强制自动减支1日晚间在奥巴马总统签署命令后正式生效，航空业界指出，民众可预期今年夏天旅游季机场会大排长龙、X光扫描机大减、跑道上飞机壅塞，飞航管制安全也令人担忧。
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业界人士指出，搭机旅客不会立即感受到影响，因为劳工法规定，机场人员无薪休假，须在30天前被通知。* z' }$ u/ p: d+ r; {7 g1 N# C
7 {0 N# c1 e- C2 U1 _然而，航太业协会发言人史托尔指出，自4月中旬至9月底，每两周即将进行一次的人力裁撤，将使机场人力不足问题逐渐浮现。他说：「至5月底、6月初，旅游季开始，你就体会到影响。」3 @- ~- f& ?: @& |( S' l
0 [! u: D# ]7 h) a: `7 x此项减支将使机场运作的所有人员受波及，包括监看X光扫描的运输安全局人员、检查护照的海关人员，以及在管制塔台工作的联邦航空管理局人员。4 X O5 y7 \% Y% T2 q
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从阿拉巴马州莫比尔到纽约州尼加拉瀑布，约100个小机场可能被关闭；从佛州杰克森维尔到加州沙加缅度等约60座中型机场，可能取消深夜上班。纵然大机场尽可能会保持原状，但也难幸免，海关预料会大排长龙，原已不满的旅客更要怨声载道。" L0 J, [! C9 C# [* {! \, r
: F# `4 e9 G/ Z3 C9 E国内安全部部长珍妮．纳波利塔诺表示：「在最繁忙的机场，尖峰安检时间，可能由两小时增加到四小时以上。」业界人士担心，牵连范围可能更广。
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: H" T$ m3 o+ J% w4 h/ I+ v \; ^国家飞航管制员协会警告指出，此项减支对国家飞航系统及美国脆弱的经济，都有害无益。
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史托尔也指出，检查人员不足，将导致新飞机无法验证交货，会直接冲击航空业。他表示，长期而言，将使正进行的飞航管制系统改革，即由地面管制改成卫星系统管制，戛然而止
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