防止人们使用汽车作为致命武器对执法人员来说是一项艰巨的任务。. b! z0 s! e* u! ~' M7 u+ e: n
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近年来,全球范围内用汽车、卡车和货车撞击人群的事件有十几次,其结果往往与周一多伦多北部的致命袭击事件类似。& p% m7 i% T/ O Y0 T
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联邦公共安全部长Ralph Goodale星期一晚上表示,昨天发生的事情看起来与国家安全没有关系,但他称这一事件为“可怕的袭击”。7 O w. { M( z$ o6 c9 a3 x6 S
4 r7 E6 q; X; m) K$ k' w并不是近期所有的车辆袭击事件都与恐怖组织有关联,Candyce Kelshall说,他是加拿大卑诗省本拿比西蒙弗雷泽大学恐怖主义、风险和安全研究项目的兼职教授。7 O3 A5 }7 @7 p/ |4 X4 k
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她说,近年来德国至少发生过三起类似事件,有人曾将汽车开进人群或建筑物,但与这些与伊斯兰国家的武装分子或其他恐怖组织没有任何关系。
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: g. J: Y" A) |Kelshall说,无论这些袭击事件的动机如何,要阻止人使用汽车杀戮都很困难。' u3 x& s* N2 {) |& c2 `
+ y" p! b3 ~, q) T“你不能阻止人们开车或在街上行走,”她说。“对警察这很难做到。”+ z c, N5 J2 |) A
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卡尔顿大学Norman Paterson 国际事务学院助理教授Alex Wilner说,车辆是一种流行的武器,因为很容易获取。
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7 e/ z# b9 _1 a1 u; S9 y“汽车可以致命,很容易,也很便宜,所以,如果你把这些特点放在一起,杀人的成本并不高,”他说。
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8 n. W) }6 m/ r1 j" D$ WWilner 表示,越来越多城市在想方法在车辆和行人之间设置屏障。
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$ V; x3 m/ w9 D! W有些地方,会用垃圾和消防车挡在节庆场合或市场的入口处,他补充道。
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6 S+ g1 V' c- g( L$ y4 w' p2 p星期一晚上在多伦多也采取了类似的安全措施,加拿大航空中心附近的街道封闭,在那里枫叶队正在打NHL季后赛。
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$ H) \/ i0 ^+ y" z/ YWilner说,最近几次袭击中使用的几辆汽车都是租来的,因此可在注册程序上想办法帮助防止类似事件发生。置于采用什么样的注册表或数据库尚不清楚。9 m$ Y; N3 I9 G0 W
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反恐怖主义专家Mubin Shaikh表示,他认为禁租清单可以是一种有效反制手段,影响最小。( M6 Q) H7 z" b
8 Z8 Q. M' ~$ v. V+ B C8 c" }" h他也特别指出,如果租赁方面有限制,人们仍然可以通过借用或盗窃车辆来行凶。
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“犯罪分子要是想犯罪,会尽其所能,采取任何可以采用的手段,”他说。
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' H% |3 c7 A$ c# w7 \) m/ u$ H2 s7 _“这样的措施能阻止立意要攻击的人吗?基本不可能。” S% Q. @% C1 v
! ~, c2 F( s+ X9 f来自多伦多的Shaikh说,他在德国空军基地登陆后听闻周一的悲剧,他原计划要发布一个关于使用汽车袭击的简报。8 v: k1 A4 }5 Y! ~' x6 p$ n8 Q
7 O9 d8 c- p% \: H" |3 D“不幸的是,这是我们现在必须面对的现实,”他还补充说,他在街上走时会高度警惕,并且始终观察有没有水泥柱或支柱之类的东西,以防在车辆窜上道牙时可以躲在后面。 ]% `) ?& T6 e$ l7 x+ o
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“总的来说,这种事是不可能提前防止的,我们生活在一个开放的社会,车辆一直在身边,这是正常城市生活的状态。”+ H8 Z; S3 C" c: `0 I4 ^1 i5 l" m
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