墨西哥为何再次搁置高铁项目招标？其中到底有怎样的来龙去脉？& ]7 ~6 E- I8 L! z, H
: `- B( _ P% M: T9 T 【墨方有哪些新决定？】8 @( G+ X- _& l& ]
9 j& L! G9 C! n, q, x3 T3 Z7 ^ 墨西哥财政部长比德加赖30日在新闻发布会上说，由于国际油价下跌影响国家财政，政府决定削减基础设施建设预算，并且将为此采取一系列措施。
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比德加赖说，除叫停墨西哥城至克雷塔罗高铁项目，政府还决定取消墨西哥东南部尤卡坦半岛的一个客运铁路建设项目。这一项目还没有启动招标。
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% Y" H; y6 M Z7 C9 ?+ e 不过，比德加赖确认，这次预算削减不会影响首都墨西哥城的新机场修建计划。: Y( ^9 N% {) N) u! [8 P
" \2 P2 ^; o. N# R, w 【中方企业如何回应？】& ]8 h* m, x( L* X; m) L
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墨西哥城至克雷塔罗高铁项目原本有望成为墨西哥首条时速300公里的高速铁路。2014年11月3日，墨方宣布由中国铁建牵头的联合体中标这一项目。不过，由于外界质疑和墨西哥国内压力，墨方3天后宣布取消中标并将重新招标。, D& Y% d! t& f; C' k4 P+ |& c5 ]( F! [
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铁路路线
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- u# n9 b6 y0 g- e, d0 S “新华国际”客户端驻墨西哥城记者陈寅介绍，今年1月14日，墨西哥政府公布了预招标文件，原定1月29日公布正式招标文件，但由于要在文件中纳入各方意见而推迟了文件发布日期，没想到30日突然宣布搁置这一项目。+ g/ }7 j% S; J. [5 I& K2 A+ I
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墨方先前确认，有包括中国公司在内的5家企业有意参与高铁项目新一轮招标。多名消息人士解读，由于中国高铁技术过硬且有价格优势，再加上中方企业融资渠道广泛且能得到来自墨西哥政商各界支持，中方企业原本再次中标的可能性不小。0 `* A* \2 o; j' B
4 o: P- y z) P# o! x “新华国际”客户端记者就墨方最新决定联系中国铁建当地办事处，尚未得到回应。$ M1 f6 J4 R: a/ @/ v+ }" A# n/ Y5 _
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【油价对墨经济有何影响？】& B" m! A1 P. }" A5 {
$ Z0 V' @- F) D1 i! p; {4 J 墨西哥财政和公共信贷部30日在官方网站发布的公告说，在国际油价保持低位、未来几年美国银行利率将有所上涨的前景下，墨西哥财政部将启动对公共支出流程结构的审查，调整联邦公共管理支出，从而改善支出预算。1 I4 ?! n u4 z* r2 Q5 y4 ~2 B
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公告显示，墨西哥联邦公共管理事务局下属单位产生的公共支出将削减大约1200亿比索（约合85亿美元），包含缩减墨西哥石油公司的620亿比索、联邦电力委员会100亿比索以及合计500多亿比索的经常性和资本性支出。
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% a5 J. o7 a1 s! |' Q: |" L( T 国际油价前一段时间大幅下跌。“新华国际”客户端驻墨西哥城记者陈寅说，墨西哥公共支出的大约40%来自石油收入。由于油价下跌，墨西哥货币比索已经贬值7%到8%。不过，油价下跌对墨西哥经济的实质影响眼下还没有明显显现。
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7 l& g% G$ ~$ n1 F: o 记者陈寅说，就如何应对油价下跌，墨西哥国内也有争议。墨西哥媒体《经济学家报》认为，油价下跌正好有利于推进交通基础设施建设，呼吁墨西哥政府尽快恢复高铁项目的招标
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