强制自动减支1日晚间在奥巴马总统签署命令后正式生效,航空业界指出,民众可预期今年夏天旅游季机场会大排长龙、X光扫描机大减、跑道上飞机壅塞,飞航管制安全也令人担忧。+ Q. H6 H' o, `) X. b# L
+ k1 ^1 P# @3 g9 m1 T
业界人士指出,搭机旅客不会立即感受到影响,因为劳工法规定,机场人员无薪休假,须在30天前被通知。3 B8 S# H# L7 X' k9 c t- i( o( P9 l
8 `( c4 w g, \/ S然而,航太业协会发言人史托尔指出,自4月中旬至9月底,每两周即将进行一次的人力裁撤,将使机场人力不足问题逐渐浮现。他说:「至5月底、6月初,旅游季开始,你就体会到影响。」2 Q, z' x" h; L' N# }) X$ f7 b
$ C! J3 H, m; C4 S4 J$ V; u此项减支将使机场运作的所有人员受波及,包括监看X光扫描的运输安全局人员、检查护照的海关人员,以及在管制塔台工作的联邦航空管理局人员。/ i" _0 Q+ j' \9 i( }# D
/ o. R6 `* D- x! z* B2 O" x' e
从阿拉巴马州莫比尔到纽约州尼加拉瀑布,约100个小机场可能被关闭;从佛州杰克森维尔到加州沙加缅度等约60座中型机场,可能取消深夜上班。纵然大机场尽可能会保持原状,但也难幸免,海关预料会大排长龙,原已不满的旅客更要怨声载道。
/ |( I9 \* `" \0 I5 b" }3 z+ L: G5 e- ?; z# z# S
国内安全部部长珍妮.纳波利塔诺表示:「在最繁忙的机场,尖峰安检时间,可能由两小时增加到四小时以上。」业界人士担心,牵连范围可能更广。( P. M/ L7 c7 r9 {. ]4 ^, B% K
% ~+ g: U. K: X, z) K6 p国家飞航管制员协会警告指出,此项减支对国家飞航系统及美国脆弱的经济,都有害无益。
9 T4 P; }) n: t$ u m! ^
2 ]9 `! Z9 s3 Q* Z/ W8 _史托尔也指出,检查人员不足,将导致新飞机无法验证交货,会直接冲击航空业。他表示,长期而言,将使正进行的飞航管制系统改革,即由地面管制改成卫星系统管制,戛然而止
, Z+ P4 t+ l* v: j* N$ H
3 Y+ L' Z% a, Y8 v! | |