美国政府最近表示，如果想让温莎、底特律跨境新桥按时完工，加拿大政府最好承担美国海关检查站设施的全部费用2亿5000万元。. \# D8 E- B, ], z" t0 E& Q! j: C& R
3 S# d% e- |" j: B/ R
美国总统奥巴马去年提交的预算案中，没有为温莎、底特律跨境新桥编列海关检查站设施的预算，即启人疑窦。当时美国政府将总额3兆9000亿元的2015年财政年度预算案提交国会审议，可是其中未包含建造新跨境大桥海关检查站设施的2亿5000万元经费。海关检查站是连接底特律与温莎的新国际贸易大桥(New International Trade Crossing)不可或缺的设施。4 j+ G+ F; P9 F' M+ K. b
4 S- J0 q5 j7 l( k0 [4 J本周一，奥巴马总统再度向国会提交预算案，其中依然没有为跨境新桥编列海关检查站预算。随后美国国土安全部官员称，与加拿大政府签署建造新桥的是密西根州政府，而非美国联邦政府，因此如果美国联邦政府未编列这笔费用，理应由加拿大政府出。1 [/ w, |3 D$ C4 @0 u- }* X8 x
, a) X2 l; f& a* i政治观察家指出，美国国土安全部官员所说的「美国联邦政府不是工程参与者」失实，因为必须得到美国总统颁发的许可令后，温莎、底特律跨境新桥方能进行到目前筹备建造大桥及附设设施阶段。
' G' G* L7 v! g; k
& |/ h3 f* C% z; ^. H- V) S/ r+ N根据加拿大联邦政府与美国密西根州政府达成的协议，建桥费用几乎全由加拿大提供，加拿大政府以后透过在大桥底特律一侧徵收过桥费收回投资。
N. |' ?- z8 t1 D5 U
' b* S, g5 I# J' k, Q# m; Z新桥建造费用约10亿元，但若计入建造道路、海关设施和连接大桥的高速公路，总工程费将达到35至40亿元。
3 x# z# R, b6 o) T' Y' ]
7 v. t/ a5 Z* E) ?' H加拿大交通部官员表示，或许加拿大方面只能支付建造美国海关检查站设施的2亿5000万元，将来再透过徵收过桥费回收。
0 K: y% I' K6 e; ^* J
1 U7 J, a a6 N5 t+ N, J加拿大交通部还说，加拿大出钱修建美国海关检查站的谈判正在进行。- M/ I: O6 ^+ d1 r4 J0 M' S& P
0 B( T4 l3 F3 S1 r' N- w4 \' b加拿大广播公司(CBC)在网上进行了一次民意测验，询问加拿大是否应出钱修建美国的海关检查站，结果近八成的人表示反对- f! c3 a( A$ ?/ @
/ Y& i m2 x" E8 V |
