确实是个人权利及自由高于一切,他人都是可以任意忽略的垃圾尘埃& Q( E! n3 u( p$ H p# m5 R3 h
$ o( _8 w% j& _& b, uCBC News查看了加拿大交通部的数据,发现西捷航空(WestJet)的乘客最不爱戴口罩,一共发生了72起事件。其中有50起,都发生在与卡尔加里有关的航线上。
6 [. q J% ^& h( ~; I8 B9 u; \
" @3 i ]4 B; Q自6月份记录以来,交通部一共开了9张行政罚单,仅西捷航空的乘客就吃到了8张。第9张罚单,是在8月份开给了一名从温哥华飞往白马(育空)的Air North航空的乘客。- c( \+ V; [2 [( J# ^
! ?9 G6 r x# [不过,交通部只提供了罚款的范围,这9张罚单中,有2张在$100-$500加币之间,有5张在$501-$1,000加币之间,有1张在$1,001-$1,500加币之间,还有1张在$1,501-$2,000加币之间。
8 z( k7 m$ P3 ?) P( ~! \( m7 u
0 C7 {- I( {$ D) i- C( h8 i( Z
7 W4 P2 u7 [6 a8 V" B* i% |. A1 W西捷航空的发言人Morgan Bell表示,该航空公司于9月对拒戴口罩采取了零容忍政策。她说:“自大流行开始以来,西捷航空已经运营了28,000次航班,服务了超过100万乘客。乘客必须理解,如果他们拒戴口罩,那么就是拒绝乘坐我们的航班。”- A+ O3 _% Q! H% g: E
2 f" t2 d# ` O: ?! H
发言人Bell还说:“西捷航空已经向拒戴口罩的乘客发放了34张红牌——禁止他们乘坐西捷航空、西捷Encore和Swoop的航班,禁令一年有效。另外有121名乘客收到了黄牌警告。”
' S2 K2 A6 t( ]- m/ l; B+ @: R7 B6 l# j0 ^+ w: ~
% B/ P! [' M2 D4 H
( L, |" S6 s% ^
1 ` N* e/ K$ A. k; x3 \. t. f( @. u f
加航推出更严防疫新规:, R& ^) y+ R: v5 d. |
凭72小时内COVID-19阴性证明登机
5 K( C0 V% @' v1 Z0 i; n若遇这种情况 需再次检测
9 ?* j; g. f$ |! w8 M( P
3 L( }$ g0 M$ {4 J! X此外,交通部还给加航(Air Canada)乘客发了12封警告信,给Jazz乘客发了2张,给Air Transat乘客发了2张,而Air North、Calm Air、Flair、KLM和Swoop各有一名乘客收到了1张。
5 G- e9 z9 a4 Q1 u' z1 c
0 J" [0 W4 B' s5 U2 w加航发言人Peter Fitzpatrick说,该航空公司已遵守举报义务,并在调查过程中配合交通部。而且,加航还加强了防疫政策,以提高乘客和机组人员的安全。6 W8 m# o- d& A3 ?! P; u6 H2 k; x; T
& m& z/ H, x* H& r+ r0 R( t; K他在一封电子邮件中说道:“对于有资格获得口罩豁免的乘客,从2020年12月15日起,需要在起飞前的72小时内拿到COVID-19阴性证明,并且必须在登机前出示该证明。”. f5 Y1 p7 i( z
% ^% R6 H/ R* k“如果乘客在返回时距离检测时间超过72小时,那么需要在落地后再进行一次COVID-19检测。”
% z5 u" @7 A9 _2 K
/ I7 d, B& @7 R1 u* I5 {) h: B4 d M, F1 o6 n# |
图源:Air Canada: A6 p9 Z: b \' `- [4 x
另有63名乘客收到了警告信。交通部发言人Sau Sau Liu表示,虽然这些警告信不会导致直接的罚款,但是会导致在第二次违规时,触发更高的罚款。
, }, t/ Z/ D( [9 O( J
* i( V1 z. W/ ]) y发言人Liu说:“根据交通部采取的逐步递进的执法措施,当有减轻因素的调查结果保证时,首次违规可能只会受到警告信。”
3 U* B6 O7 h0 Y" Y1 t; q7 E
' G' [0 u, `' Y& i“这封信提醒人们,如果之后再次违规,可能会面临的后果。如果因同样行为再次违规的话,交通部将按照流程触发更严的执法行动,可能会被处以最高$5,000加币的罚款。”& V5 ^: |* z. w
8 [2 {$ N+ \( A7 r5 k8 g发言人Liu还说,如果有证据表明有加重因素,比如一再拒绝遵守,再加上不止你中或辱骂性语言,肢体或言语的威胁,即使是初犯,也可以导致罚款,甚至是刑事指控。
: D- a4 {+ N3 ?% |! f4 W( [9 t- @4 I( B; A2 I9 d u
往返阿尔伯塔省机场的乘客最不守规矩
9 W( Z6 {9 H3 h0 ~% h( a# _8 Z0 A, J2 W1 n" k
阿尔伯塔省占加拿大总人口的11.5%,而拒戴口罩事件中竟然有36.8%发生在往返阿尔伯塔省机场的航班上。卡尔加里的机场是西捷航空的枢纽,是加拿大第四大机场,涉及37起拒戴口罩事件,而埃德蒙顿的机场也有14起。
% j( X% G- E3 o7 q1 z2 H' G. m7 [5 }4 Z0 V/ Z3 Y' \2 J
安省占加拿大总人口的38.2%,在往返该省的航班上发生此类事件占总数的23.6%。数据显示,以多伦多皮尔逊国际机场为出发点或到达点的航班上,发生了30起拒戴口罩事件。不过,皮尔逊机场是加拿大全国客流量最大的机场。
% s* m" \! l( [3 n2 i ]1 a
% ^/ x! N/ M* S7 G HBC省占拒戴口罩事件总数的19.4%。有18起事件发生在往返温哥华国际机场的航班上,涉及Kelowa机场的航班上有4起,Kamloops机场有1起,Abbotsford机场有3起,Comox机场有1起,Terrace机场有1起。; n( A0 i/ b! E; ^& f7 F3 d
5 t) t2 |* V* ~# x' h一共只有5起拒戴口罩事件,发生在从国外的国际机场飞往加拿大的航班上,有2起是英国伦敦Gatwick机场出发的航班,2起是法国巴黎机场出发,1起是以色列机场出发。
8 Q ]9 V' C, y6 E0 Q8 n& e0 h
. f0 h. R: Z0 k/ b' _% ^) B7 u" K参考阅读:: d# L' V! ^* z) h( O$ M
http://www.cbc.ca/news/politics/ ... nes-covid-1.5850825
F4 Q* E: A: e5 d( L5 {: Z8 x
$ Q5 |7 `6 h: b& @9 @ |