美国《商业内幕》网站记者哈里森-雅各布斯(Harrison Jacobs)撰文讲述自己乘坐中国高铁的经历,从北京到西安约1200公里路程(大约相当于纽约到芝加哥)只需4个半小时。中国高铁的方便、快速和便宜都让他感叹:美国在基础设施建设方面已被中国远远抛在后面。- M" Z) O0 j* C) O8 D+ @# U' v0 L7 Y
; t$ g. s9 k4 E: T9 Q/ A- f7 @4 X 以下为雅各布斯的文章全文:' B1 f5 }8 z& R9 H6 a$ T
, Z9 e, A8 g# s 去中国旅游常常会让人觉得自己是在参观未来。城市似乎在永远延伸,而新的摩天大楼、桥梁和未来主义设计的地标每年都会涌现出来。
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当你遇到中国高速铁路网时,这种感觉再明显不过了。中国的高铁网络有15500英里(约合2.5万公里),是世界最大的,而且正在变得更大。3 l8 ~9 N- g/ T
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中国国有铁路运营商中国铁路公司即将建成广深港高速铁路,这条高速铁路横跨80多英里。中国的计划是建设一个覆盖24000英里(约3.8万公里)的高铁网络,并将所有人口超过50万的城市连接起来。+ w. N2 Y4 C/ D2 {' i7 \
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目前,中国有100多个人口超过100万的城市,预计到2025年将增加到221个城市。
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这样做的实际结果是,你几乎可以通过高速铁路在中国的任何地方旅行。其速度通常可以与空中旅行相媲美(考虑到安检和候机时间),而且更方便,就像我在最近一次中国之行中发现的那样。% m, e! h! R$ e, H* j7 p
2 m$ d7 |" T0 f3 s, P/ d 我计划了一次从北京到西安的旅行,西安是中国西北部陕西省的省会,也是中国几百年来的帝王之都。
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这两座城市之间距离大约746英里(约1200公里),乘坐飞机大约需要两小时多一点,乘汽车需要11小时,而乘坐普通列车需要11.5到17.5个小时。
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乘坐中国顶级的子“弹头列车”,这段路程只需要4.5个小时。
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4 K* N" s }! O6 u 如果我想在美国进行类似的旅行,比如从纽约到芝加哥(距离约712英里),乘坐目前美国最快的列车、Amtrak的Acela Express需要22个小时,并且要在华盛顿转车。' U- T( U0 C u4 r1 E% D; t
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