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[交通与汽车] 加拿大多伦多如果不加税,难以支付老化基础设施的维护费用

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铛铛 发表于 2014-8-14 20:17:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
由多伦多大学公布的一项研究报告显示,尽管现任市长福特反复将“不加税”作为竞选连任的核心口号,但多市如果不涨税,不减少公共服务,或者不增加其他收入渠道,那么将难以支付老化基础设施的维护费用,也难以演变成世界级的大都市。

由多伦多大学Think Tank制作的调查问卷主题是:“多伦多的财政运营是否健康?”它将多市的财政现状从四个角度展开分析,分别是:开支与服务、税收与盈余、基础设施、债务与节约。报告结果显示,多市的地税增长已经不及通货膨胀率,相比安省其他城市,多市居民的地税更低。

报告中也指出,从控制市议员的财政预算可以起到正面的影响效果,但实际上却对城市的财政宏观没有任何影响,另外多市如果要保持或提高市民的生活质量,以及在国际上具备发展竞争力,则不能维持相对较低的地税,或者指望省府和联邦政府的解囊。

报告中指,多市现有的基础设施状态较过去十年相比没有太大改善,如果要未来的服务更有效率,只能从削减现在的服务下手。此外,如果要维护现有的服务,比如基础交通设施,那么到2020年的该项帐单将达到25亿元。报告中强调,市府目前没有任何应对大型计划,例如交通体系方面的投资,而省府和联邦政府方面也没有确定下来的拨款,这将占到基础设施维护费用的三成以上。

报告最后将市府财政状况比喻成一位年老的枫叶队冰球员,“他可能是一个资深的球员,也被教练训练的很好,但是对他展开的开销却越来越多,而且他急迫需要膝盖的手术。”

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 楼主| 铛铛 发表于 2014-8-16 06:41:36 | 显示全部楼层
加拿大多伦多如果不加税,难以支付老化基础设施的维护费用
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牙跺疯裔 发表于 2015-12-27 05:28:56 | 显示全部楼层
非常不错....
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