在国内的一些报道中，将东风-21D称为反航母利器。有的报道还“锦上添花”，说核动力航母一被打，它的核反应堆就会像原子弹那样爆炸。这种情况属实吗？如果东风-21D击中航母引发爆炸，是否能够引发核反应堆爆炸从而炸毁整个航母呢？本文将对这个问题进行分析。; N' F7 S2 [3 i5 ~$ z
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* i: `& q) m7 s" Z要弄清楚这点，我们要搞清楚核爆反应的原理，核裂变一般是利用中子轰击铀235，一个中子击中一个铀235原子核，会让铀235衰减成两个质量较小的原子核并且释放2-4个中子，这些中子就可以继续轰击其他原子核，引发连锁反应，这就是链式反应。
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但是链式反应需要两个条件，一是拥有足够的中子撞击足够的铀235，二是中子的速度不能太快，否则中子与原子核撞击的可能性就要降低很多。所以就需要慢化剂，核动力航母的核燃料不能做的纯度过高，一般都在10%左右，否则就成了真正的核弹，真正的航母核反应堆由两个回路组成。分别为航母提供动力和电力它们都是密闭的循环回路。- S- K% v8 S/ v6 c/ s9 ?' S
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一回路由主冷却剂系统和各种辅助系统组成，主冷却剂系统包括核反应堆、主冷却剂泵、蒸汽发生器、稳压器等设备。一回路里的高温高压纯净水被核燃料加热后，由主冷却剂泵推动，经蒸汽发生器把热量传导给二回路的水，使之变为蒸汽（注意：一二回路的水是不直接接触的）。' x6 X" P3 `8 w7 }8 D
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然后一回路里被冷却的水再次返回核反应堆里，继续把核燃料产生的热量带出来，并慢化中子参与链式核反应。所以一回路里的水被称为冷却剂和慢化剂。核燃料释放的热量多少，是由控制棒来调节的。 所以航母核反应堆是完全可控的链式反应，反应堆温度一般不会超过1000度。
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二回路里，前半部分流动的是被一回路加热后的蒸汽，后半部分流动的是被冷凝器冷却后的水。一二回路的交会处是蒸汽发生器，二回路的水在蒸汽发生器里被加热后变成饱和蒸汽，大部分用来驱动主汽轮机，经减速齿轮减速后带动螺旋桨旋转，提供航母的推进动力。/ h, k9 j# m& j
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航母速度的快慢取决于螺旋桨的转速，而螺旋桨的转速主要是靠调节二回路蒸汽量的大小来实现的；还有一小部分蒸汽用来驱动汽轮发电机，提供航母上的辅机工作和全舰生活用电。做完功的蒸汽被称为废汽，废气被冷凝器中的海水冷却后，又通过给水泵打回到蒸汽发生器里继续加热，产生新的蒸汽。. M& |8 h2 l. I( p, G
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$ ^! u, G- @* n5 @: v+ z核反应堆的核心一般采取陶瓷，钢铁等材料进行层层包裹以防止核泄漏，此外核反应堆还有应急机制，一旦受到外界高温高热的刺激后，便会向堆芯燃料内注射能够大量吸收中子的物质，导致即使有中子撞击，也不会发生核爆炸。" K( C/ x& j$ M* A# F) _/ M6 Q* ?
- X: n( V2 x# q4 ]. ?, Q- _; v( y一般来说，因为航母核燃料的低纯度和以上各类措施，即使被外来导弹（例如东风-21D）击中也不会发生真正的核爆炸，但是核泄漏是绝对可能的。一般情况下为了防止核泄漏，航母会在反应堆设置3道防线。; q( b& l R& Z5 h3 T3 R( n! i
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第一道防线是燃料芯块，因为核裂变生成的随便射程很短，大多数都会留在芯块内，只有表面和部分气体物质会溢出，这道防线可以留住98%的放射物质。第二道防线是燃料元件包壳管，一般有锆合金组成，但是一般数以万计的核燃料棒在反应时会有几根断裂，所以造成溢出。第三道防线是压力容器和一回路管道组成的压力边界。这部分主要是利用流经燃料的冷却剂净化系统完成工作。第四道防线是安全壳。一般由钢板和陶瓷组成。3 J* m2 M/ c, X) L1 I) ^
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平时这些东西都可以发挥正常作业，但航母一旦被导弹击中的剧烈爆炸，会炸裂核反应堆的安全壳，破坏这些防线，放射性物质一旦溢出核反应堆，释放大量的γ射线，辐射一旦超量可以直接杀死人。而即使杀不死，也会造成永久基因伤害，造成永久伤痛甚至使之成为恐怖的怪物。危害一点也不亚于直接核爆, [, `# |) q" o6 q
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