德米特里奥赞赏美联航的做法（指“和解”），称赞美联航在这次事件中承担了全部的责任，而CEO穆诺茨（Oscar Munoz）做了一件正确的事。
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- {- u r4 e& }7 E1 @ 德米特里奥在声明中还说，自己的客户David Dao已经成了一个“冠军”，他的经历将改变全球数百万旅行者之后的生活。
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4 X0 [1 H4 d3 ^$ F7 t 因为此事引起的舆论反应，也直接导致美联航宣布十大改进措施：
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. {% `/ I M$ ~, `" i 只在真正危及安全或紧急突发状况时，才介入公权力；4 u0 R% {' f1 S% Y) m1 i
) i x A2 V6 \6 K 如果乘客不愿意，公司不能强制让乘客下机，除非涉及安全问题；! D/ x( ~7 r8 w; e B, `( l
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成立专责小组，协助乘客通过其他航班、机场或交通方式，前往目的地；
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非值勤机组人员必须在起飞前1小时确认机位，不能临时登机；) I8 S8 R! d* A" g
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加强机组人员定期培训，教导他们如何对待棘手的顾客或状况；# j& T8 @" q4 ?: E2 x& v
. T& M# F( p# W8 g/ ]1 q1 e7 A6 ` 自愿放弃机制将加入自助系统，顾客可自主选择；
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减少超卖机位的可能，避免不必要的冲突；+ ^& K# V* w3 @) s* x& q
: Q- c. i. Z5 h5 @ 授权一线职员给乘客相关补偿计划的裁量权；9 _* t/ I) U0 @* t5 F
4 p" O; O8 ~2 i" a, X* [. R 未来乘客如遗失行李，无须证明文件，美联航第一时间赔偿乘客1500美元；今后如果出现超卖机位的情况，公司将为自愿放弃座位的乘客提供1万美元补偿。
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& V ~4 t( {% h7 r" s4 S 也就是说，美联航保证，以后不会再暴力赶乘客下机了！
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( K( r( j$ l8 k: i4 R4 [' v 陶大卫和美联航的相关和解协议没有公布，也没有透露金额。但连对方律师都称赞了，美联航这次一定赔到大出血了！
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现在网传的是1.4亿美金（9.65亿元）！！！: J) ~, m8 ?* w+ c% }
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