中国1年可省上千亿美元
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# U+ S0 E3 ^* ?- x9 ]4 j' Y那么，为何说对中俄都是天赐良机呢？
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: c1 X& x3 h8 Q5 I首先，对于俄罗斯来说相对好理解。俄罗斯本身就紧邻北冰洋，极地冰川的消融本身就有利于俄罗斯海运事业的发展。
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苏联解体后俄罗斯的经济水平一直低迷，北冰洋的可用航道稀少也是原因之一。1 F) Z; o) J1 M
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本身俄罗斯的天然良港就不在少数，如果航道数量增加，那么俄罗斯经济复苏也并非没有可能！爆料不好说太细！更多深层内幕机密,点击关注局势利剑蓝色字体
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! g; V* x# v! S2 d C7 D* P; @+ Q其次，对于中国而言，这片海域也同样充满了发展机遇，虽然中国与北冰洋相距甚远，但是这里的航道若是能够为我所用，那么中国出口欧洲的海运里程将大大缩短！* @: \3 d0 U# G. l: i( ^9 w7 W7 T
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据资料显示，如果中国按照传统海运线路运输货物到欧洲，那么则必须通过马六甲海峡、印度洋以及苏伊士运河，航程相当遥远。
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7 B: R D5 D3 g# y- N# h I中国可以少走许多“弯路”) F# |2 q* e5 L
4 v$ l3 k6 ^- {0 f7 Z I而如果油轮重量超过了21万吨，那么还无法走苏伊士运河，必须绕道非洲大陆，这样航程又会大大增加！
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而一旦北冰洋航线开通，那么航运里程将比传统中欧航线缩短三分之一，且油轮重量不受限制，运输时间和成本都会大幅降低！
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# |- S8 z1 F. }5 z0 S" x$ U据统计，如果北冰洋航线一旦开通，我国每年即可省下533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本，这又将成为我国新一个经济增长点！1 W8 J* D4 o) g$ J: m# Y
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而中俄本身都是一个陆地强国，在如今海洋被西方把控的背景下，目前很难在蓝色领土上有什么做为的。但是，在这个“谁掌握海洋，谁就掌握世界”的年代，中俄也绝不会坐以待毙！7 @1 I ? |; G3 ^. Q5 A6 e
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面对西方变本加厉的围堵，中俄不仅没有退缩，反而还更加团结，紧密互助！
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) F. y1 |3 O" g北冰洋航道的出现，无疑是给中俄带来了绝佳突破口！+ Z, d0 {2 r/ I6 A2 Z8 s
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面对封锁，一拳打不破用两拳！一人打不破用两人！这个强者如林的世界，从来就不是某一个国家就能够一手遮天！. o6 u b; Y5 u4 W
5 K6 D3 z5 o) O0 o* c没有什么能够阻挡我们复兴的步伐！
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天要埋我，我掀翻这天！地要葬我，我踏碎这地！
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