加拿大企业已经开始感受到加元汇价不断下挫所带来的负面影响，其中部分商家更7 B+ I7 a* {1 P$ G" {8 U2 D
坦言已决定或将会加价，从而弥补来自美国供应品价格的涨幅。
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加元下跌导致燃油成本上升，本地旅游业已迅速采取相应措施，包括向顾客收取附
$ O. C+ t2 e9 w+ _9 b K. a加费。森温旅行社（Sunwing Travel Group）表示，由今年1月30日起，该公司将
d% v: i& p( @$ ?1 _4 l6 f会向所有预订服务收取35元附加费。) P! g5 @4 h- T
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由1月27日开始，加拿大航空渡假公司（Air Canada Vacations）亦会在目的地为: V, m1 z7 @$ v7 l) D
美国、墨西哥和加勒比海的订票服务上，新增35元附加费用。Air Transat的母公
6 K( m: p4 d2 B+ f. q+ u5 f司Transat AT Inc.，同样地向前往美国佛罗里达州及其他「阳光」旅游热点的订
$ `9 S1 O! h; Y票服务，收取同额的附加费。
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以美元缴付存货的零售商，由于一般会预早6至9个月入货，因此毋须面对加元贬值
( _! _. R7 S4 K$ L6 O所带来的即时影响，但一般市场分析家预测，加元下跌走势将会持续一段时间，因
' f ]3 ^7 D) |+ _此，业内人士亦已作好准备。
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*避险采购抵销汇价波动 *
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. N/ E: O C. g$ K6 U$ g加拿大轮胎公司（Canadian Tire Corp. Ltd.）发言人科尔（Amy Cole）表示，公
) C R# F; z/ I5 U6 Q司会预早差不多六个月入货，并且制定一套全面的避险采购计划，藉此缓和汇价波
1 j f! A% d2 ?: G7 n7 b动所引起的影响。
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无论如何，加拿大入口商与出口商协会（Canadian Association of Importers
6 O8 U) Y( M" l5 S6 H# q% Oand Exporters）会长诺特（Joy Nott）指出，很多加拿大制造商已经不会再限于- V) u$ L( |2 F9 e' T: w. @0 i
是入口商，抑或是出口商，因为现在不少企业发展的业务范围，往往包括入口和出
! {5 t! w: \8 J. f+ p# e口活动，以至不会受到货币贬值的影响。她补充说，加元下跌对出口有利，但对入# s1 d# F( z0 P3 y" T. p
口则会带来不良影响。# T9 ^, p& G7 ?9 x$ ^- K
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加元兑美元周二再跌0.35美分，收报89.64美分
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