防止人们使用汽车作为致命武器对执法人员来说是一项艰巨的任务。0 y' G. C3 s; D- X8 G: O
( E4 f y) m* H近年来,全球范围内用汽车、卡车和货车撞击人群的事件有十几次,其结果往往与周一多伦多北部的致命袭击事件类似。8 O/ \- [" b1 {( ]- K( b/ u
4 r1 s" w3 T8 s0 o: l( ]1 L! y8 ]联邦公共安全部长Ralph Goodale星期一晚上表示,昨天发生的事情看起来与国家安全没有关系,但他称这一事件为“可怕的袭击”。' T) d: z9 r H* T3 ]4 o W+ ~( J
. Y5 Y4 C& \8 G$ ^, H7 _$ ?9 N并不是近期所有的车辆袭击事件都与恐怖组织有关联,Candyce Kelshall说,他是加拿大卑诗省本拿比西蒙弗雷泽大学恐怖主义、风险和安全研究项目的兼职教授。; e* K2 h" C+ S* z4 |
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她说,近年来德国至少发生过三起类似事件,有人曾将汽车开进人群或建筑物,但与这些与伊斯兰国家的武装分子或其他恐怖组织没有任何关系。. B0 a7 Q+ s- A! I
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Kelshall说,无论这些袭击事件的动机如何,要阻止人使用汽车杀戮都很困难。 o2 X) @% y( ?! s! [0 F! b2 _
7 }5 O: v+ v6 u4 h* g“你不能阻止人们开车或在街上行走,”她说。“对警察这很难做到。”
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) L# W- y, Z. t; U4 x6 r, K1 {, P- E卡尔顿大学Norman Paterson 国际事务学院助理教授Alex Wilner说,车辆是一种流行的武器,因为很容易获取。: x9 \/ p9 Y+ e$ R$ P$ ?4 t3 P, n2 H
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“汽车可以致命,很容易,也很便宜,所以,如果你把这些特点放在一起,杀人的成本并不高,”他说。
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3 G/ p5 |2 }, }' d' r, p# R( TWilner 表示,越来越多城市在想方法在车辆和行人之间设置屏障。0 [( A& G* [5 f+ F
+ S; S) n: Z) F; I: \有些地方,会用垃圾和消防车挡在节庆场合或市场的入口处,他补充道。2 G/ |( B* {. ^" Y
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星期一晚上在多伦多也采取了类似的安全措施,加拿大航空中心附近的街道封闭,在那里枫叶队正在打NHL季后赛。+ ]$ R+ o# D7 W3 A0 O$ v
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Wilner说,最近几次袭击中使用的几辆汽车都是租来的,因此可在注册程序上想办法帮助防止类似事件发生。置于采用什么样的注册表或数据库尚不清楚。
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5 r- e8 b5 x4 v: Z反恐怖主义专家Mubin Shaikh表示,他认为禁租清单可以是一种有效反制手段,影响最小。4 j z/ A" k7 ?! S* M! m! [' M
0 I8 g# K; C8 `, N他也特别指出,如果租赁方面有限制,人们仍然可以通过借用或盗窃车辆来行凶。6 r3 h @6 n- r: Z
: f, S/ ^, K b0 m5 ^7 N“犯罪分子要是想犯罪,会尽其所能,采取任何可以采用的手段,”他说。0 n+ q! ~" |1 f# g* n x- |4 p
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“这样的措施能阻止立意要攻击的人吗?基本不可能。”. B' [: m1 `) k2 p; R4 [
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来自多伦多的Shaikh说,他在德国空军基地登陆后听闻周一的悲剧,他原计划要发布一个关于使用汽车袭击的简报。
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“不幸的是,这是我们现在必须面对的现实,”他还补充说,他在街上走时会高度警惕,并且始终观察有没有水泥柱或支柱之类的东西,以防在车辆窜上道牙时可以躲在后面。+ Y2 m% W; B. J* U9 a% R+ R e
* d9 N6 j9 \1 [. Z0 a! R6 C“总的来说,这种事是不可能提前防止的,我们生活在一个开放的社会,车辆一直在身边,这是正常城市生活的状态。”
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