2014年以后,补给明显改善,大队规模(8架)的J10开始进驻贡嘎机场。第三代战斗机的进驻,不是随便、容易的,对机场必须进行改造,J10、J11仅仅使用的各种油料就多达数十种,还有地面保障车辆众多,油罐车、加油车、检修车、检测车、弹药车等等浩浩荡荡。
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/ I+ q) k7 N$ B) \* i 贡嘎机场空军弹药库的建设也已经在2012-13年完成,更为重要的是,在贡嘎机场东部3点钟方向,2014年开始最新部署了一个营的HQ12地对空导弹阵地。在日喀则机场,也建设了HQ9地对空导弹阵地,但是长期没有驻防导弹部队。
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上述两大机场,是西藏地区,东、西部最为大型化的军民两用机场。成都军区在2000以后多次举行了“高寒山地外线反击作战”的实战演习。J10、Su27都参加了这些演习。
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文章称,2012年开始,J10、J11、Su27频繁轮换进驻贡嘎机场,通常3个月左右,每次进驻飞机不超过5架,这主要是因为高原地区补给相当困难。2014年以后,补给明显改善,大队规模(8架)的J10开始进驻贡嘎机场。( ]4 o# D, ~7 S9 E& L
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. t8 D# R4 p) Y* P' f 第三代战斗机的进驻,不是随便、容易的,对机场必须进行改造,J10、J11仅仅使用的各种油料就多达数十种,还有地面保障车辆众多,油罐车、加油车、检修车、检测车、弹药车等等浩浩荡荡。
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% g" K8 a1 d% s9 c W% ^) I 贡嘎机场空军弹药库的建设也已经在2012-13年完成,更为重要的是,在贡嘎机场东部3点钟方向,2014年开始最新部署了一个营的HQ12地对空导弹阵地。在日喀则机场,也建设了HQ9地对空导弹阵地,但是长期没有驻防导弹部队。资料图:中国研制隐型轰炸机。
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