海外资料一般认为,国产第1艘航空母舰采用了总段制造,这个技术应该借鉴了辽宁号航空母舰,后者属于库兹涅佐夫级航母第2艘,4 Q$ q8 {1 p& }1 D0 | Y
* ^0 S+ A4 T# O2 X& g/ ?而库舰建造就采用了总段制造方法,按照俄罗斯方面的说法,库舰由上千个模块组成,这些模块再装配成各个总段,然后在船台上面搭建成整舰,
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俄方介绍由于采用总段制造技术,有效提高了建造速度,建造质量也得到明显改善,减少了舾装周期。
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例如库舰下水的时候,大部分线缆已经安装完毕,为新舰迅速交付创造了有利条件。: ?9 T& x" g" ^; K* x% \
- t' r8 H# y- S9 b S" d0 @国内相关单位在改装辽宁舰的时候,对航母总段建造进行了技术探索和研究,掌握了这种方法。" v5 N% e n6 l( V# i8 W$ [
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因此第1艘国产航母建造的时候,也采用了总段建造方法,不过第1艘国产航母直接在船坞内组装,而不是象库舰那样在船台组装。2 T1 y/ T1 L' [3 K8 R5 e/ `
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实际上现在大型舰船很少采用船台整体建造,主要是考虑到这样下水冲击力太大,对于舰船精密设备会带来不利影响。3 h$ u( t5 E# m7 z! u: a' @
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) V$ o9 p8 y4 e/ P, c$ s第2艘国产航母建造采用了更加先进巨型总段建造,巨型总段与总段相比,就是总段更加巨大,在船台组合需要步骤和工序更少,' y( P" Y0 `9 s ^" L4 _
3 x8 D U5 U/ g这些巨型总段由不同船厂建造,然后送到总装厂组建,从而节约建造时间,另外巨型总段还可以预先舾装包括管线、阀门、底座等附属设备都预先安装到位,, t. k v% o* l t
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这样舰船下水之后,舾装周期可以大大缩短,进一步减少了舾装时间,当然巨型总段建造方法对于建造质量、精确测量等方面技术要求较高," t# J: L' L; F- k9 K7 j# Q
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巨型总段吊装、组合难度也非常大,对于船厂及工程技术人员要求非常高。2 r; J4 I) K+ r3 N9 ^$ s" {
& k) h5 b& e; ^, B+ k. h* s国内相关船厂此前已经在民用船舶建造之中采取了这种方法,例如国产9400箱集装箱船就采用了巨型总段建造技术,巨型总段由不同船厂建造,- J& u; j7 v, i8 o# I" \: l
: b4 Q9 [- y# J- q0 b) e5 [然后送到船厂总装。通过这些船舶建造,国内相关船厂掌握了巨型总段建造技术,从而为国产航母采用这种方法积累了经验,打下了坚实基础。
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3 i& E! b2 g2 F0 X8 `国产航母采用巨型分段建造方法有效提高航母建造速度。前面说过巨型总段能够在不同船厂同时建造,然后运到船厂总装。
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由于可以提前建造各个总段,管线进行舾装,这样建造速度可以得到有效提高。
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) ?) L! |2 o* Q, s因此第2艘国产航母前期巨型总段、组装时间较长,但是入坞总装、舾装时间会较短。
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3 U; p# d" h2 O曾经有消息说,海军一次性下单采购了2艘国产航母,以便节省采购成本和费用。
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. A- T4 C! u8 s这也透露海军未来可能继续采取这样方法采购航母,而巨型总段建造方法也为这样批量采购打下了坚实的基础。
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3 \" i) U3 I8 F, ]船厂可以提前采购相关材料、部件,制成相关巨型总段,然后根据需要送到船厂进行组装。
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从这个角度来讲,第2艘国产航母建造为未为国产航母批量建造打下了坚实的基础, E4 C/ e8 | l
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