这类指标,首先就是得人口基数大,否则纯属扯谈
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# ?$ V$ m: r4 p6 j) q" ?从2006年开始到2019年,我国航空旅客运输规模已经连续14年位居世界第二,2021年上半年(1月-6月),我国机场出港航班量超过200万架次,居世界第二,排在民航超级大国美国(接近300万架次)后面,甩开第三名的印度(低于50万架次)十条街。2021年我国大概率航空旅客运输规模继续位居世界第二,现在问题来了,我国航空运输规模何时超过美国?下面从几个方面来分析一下。2 b, d' B$ {$ x! T. M+ x
8 Y2 {) q9 V9 ]" m1. 新冠肺炎疫情让中国民航运输规模2020年一下子超过美国,成为世界第一。
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; _) n6 }8 ~1 X! b/ u1 }6 z2020年中国民航客运量为4.17亿人次,同比降幅36.7%,2020年美国民航客运量为3.69亿人次,同比降幅60.1%,因为美国民航的大幅下降,中国民航对美国实现了反超,中国民航客运量比美国民航高出4700万人次。在2020年枢纽机场吞吐量方面,中国也首次超过美国,其中广州白云国际机场旅客吞吐量首次超过美国亚特兰大机场,名列全球第一,在全球最繁忙机场数量方面,前10名中中国有7个。
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% C' `8 Q2 }% s2. 我国航空人口数达到3.8亿,开始超过美国人口。
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截止到2020年,全国的航空人口数达到3.8亿,其中“十三五”期间新增航空人口数达到2.1亿,让越来越多的三四线城市居民享受到了航空服务,脱贫地区的机场旅客吞吐量从2012年的约2800万人次增加到了2019年的7800万人次,增幅超过170%。我国的航空服务覆盖了全国92%的地级行政区、88%的人口和93%的经济总量。0 _( j/ |, {8 c6 P
3 l5 M6 T# y8 I0 ?3. 我国机场建设(四型机场:平安、绿色、智慧、人文)开始引领世界。8 r2 S' E R' p
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随着航空经济时代的到来,世界特别是中国正在进行大规模的机场建设,“十三五”期间,中国续建机场 30 个,新建 44 个,改扩建机场 139 个,迁建机场 19 个,开展前期工作 51 个。在此期间,还积极推进一批枢纽机场建设,包括开通运营北京新机场(北京大兴国际机场)、成都新机场(成都天府国际机场)、青岛新机场(青岛胶东国际机场),加快上海、广州等机场的改扩建工程,加快厦门、大连等机场的整体迁建,实施太原、长春、南昌、桂林、温州、兰州、宁波、合肥、石家庄等机场改扩建工程。3 {. p' S6 g- t* M' n* |. f. L
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我国提出的四型机场(平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场)开始引领世界,可以说,中国已经成为全球民航超级大国。$ w9 F$ p, W5 w# i2 r( E l
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! _2 g1 E& ^1 Q& a/ B4. 我国航空客运量过亿的城市有两个
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航空客运量过亿的城市全球屈指可数,国外只有英国的伦敦、美国的纽约和亚特兰大、日本的东京四大城市,我国航空客运量过亿的城市有上海和北京。我国绝对是后起之秀。美国是老牌的航空大国、航空强国,我国追赶势头很猛,全球只有中美两国有两个城市年航空客运量过亿,是绝对的两大航空超级大国。
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) q k0 V ?% H* ]上海从2016年开始,正式加入年航空客运量过亿城市俱乐部,成为全球第5个年航空客运量过亿的城市,也成为我国第1个年航空客运量过亿的城市,而且增长势头较强,从2016年的1.06亿人次,增长到2019年的1.22亿人次,年均增长率4.80%。8 g7 L# H3 V+ x
! h" x& K4 {9 M$ N' @+ ^北京从2017年开始,正式加入年航空客运量过亿城市俱乐部,成为全球第6个年航空客运量过亿的城市,也成为我国第2个年航空客运量过亿的城市,而且增长势头较强,从2017年的1.02亿人次,增长到2019年的1.08亿人次,年均增长率3.18%。" b/ E2 U) T2 o5 x4 l P
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5. 2025年,我国航空客运量过亿的城市会有四个
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我国航空客运量过亿的城市目前有上海和北京,广州和成都最有可能成为我国年航空客运量过亿的下两个城市。8 d& L" L' ^) \# K% o. A( O) @$ z6 h
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2020年,广州白云国际机场超过亚特兰大国际机场(美国亚特兰大国际机场年客运量为4291.87万人次,广州白云国际机场2020年客运量为4376.04万人次),成为2020年全球最繁忙机场,这也是中国机场首次问鼎全球年度客运量第一。, O0 ~: |4 H/ @. i/ r: R3 `
- X1 x& q* E; N- ?2016-2019年广州白云国际机场年航空客运量增长势头非常强,2019年超过香港国际机场,一跃成为粤港澳大湾区的第一航空客运枢纽。* _/ T" T; ~4 O* X3 M b
' Y0 e; B8 n& a7 e4 L `目前,广州白云国际机场三期扩建工程已经启动,三号航站楼和第四、第五跑道正在全力建设。未来将形成两个航站区比翼齐飞,带动广州白云国际机场的国际枢纽竞争力进一步提升。预计广州白云国际机场2025年航空客运量将达到1亿人次,广州2025年左右成为年航空客运量过亿的城市。. P( s( v) Q. f7 A: x4 _2 w1 j; z
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8 V& C# r0 K' j# U+ {2021年上半年,美国的亚特兰大机场成为全球最繁忙机场。在全球出港航班量TOP30机场排名中,上榜机场主要来自美国和中国,成都双流国际机场在全国排第1名,全球第7名。$ J& _" O5 f) Z
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2021年6月27日,成都天府国际机场正式开通运营,成都成为我国继上海北京后第3个拥有“一市两场”机场系统的城市,也是我国继北京后第2个拥有双4F机场的城市,发展前景非常猛。* c: T1 h! I( u7 u$ T7 ~8 ]# f
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预计成都双流国际机场2025年航空客运量将达到7500万人次,成都天府国际机场2025年航空客运量将达到3500万人次,成都2025年左右成为年航空客运量过亿的城市。
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最后总结一下:9 C- T/ g. @! K: C
" H& I9 b5 Q5 n6 k' k1 ]2 [7 g7 E中国民航运输量2020年超过美国成为全球第一,这是中国在民航强国征程中重要的一步,值得庆贺。从航空旅客运输规模、机场出港航班量、运输机场数量来看,2021年上半年(1月-6月),我国机场出港航班量超过200万架次,居世界第二,排在民航超级大国美国后面,甩开第三名的印度(低于50万架次)十条街。从2006年开始到2019年,我国航空旅客运输规模已经连续14年位居世界第二。, T1 F7 \! o. d
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