美国政府最近表示，如果想让温莎、底特律跨境新桥按时完工，加拿大政府最好承担美国海关检查站设施的全部费用2亿5000万元。+ a, s: D0 U' c0 C
! [* [; H% n+ L; Z: \
美国总统奥巴马去年提交的预算案中，没有为温莎、底特律跨境新桥编列海关检查站设施的预算，即启人疑窦。当时美国政府将总额3兆9000亿元的2015年财政年度预算案提交国会审议，可是其中未包含建造新跨境大桥海关检查站设施的2亿5000万元经费。海关检查站是连接底特律与温莎的新国际贸易大桥(New International Trade Crossing)不可或缺的设施。
% i- [8 y C9 p
8 M1 f" B' s5 [6 m' f本周一，奥巴马总统再度向国会提交预算案，其中依然没有为跨境新桥编列海关检查站预算。随后美国国土安全部官员称，与加拿大政府签署建造新桥的是密西根州政府，而非美国联邦政府，因此如果美国联邦政府未编列这笔费用，理应由加拿大政府出。0 g; K& [% O! L9 B/ Q6 R5 p
$ e; p# @4 S: W3 ]! V: k0 c E政治观察家指出，美国国土安全部官员所说的「美国联邦政府不是工程参与者」失实，因为必须得到美国总统颁发的许可令后，温莎、底特律跨境新桥方能进行到目前筹备建造大桥及附设设施阶段。
e, ]' t' y) B2 L+ @0 C. `: W8 A) X/ b, r, y9 z3 X( v
根据加拿大联邦政府与美国密西根州政府达成的协议，建桥费用几乎全由加拿大提供，加拿大政府以后透过在大桥底特律一侧徵收过桥费收回投资。
9 g- v3 ~) T6 g
! V$ y* L0 g0 c3 L5 m9 ?; l5 A; |新桥建造费用约10亿元，但若计入建造道路、海关设施和连接大桥的高速公路，总工程费将达到35至40亿元。+ O- A$ L5 W7 X @, \! k- n
* Z1 y' ~& z0 {9 @3 c% C" d: O加拿大交通部官员表示，或许加拿大方面只能支付建造美国海关检查站设施的2亿5000万元，将来再透过徵收过桥费回收。" @* q% W2 i) J% q2 S( I" D
/ h4 ]. z" o& _' c; Z
加拿大交通部还说，加拿大出钱修建美国海关检查站的谈判正在进行。' x5 }( A: l* T
+ R+ p' D7 K- M0 {* d: G; [加拿大广播公司(CBC)在网上进行了一次民意测验，询问加拿大是否应出钱修建美国的海关检查站，结果近八成的人表示反对。4 U: ~: G6 K% I$ y0 {
来源: 世界日报3 c/ F% a! |' A5 E$ y' W( L+ _
) `' r0 _0 U/ t3 m( w B. m( f; y6 d$ i4 A
|
