美国廉价航空公司巨头「西南航空公司」(Southwest Airlines)有意进军加拿大,业界认为若真的实现,现在的加美空运结构会出现大变化,加航、西捷(WestJet)及波特(Porter )等加国航空公司会面对更大的竞争对手。, |4 `: L2 f3 }" {2 J% u: J3 _$ f$ Z
0 m- u' K L) m, y西南航空行政总裁基利(Gary Kelly)上周宣布接收多架波音737-800型客机,它较该公司现时采用的波音737-700容纳更多座位及飞行范围更大,让航线可以远至加拿大、夏威夷、阿拉斯加、中美洲及南美的北部。 家园 论坛% v5 R$ h6 g4 P# I' j! s
8 Q$ F9 a9 C) o' y5 U% V基利强调,加拿大已列在西南航空考虑飞行的地点名单内。换言之,加航、西捷及波特等加国航空公司将面对极大竞争,因为不但本国航线,就是上述的国际航线也将出现一个强有力的对手,结果之一是票价或会调降。
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基利没有说明何时会开辟新航线,也没具体说明考虑的航线,他只说估计会在美国市场以外增辟50条新航线。
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) {. }9 Y# M6 E; Q" ~西南航空发言人表示,该公司是透过多项因素,包括当地的经济情况、对燃油价格走势的预测、飞机的大小以及整体策略,得以维持廉宜的机票价格。据悉西捷也是参考这个模式营运。
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西南航空於1971年开始由三架飞机营运起家,到现在已是美国第四大载客量的航空巨头。过去一直专注美国市场,直至最近才发展至加勒比海地区
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